Aeromexico22
マドリード(MAD)-メキシコシティ(MEX)
木曜日,May12
出発:11:25PM
到着:4:35AM(+1日)
所要時間:12時間10分
航空機:ボーイング787-8
座席:4f（ビジネスクラス）

私はビジネスクラスの客室乗務員の一人に迎えられ、遠い通路を指し、私の座席が位置していた左、ドアl2を通って乗り込んだ。

Aeromexicoの787ビジネスクラスには、アメリカン航空のA321ビジネスクラス、カタール航空のA320ビジネスクラス、中国国際航空の777ビジネスクラスなどで見

Aeromexico787ビジネスクラスの座席

前方ビジネスクラスのキャビンは24席の合計で構成されていた。2-2-2構成 その後、メインエントリードアの後ろにさらにミニキャビンがあり、合計8席（1列に6席、さらに2席のセンターセクション）で構成されていました。

Aeromexico787business class cabin

私は前方キャビンの最後の行の中央セクションの右通路席だった座席4Fを選択しました….. これはビューのない赤目のフライトだったことを考えると、私は中央部の座席を選択するのが最善だと思ったので、誰もトイレを使用するために私の上に登る必要はありません。 さらに、私はキャビンの後ろに向かって座って好むので、私はサービスの全体的な流れを観察することができます。

Aeromexico787business class seat

これらの座席は、わずかな角度のために、あなたの前の座席に設置されている小さな足のcubbiesを備えています座席の。

Aeromexico787business class seat

一人で旅行するとき、私は標準的な前方向きの座席よりもこれらの座席を好む。あなたの隣の人。 それは座席の間に小さな盾があるからです。 さらに、座席はこれまでにわずかに千鳥されているので、あなたはあなたの隣の人とはわずかに異なる位置に座っています。P>

Aeromexico787ビジネスクラス、座席4F

パーソナルテレビは私の前の座席に設置され、そのすぐ下に収納ラック。 最後のフライトのメニューはまだそこに座っていました。P>

Aeromexico787ビジネスクラス、座席4Fレッグルーム

Aeromexico787ビジネスクラス、シート4fフットレスト

シートコントロールは、センターアームレスト 単一のボタンを押して、座席を直立または完全にリクライニングされた位置に置くか、特定の設定を選択することができます。p>

Aeromexico787ビジネスクラスの座席コントロール

私の座席の背面右側には、二つの電源110v、および一つのusb）だけでなく、ヘッドフォンジャック。 この記憶域は私が標準的な前方表面仕上げの座席上のこの座席について好む他の事の1つである多くの標準的な前方表面仕上げの座席に事実上

Aeromexico787ビジネスクラスの電源ポートとストレージ

私の席で待っ 彼らは最もスタイリッシュではありませんでしたが、枕と毛布の両方がかなり厚いので、本当に機能的でした。P>

Aeromexicoビジネスクラス枕&ブランケット

ビジネスクラスキャビンはかなり迅速に乗り込み、それはかなり混沌とした群衆でした。 それは説明するのは難しいですが、乗客のどれも、彼らはすべてのスーパーが自分のバッグなどから物事を取得することによって慌てたという意味で、”ルーチ その上で、少数の乗客は通路への容易なアクセスを妨げる新聞および雑誌を読む搭乗の間に彼らの座席によって立ち上がった。

落ち着いてから約15分後（これはかなり長い時間です）、客室乗務員の一人が出発前の飲み物を持ってキャビンを通って来ました。 選択は、水、オレンジジュース、シャンパンの間でした。 私はシャンパンを選んだ。

Aeromexico business class pre-departure champagne

このフライトの客室乗務員を記述する最も公平な方法を考えています。 私は彼らが本質的に友好的だったと言うだろうが、同時に全く積極的ではなかった。

誰もが出発前の飲み物を提供されると、乗組員はアメニティキットと一緒にフライトのメニューを持って来ました。p>

Aeromexicoビジネスクラスメニュー&アメニティキット

アメニティキットはまともだった、とaquascutumリップクリームとボディローションと一緒に、靴下、耳栓、歯磨き粉、歯ブラシを持っていた。P>

Aeromexicoビジネスクラスアメニティキットの内容

aeromexicoビジネスクラスのアメニティキットの内容

彼らはそれらを渡し終わった後、乗組員 私は国際的に接続していたと説明し、私はまだそれらを記入する必要があるかどうかを尋ねました。 彼らは私がそこに移民をクリアする必要があります実現していなかったので、私は驚くべきことを発見し、私がやったと述べました。

メキシコの着陸フォーム

私はプライベートシート（私がシートメイトを持っているものではなく）が好き私はそれのために狂っていると思います。 その理由を説明できるかもしれない。 私の隣の男は全体の飛行が今年の控えめな表現になる不審だったと言うこと。 私は通常のように写真を撮った（私の意見では、私はフラッシュを使用していないという意味で、私は多分60時間の飛行で12枚の写真を撮った）、彼は私私が何をしているのか、最善のアプローチが何であるかを彼に説明する必要があるのかどうかはわかりませんが、確かに厄介な飛行でした。

搭乗は午後11時20分までに多かれ少なかれ完了し、その時点で船長はキャビンに入ってきました。 同時に、彼の妻は、彼女が経済にさらされていたと思うので、彼女の顔に不満を感じて通路を上下に歩いていました（最終的には、パイロットの乗組員の寝台を使用してしまったと信じているので、大したことではないようでした）。p>

フライトは午後11時25分に出発する予定でしたが、出発時間後にドアが開いたままゲートにいました。

午後11時45分、私は出発するときにフライトアテンダントに尋ね、彼は2-3分で言った。 遅延が何であったかはわかりませんが、乗組員からの説明はありませんでした。

最後にドアは午後11時50分に閉じられ、その時点で”オンボードエグゼクティブ、”アレハンドロは、自分自身を紹介しました。 彼は、私たちのパイロットはカルロス船長とパブロ一等航海士であり、11時間44分でメキシコシティに飛行し、巡航高度38,000フィートであると説明しました。

午後11時55分に私たちはプッシュバックを開始しましたが、その時点で安全ビデオが再生され始めました。:p>

Aeromexico安全ビデオ

Aeromexicoのエンターテイメントシステムは、地上で動作しますので、私たちが課税しながら、私は選択を閲覧し始めました。

Aeromexico787ビジネスクラスのエンターテイメントシステム

映画やホームコメディは限られており、ホームコメディのほとんどはディズニーのショーでした。P>

Aeromexico787ビジネスクラスのエンターテイメントオプション

私は”2Broke Girls”のいくつかのエピソードを（rewatching）してしまった。いくつかのエピソード”新鮮なボートをオフにします。”

Aeromexico 787 business class entertainment options

Aeromexico 787 business class entertainment options

I also checked out the airshow.

Airshow enroute from Madrid to Mexico City

Airshow enroute from Madrid to Mexico City

Airshow enroute from Madrid to Mexico City

Aeromexico787ビジネスクラスキャビン

滑走路へのタクシーはかなり速かった、とタクシー激動。私たちは最終的に午前12時10分に離陸し、かなり長い離陸ロールを持っていました。 私たちの登りは滑らかで、シートベルトのサインは離陸後約20分後にオフになっていました。 むしろ厄介Aeromexicoは、安全ビデオの後と外に登っている間の両方でキャビン全体に広告を果たしています。

シートベルトのサインがオフになったら、私はより快適なものに変更するためにトイレに向かいました。 Aeromexicoの787ビジネスクラスキャビンには、二つのビジネスクラスキャビンの間に二つのトイレがあり、一つはキャビンの正面にあります。 私はそれがより広々としていたことを考えると、キャビンの間のものを訪問しました。

Aeromexico787business class lavatory

午前12時40分までに乗組員はホットタオルでキャビンを通って来ました。ポイント夕食サービスが始まりました。p>

夕食メニューは次のように読みます：

そして、飲料リストは次のように読みます:p>

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午前12時50分までに乗組員は夕食を提供するためにカートでキャビンを通って来ました。

テーブルクロスが配布され、チーズとオリーブプレートが提供されました。 飲むために私は白ワインのガラスを持っていた。 私はジンを注文したかった&強壮剤が、残念ながらAeromexicoはジンを提供していません（ロサンゼルスからボゴタへの私のAviancaの飛行に似ています）。

Aeromexicoビジネスクラスディナー-白ワインと国際チーズの選択

私はそれを呼び出すだろうかチーズ、”それは少なくともかなり良かったです。

Aeromexico business class dinner—国際チーズの選択

私は乗組員がチーズプレートをクリアするために周りに来たとき、彼らは….. 彼らは夕食のサービスを途中であなたの空のガラスを取るとき、私はそれが迷惑見つけます。

チーズコースの20分後、乗組員は前菜、サラダ、メインコースを持ってキャビンを通って来ました。 今回は退屈になることを決め、パスタ料理を注文しました。

Aeromexicoビジネスクラスディナー-サラダ、前菜、メインコース

食事と一緒に供

Aeromexicoビジネスクラスのディナー-チェリートマトとキュウリとグリーンサラダ

チェリートマトのサラダとナスの側面もありました。

Aeromexicoビジネスクラスのディナー-ナス、チェリートマトサラダ、ハーブマリネ

ペンネで構成されていた私のメインコースは、信じられないほどだった当たり障りのない。 それは味を加えるためにソースか何かを必要としました。

Aeromexicoビジネスクラスディナー-ほうれん草、スカッシュ、ローストピーマンとペンネパスタ

メインコースがクリアされると、乗組員はデザート 彼らはケーキ/お菓子のいくつかの種類のトレイを持っていた。 私はフライトアテンダント（かなり正直に、素敵な方法で）”私はわからないと答えたものだった尋ねたとき。”私は以下が何であれ、信じられないほどだったものを選びました。

Aeromexicoビジネスクラスのディナー-デザートのためのケーキ

私はいくつかのアイ、これは問題ありませんでした。

Aeromexicoビジネスクラスディナー-デザートのためのHaagzen-Dazsアイスクリーム

私はまた、コーヒーを注文しました。 コーヒー自体はかなり良かったが、私はミルクを求めたとき、私は粉末クリーマーを提供されたことに失望しました。 ヤック

Aeromexicoビジネスクラスディナー-コーヒーとクリーマー

夕食サービスの後、乗組員

Aeromexicoビジネスクラスボトルウォーター

食事を通してのサービスは、フレン 乗組員は私がロサンゼルスからボゴタに持っていたアビアンカの乗組員よりも有意に優れていたが、私はボゴタからマドリードに持っていたアビアンカの乗組員ほど良いではありませんでした。夕食サービスは離陸後約90分で行われ、かなり効率的だと思っていました。 この時点で、私たちは大西洋横断の交差点に入っていました。P>

マドリードからメキシコシティへの航空ショー

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マドリードからメキシコシティへの航空ショー

最終的に私は私の座席をリクライニングし、眠りに落ちた。 私は直接前方に面しているものに寝るためにこれらの座席を好むが、私は間違いなく私は見知らぬ人の隣に寝ていないよ完全にプライベート席を持事は、私の隣の男が眠っていたので、私は眠らなければならなかったように感じたことです。

彼はアイシェードを持っていなかった、と私のコンピュータやテレビからのまぶしさは、おそらく彼の顔に輝いていたであろう。私はおそらく実際の座席のためではなく、むしろ私は超疲れていたので、非常によく眠ってしまいました。

私は非常によく眠っていました。 私は固体七時間のために寝て、メキシコシティに行くために約三時間で目が覚めました。 私は私の座席が実際に完全にリクライニングしなかったことに注意する必要があります。 それは約80度しか下がっていなかったので、私はそれに何か問題があったと思う、私は言うだろう。また、この座席の足のcubbyは本当に小さいですが、私は通常文句を言うでしょうが、どういうわけかB/E Aerospace Diamond seatは私のために働いています。

また、この座席の足のcubbyは本当に小さいですが、私は通常文句を言うでしょう。 それは私が膝を曲げて寝ているからであり、座席と足の間に十分なスペースがあり、膝を快適に曲げて足の先端を実際の足の中に置くことができます。

Aeromexico business class bed

目を覚ますと、私は彼らが持っていたスナックのセットアップを見たゲレーに向かった。 たぶんそれは私だけですが、飛行中のスナックのために、私はちょうど終わりに何時間も露出したトイレの向かいに座っている総探して野菜串の上に

Aeromexico business class snack setup

私は航空ショーをチェックし、私たちはちょうど南フロリダの、キーウェストを通過していたことに気づいた。

Airshow enroute from Madrid to Mexico City

Airshow enroute from Madrid to Mexico City

Airshow enroute from Madrid to Mexico City

マドリードからメキシコシティへの航空ショー

私は”Mike&
マドリードからメキシコシティへの航空ショー

私は”Mike&
div>モリー”と”現代の家族。”

Aeromexico787ビジネスクラスエンターテイメントオプション

Aeromexico787ビジネスクラスのエンターテイメントオプション

約1時間45分着陸する前に、乗組員はキャビンライトを上げ始め、ホットタオルとオレンジジュースを配布した。

朝食メニューは次のとおりです:p>

朝食のための選択はスモークサーモンとオムレツの間であり、私は後者を選択しました。

Aeromexico business class breakfast

オムレツは当たり障りのないものでしたが、それは全く脂っこいものではありませんでした。 それが付属しているチェリートマトとサルサも優れていました。 私は油やチーズで泳ぐものに当たり障りのない飛行機のオムレツを好む。

Aeromexicoビジネスクラスの朝食-野菜とトマトサラダとオムレツ

フルーツ

Aeromexicoビジネスクラスの朝食-新鮮な季節の果物

クロワッサンはフレーク状で、朝食

Aeromexicoビジネスクラスの朝食-クロワッサンとヨーグルトドリンク

約30分入荷情報。 メキシコシティの高度が高いため、着陸の約20分前まで降下を開始しませんでした。

メキシコシティへのアプローチの航空ショー

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メキシコシティへのアプローチの航空ショー

私たちは午前5時10分にメキシコシティ空港でスムーズなタッチダウンを行い、そこからゲートまで20分のタクシーを持っていた。 これは私の心を吹く飛行の一部です。 第二の飛行機は、人々が立ち上がって、オーバーヘッドビンから物事を取り出し始めたダウン触れました。

その上、彼らは彼らの持ち物を持っていたら、彼らはビジネスクラスに前方に歩いて、彼らは飛行機から最初になりたかったので、そこに立って始

ほとんどのビジネスクラスの乗客はシートベルトのサインがオフになるまで座っていました。私たちは5時にゲートに到着しました。

:30AM、そしてそれはドアが開いた前に、我々は時間遅れ（フライトは午前4時35分に到着する予定だった）少しだったことを意味し、別の10分でした。 この時間の間、通路に立っている乗客は、飛行がすでに遅れていたことを考えると、さらに長く待たなければならないことに本当に怒っていました。 私はそれを得るが、ほぼ30分間通路に立っている彼らの全体のセットアップ（タッチダウンとドアが開いたときの時間の量）は迷惑だった。残念ながら、それはメキシコシティ空港での地上の経験に比べて何もありませんでした。

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Aeromexicoビジネスクラスボトムライン

全体的なAeromexicoビジネスクラスは大丈夫でした。 私はそれが修理可能な製品だと言うでしょう。

座席は大丈夫でした—業界をリードするものではありませんが、恐ろしいものではありません。食べ物は大丈夫でした—それは食用でしたが、信じられないほど当たり障りのないものでした。

サービスは大丈夫だった—乗組員は善意とフレンドリーだったが、特に気配りではなかった。おそらく私の最大の不満は、他の乗客が部分的に、特に着陸後に行動していた方法でした。

おそらく、私の最大の不満は、他の乗客が部分的に行動して

あなたがAeromexicoが最高のノンストップオプションを持つ航空会社であるルートを旅行しているのであれば、私は彼らと一緒に飛ぶことを躊躇しない しかし、私はまた、それらを飛ぶために私の方法の外に行くことはありません。要約すると、Aeromexicoは避ける価値のある航空会社ではありませんが、探す価値のある航空会社でもありません。

Aeromexicoビジネスクラスを飛行したことがある場合、あなたの経験はどのようなものでしたか？