Aer Lingusレビュー:A330-200economy Dublin to Los Angeles
誰がSANspotterスタイルのAer Lingusレビューの準備ができていますか? そのようなことの考えがあなたを怖がらせるならば、私は今あなたのブラウザの戻るボタンをクリックすることをお勧めします。 特に勇気がある感じているそれらのために、読んで下さい。
そうだね。 私は最近、Aer Lingusを初めて飛行しました(EI145からLAXまで)。事は、これは私がいつもややプレーンで当たり障りのないと考えてきた航空会社です。 その後、再び、人々は私の全体の人生のために平野と当たり障りのないであることの*私*を非難されているので、–おそらくこれは天で行われた試合でしたか?


それは私がカバーする価値があると思ったので、多くのものがあった主な理由は、私の最近のビデオの多くよりもわずかに長いです。私はこのビデオが私がそれのために撮影したすべての映像のために20分以上の危険にさらされていたことをお知らせします。
うん、私は私の航空会社のレビュービデオの一つのための映像を収集船外に行って以来、それはしばらくしている–それは私がそれを行うために使用される方法についての思い出の洪水をもたらしました*すべての単一の時間*。 母*****さん とにかく、キラーサウンドトラックの音楽を証明するための流行の音で私の芽にいつものように感謝します。
初めてのAer Lingusレビューのためにダブリン空港に到着
Radisson Blu(DUBに隣接している)で一晩滞在した後、私は午前8時過ぎにターミナル2に向かってまっすぐ さて、より具体的には、私はLAXへのAer Lingusフライト番号145のためのビーラインを作っていましたが、私はそこに着くためにターミナル2を横断する必要があ



このAer Lingusレビューにあまりにも遠くに取得する前に、どのようにダブリン空港当局のための拍手の巨大なラウンドはどうですか? 長い話を短く、この端末は素晴らしいです! 私が2005年にここで私の最後の訪問で経験したことを飛躍的に良くしました。p>

ターミナル2の出発エリア内
セキュリティチェックポイントを通過することは、この時間を出発する米国行きの便の数にもかか 私は全体のプロセスが25分かかったと推定します。 トップスP>

私はAer Lingusの食べ物が過度に顕著であることを期待していなかったので、私は3000カロリーの伝統的なアイリッシュブレックファーストp>


私は非常にAer Lingus料理チームを過小評価していることが判明し、…それをダング! 私はここで自分より先になっています。 食べ物についての詳細は後で…

あなたは拍手の健全なラウンドは、我々はすべての瞬間前にダブリン空港当局を与えたことを知っていますか? 私が言うのは、それが地下のゲートには適用されないということだけです。 ここはきついp>



なぜ私たちが今日地下の門を割り当てられたのかまだ分かりません。 このターミナルのレベル2は非常に大きく、非常に広々としていますが、何らかの理由で他の人と一緒にそこにいる特権は許可されていませんでした。


ロサンゼルスへのEi145搭乗
あなたが興味があれば、搭乗プロセスは正確に時間通りに始まり、3000カロリーの朝食が戻ってきて、それほど楽しい方法で私を悩ませ始めていました。





となっています。figcaption>”こんにちは. ちょうどあなたが知っているので、私は私の非常に最初のAer Lingusレビューのための素晴らしいコンテンツを得るために、今日のオンボードのほとんどすべて トイレはどこだ?”
ロサンゼルスへの今日の航空機はA330-200であり、それがどのように密なルートであるかを考えて私を驚かせました。 代わりに、より大きなA330-300を使用する方が理にかなっていませんか? 繰り返しになりますが、私はこれらの決定を下す人ではないので、私が楽しむことに戻っている間に私を許してください。 そして、もの。


あなたは本当に私が窓際の席に乗るとは思わなかったでしょうか? 記録のために、私は他の誰と同じくらい窓の座席が大好きですが、長距離経済ではそうではありません。 特に今日のような日には、トイレへの最も明確で最も直接的なルートが必須であることが推奨されます。とにかく、ご覧のように、すべての座席にいつもの枕と毛布があり、私はこれまで見たものが好きだと思っていました。 少なくとも私はそう思った。P>




私たちがゲートを押すためにここに座っているようにあまり起こっていないので、私はeileen Grimes(ところで、ちょうど私の最初のパトロンの一人であった)に叫んでいるような気がします。 ありがとうアイリーン!私はまた、私はこれまでのところ、このエコノミークラスのキャビンとどのように感銘を受けたと言うために時間を取りたいと思います。
わからない 何らかの理由で、私はこれらの古いAer Lingus a330sが非常にガタガタと磨耗することを期待していましたが、これは真新しい飛行機のように感じました(
おやつと最初の食事サービス
さて、今は引き返すことはありません。 私たちは空中にいて、正式にLAXに向かう途中です。 これまでのところ、Aer Lingusは私を印象づけるdang良い仕事をしています。p>

だから。 世界のこの部分でサワークリームとチャイブのプレッツェルとの契約は何ですか? これは私が数日前にBritish Airways premium economyで得たのとまったく同じスナックであり、私は本当にこのようなものを二度と見ないことを望んでいました。p>

あなたはエアリンガスエコノミーでプレミアム食事を事前に購入できることを知っていましたか? あなたはすることができ、あなたは完全にすべきです。 どうして? まあ、主にあなたが他の人の前に奉仕されるからです。 それはまた*実質*皿製品で役立つビジネスクラスの質の食糧である。



また、プレミアムミールに含まれている無料の飲み物です–私はワインと一緒に行きましたが、私はビデオのナレーションを録音していた あなたが知っている、すべての一口の後にずさんな泡状の口ひげを残す種類。とにかく、私が先に述べたように、これはレビューの一部であり、私はAer Lingus料理チームに小道具を与える場所です。それはかなり良い食事だった、と私はそれをより楽しむことができる唯一の方法は、その3000カロリーのフルアイリッシュブレックファーストで自分自身をgorgedしていないことでしたわずか数時間前。 私は…太っている感じ。
食事サービスの間にEI145で起こったすべてのもの
最初の食事サービスが完了すると、それはに定住し、”無”の数時間のために快適になる時間でした。 ありがたいことに、Aer Lingusでここで快適になるのはかなり簡単で、その間の時間はそれほど悪くありませんでした。


フライトの半分以上の方法で、客室乗務員はバニラアイスクリームの小さな容器で通路を通って来ました。 ええと…
今、私は間違って取得しないでください。 私は6歳のときと同じくらいアイスクリームが大好きですが、飛行機のアイスクリームは常に岩のハードと少なくとも20分間に彫ることは不可能です。


私はちょうどそれがキャビンの湿度と最終的なバスルームを使用する必要性との関係だ対私の水の消費量を計算しようとしている私はほとんど高校で基本的な数学に合格し、率直に言って、私はむしろ飛行機で脱水で死ぬことはありません。
私は高校で基本的な数学に合格しました。
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このAer Lingusレビューで私が探していたことの1つは、オンデマンドビデオメニューシステム(Norwegian Airが持っているシステムと同様)でした。 残念ながら、それは飛行の任意の部分の間に動作しませんでしたし、私はカバレッジを提供することができません。 ああまあ。 それはおそらく水を注文する私の写真の退屈なシーケンスだっただろう–ので、あなたはあまり逃していません。
第二の食事サービス
良いニュース: フルアイリッシュブレックファーストの状況は、我々は飛行の8時間にロールバックとして”非問題”の状態に減少していた、と私は今日あなたのための任意の”余分な”トイレの映像を提供することはありません。 どういたしましてp>




ロサンゼルスに到着し、最終的な考え
おそらくこれまで航空会社のレビューに最も突然の終わりであるもので:ロサンゼルスへ このフライトは、フラッシュで行ってきました,そして、私は間違いなく別の耐えている可能性があります3問題はありません時間. 私は、”簡単なpeazy”を意味します。P>

だから、質問です:Aer Lingus長距離経済はあなたが避けるべきものですか? 絶対に私の意見ではない、とあなたは自分のためにそれをしようとしてしまう場合は、私に好意をしてくださいすることができますか?
SANspotterはまだ緑の気分の照明の欠如についてbummed感じていることを教えてください。 お疲れさまでした。.

ああ! 私も、私はアイルランドから米国への飛行についての最高のものの一つを言及するのを忘れていたことを信じることはできません。 そして、それは:米国のパスポートコントロールと税関のpreclearance。うん、それはこれがフレズノか何かからのフライトであるかのようにLAXに到着するのはとても恐ろしいと感じました。 唯一の問題は、今、私はサンディエゴへの私の接続フライトのために三時間待っていたということです…

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エアリンガスの飛行についてのよくある質問
最近のryanairとbritish airways Premium Economyのレビューで行ったように、簡単なfaqで物事を要約することは、これを終わらせる素晴らしい方法であると考えました。 基本的に、これは私の最初のAer Lingusレビューなので、私はすべての拠点をカバーし、この航空会社について適切な判断を下すために必要なすべての情報を与
リマインダーとして、私のFaq(よくある質問)は、あなたが簡単にどこか他の場所を見つけることができませんものに焦点を当てています。 これらは私があなたの多くが求めていることを知っている質問の種類ですが、答えを見つけるのに苦労しています。 救助へのSANspotter。
あなたはAer Lingusフライトに乗って完全なアイルランドの経験を得るのですか?正直に言うと、私はno–Aer Lingusの経験は私の意見ではそれほどアイルランド人ではないと言うでしょう。
正直に言うと、私はaer Lingusの経験は私の意見では しかし、それは必ずしもそのような悪いことではありません。 少なくともダブリンからロサンゼルスへのこの特定のフライトでは、アイルランドの搭乗音楽はなく、食べ物はまったくアイルランド語ではなく、アイルランドのテーマを演奏するキャビンの雰囲気(ムード照明やキャビンのテクスチャなど)については何もありませんでした。 代わりに、すべてがヒップ、モダンで、非常にヨーロッパでした。
エコノミークラスの食べ物は、最近他の航空会社がエコノミークラスで提供しているものよりも優れていますか?
私はこの特定のAer Lingusレビューは、私が標準的なエコノミークラスの提供の代わりにプレミアムミールを注文したという意味で多少異なっていたこと しかし、私は彼らが無料で提供していたスロップをかなりよく見ていましたが、それはすべてその食欲をそそるようには見えませんでした。私は最近飛行してきた他の航空会社と比較しなければならなかった場合、私はそれが私が昨年3月にエアタヒチヌイに乗ったものと(スタイル、量、味に)非常に類似していたと言うでしょう。
私はそれが非常に似ていたと言うでしょう。
私はそれが非常に似ていたと言うでしょう。 良いニュースは、それは私が二ヶ月前にバージン大西洋経済で提供されたものよりもはるかに優れているように見えたということです。
なぜAer Lingusは他の航空会社の上を飛ぶ価値がありますか?これは答えるのが非常に難しい質問です。
私はそれを言うのは嫌いですが、私はちょうどそれがAer Lingusを飛ぶためにもう少し支払う価値がある理由を考えることはできません。 それはこれが悪い航空会社であると言うことではありません。 ほとんどない ヨーロッパの航空会社が行く限り、それはやや一般的であり、私はこの特定のフライトで何も経験していないので、より頻繁にAer Lingusを飛行したいという動機
彼らは私をロサンゼルスに快適に、時間通りに、そしてよく供給されました。 客室乗務員は、ヒップ、若かったし、非常に有用であった。 どちらかといえば、私はこれが私が今年初めにロンドンからロサンゼルスにノルウェーの空気で受け取った経験に非常に似ていたと言うだろう。
Aer Lingusの飛行を避ける理由はありますか?私の意見ではありません。
私はちょうど上に書いたように(そしてこの全体のAer Lingusレビューを通して)、私は経験に一般的に満足していたし、何も奇妙な、または信じられないほどイラ
ノルウェー航空やブリティッシュ-エアウェイズで同等以上の価格を見ていた場合、この航空会社を選ぶ価値はおそらくないと言います。 これは、ノルウェー航空は一般的に同じレベルのサービスのためのより良い価格を提供するためですが、ブリティッシュエアウェイズは大規模なネットワー
最も安いAer Lingusのチケットを予約するのに最適な場所はどこですか?私が最近予約したほとんどのフライトのためであるため、Googleフライトでダブリンからロサンゼルスへのこのフライトの最も安い運賃を見つけました。 しかし、私は次のようなチケットコンソリデーターとかなり幸運を持ってきましたkayak.com 最近 しかし、あなたが使用するサービスに関係なく、大幅な価格低下や特別なお得な情報を警告します価格通知を設定してください。 それは格安航空券を見つけるための本当の秘密です。
この特定のAer Lingusの経験についての最もよい事は何でしたか?私はそれが私が飛行の数週間前に事前に注文したプレミアムミールだったと言わなければならないでしょう。
私はそれが私が飛行の数週間前に 私は可能な限り最も興味深いAer Lingusレビューを作成したかったので、私は特にそれをやったが、それは非常に私のためにフライトの全体的な満足度を高め それは完全に余分なコストの価値があった。最悪のことは何でしたか?
私はそれがダブリン空港の第2ターミナルの地下ゲートに追いやられていたと言わなければならないでしょう。
私はそれがダブリン空港の第2ターミナル 私はこれがAer Lingusを飛ぶすべての人に適用されるものではないことを認識していますが、ターミナル2のダブリン空港から飛んでいるのに十分な運が 悪い問題は、それが非常にタイトであり、そこに平和と静かを見つける場所がないということです。
問題は、それが非常にタイトであるということです。
はい、そこに(はるかに広々としたオープンである)上のレベルにつながる階段がありますが、それはそこに着くために歩くのかなりを必要とします。
私は非常に初めてエアリンガスを飛んでいる人に与えるアドバイスの一つは何ですか?
簡単:一度オンボード完全なアイルランドの経験を期待してはいけません。 それは本質的に他のすべてのヨーロッパの航空会社と同じだけのヨーロッパの航空会社です。私は知らない。
私は知らない。
ハワイアン航空の飛行機に乗るたびにハワイにいるような気分に慣れているからかもしれませんが、EI145に乗ってLAXに乗ったときには絶対にその雰囲気を得られませんでした。 私はこれが多くの人にとって大したことではないと思うが、私が飛んでいる航空会社がそれの国の文化との継ぎ目でちょうどにじみ出ているとき、私は私の飛行経験をもっと楽しむ傾向がある。
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