가져오기용 자동차를 일본에서 직접
발전기는 중요한 요소입니다. 엔진 powerI 를 사용하여 배터리를 충전하고 배터리가 충전량을 잃고 결국 죽지 않도록합니다. 또한 헤드 라이트 및 GPS 시스템과 같은 자동차의 전기 부품에 전력을 공급합니다. 그러나 교류 발전기는 자동차가 새것 인 시점부터 얼마나 오래 지속됩니까? 이 중요한 구성 요소의 수명에 기여하는 요소는 무엇입니까?
발전기 자동차는 일반 방문가는 경우,당신은 할 수 없 당신의 엔진을 시작합니다. 발전기가 고장난 경우 교체해야 할 좋은 기회가 있습니다. 교류 발전기가 얼마나 오래 지속되는지,수명에 어떤 영향을 미치는지,교체시기 및 기타 유지 보수 요령을 알아보십시오.
발전기의 수명에 기여하는 것
발전기는 직류(DC)를 생산하는 구형 차량의 발전기와 반대로 교류(AC)를 생성합니다. 자동차으로 발전기용 다이오드 팩 변환 AC 전원 DC 전원,는 자동차의 전기적 시스템 구성요소를 필요로 작동합니다.
발전기의 중요한 역할을 유지하고 건전지에서 잃고의 요금하고 결국 죽기 때문에 배터리가 죽으면,모든 전기적 구성요소에서 차량을 얻지 않는 전원을 작동합니다.
수십 년 동안 전에,발전기하지 않았다보다 훨씬 더 많은 전력의 헤드라이트,그리고 몇 가지 기본적인 전기 액세서리처럼 당신의 라디오입니다. 대조적으로,현대 차량은 오늘 부속품의 다수로 완전히 갖춰진다.
GPS 네비게이션 시스템과 엔터테인먼트 시스템은,예를 들어,사용이 많이의 힘,그리고 이외에 당신은 아마도에서 보드의 탐색,파워 윈도우,전력 mirror,아마도 가열 좌석입니다. 이 모든 엑스트라는 함께 발전기에서 많은 전력을 소비합니다.
요컨대,귀하의 교류 발전기는 여행 전체 동안 하루 종일 작동합니다. 이러한 모든 액세서리로 더 많은 전력을 소비할수록 발전기가 작동해야하므로 수명이 짧아집니다.
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- 제를 해결하는 방법을 교류 발전기 및 충전 시스템 문제
얼마나 오래하면 발전기 마지막
일반적으로 말하는 여부에 따라 차량을 서비스 적절하고 정기적인 유지 관리 기대할 수 있습니다 평균 수명의 발전기 가을 사 40,000 100,000 마일입니다.
이 많은 요인의 생활에 영향을 미칠 수 있는 당신의 발전기,그래서 그것은 말하기 어렵다는 신뢰할 수 있습니다 얼마나 오래 지속될 것으로 예상. 그러나 발전기는 일반적으로 자동차의 수명을 지속시키지 않을 것입니다.
한 가지,발전기 발전의 터전에서 베어링 니들,그리고 이것은 구성 요소의 파괴하는 경향이 착용으로 인해,또는 먼지가 쌓. 전압 조정기의 다이오드도 고장날 수 있습니다. 또한 엔진의 열은 자동차의 후드 아래에있는 다른 구성 요소와 마찬가지로 발전기에 엄청난 부담을줍니다.
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할 수 있습니라 죽어가는 발전기 발전?
기술적으로 자동차는 여전히 작동 할 수 있지만 배터리에 저장된 전력 만 엄격하게 사용하기 때문에 잠시 동안 만 작동 할 수 있습니다. 수도 있습을 얻을 수 있는 빠른 jumpstart 친구에서 또는 도움이 지나가와 점퍼 케이블지만,차 지속되지 않습니다 아주 오래와 함께 죽어가는 발전기입니다. 이런 식으로 운전하는 것도 매우 위험합니다. 기 때문에 자동차와 약한 전력이 충분하지 않”음식”많은 사람들을 먹이도록 필요한 기능을 구성품에서 그것을 얻기 위해 실행합니다. 을 기억하는 무리의 다른 중요한 부분의 자동차 소모 전력뿐만 아니라:헤드라이트,브레이크 라이트,인테리어 조명,엔진 제어 장치(ECU)등이 있습니다.
사고를 피할만큼 운이 좋더라도 죽어가는 발전기에서 길 한가운데서 좌초 된 자신을 발견 할 가능성이 있습니다. 발전기 문제가 도로에 나타나는 경우,특히 긴 주행 중에 안전이 창 밖으로 나옵니다. 교류 발전기를 테스트하고 그와 함께 일정한 간격으로 배터리를 테스트해야하며 4-6 개월마다 말하십시오.
한 번 발생할 하나 이상의 표지 표지판을 아래를 시도해야하고 그것을 만들하는 자동 수리점 immediately.
징후는 발전기 발전을 입고 out
아래는 가장 일반적인 현상이 실패한 발전기:
- 경고등에 대시보드:일반적으로 이 빛은 모양의,배터리 또는 어떠한 경우에 표시된”세대”(에 대한”generator”)또는”ALT”(에 대한”발전기”);
- 미 헤드라이트입니다. 이 때문 헤드라이트 및 다른 부분에 사용하는 전기가 있지 않을 것이”충분히 주스”를 같이 기능이 정상
- 인테리어 조명:대시보드가 점차적으로 어두워 있는 동안 자동차의 실행;
- 윙윙 거리는 라디오를 통해 소음 스피커입니다. 이것은 교류 발전기 다이오드가 양호한 상태가 아니며 잘못된 곳으로 에너지를 누출하고 있다는 신호입니다.
- 을 듣고 비명을 지르며 죽 음을 오는 앞에서 자동차의 경우 엔진이 실행하는;
- 느린 본격;
- 자동차게 시작하지 않는다.
발전기 유지 보수
이러한 문제가 발생하면 즉시 문제를 해결하십시오. 번거 로움없는 운전을 보장하기 위해 집에서 10 분 이내에 발전기를 테스트하는 방법에 대한이 가이드를 따르십시오. 후에는 모든이 없점에 대해 알아내는 방법을 오래하면 발전기지 않고 마지막 최대화 하는 방법을 찾는 그것의 수명이 있습니다. 그리고 그것은 당신이 생각하는 것보다 훨씬 쉽고 저렴합니다.
자동차의 교류 발전기의 상태를 테스트하는 몇 가지 방법이 있습니다. 한 가지 방법은 멀티 미터를 사용하는 것이고 다른 일반적인 방법은 디지털 전압계를 사용하는 것입니다. 멀티미터를 측정하고 다수의 다른 전기적 특성을 포함하여,전압,전류,저항하는 동안,이 전압을 측정하는 데 사용되는 전기적 출력됩니다. 둘 다 거의 모든 자동차 부품 또는 전자 제품 매장에서 찾을 수 있으며 일반적으로 10 달러에서 20 달러 사이입니다.
중요한 참고 테스트 할 때의 상태로 발전기를 항상 테스트는 배터리 처음이다. 알터네이터를 테스트하려면 먼저 배터리를 테스트해야합니다. 이 때문에 배터리가 차에 시작했을 때는 자동차를 실행 그것은 회전하는 발전기 이전 배터리를 유지됩니다. 면 배터리가 너무 약하고,그것을 얻지 않을 것이 자동차를 실행하고 따라서 모든 나중에 테스트를 확인하는 발전기 발전할 것이다.
중 상기 증상이 실패하는 발전기,느린 경우 본격에만 일어나 아침에 제일 먼저,배터리는 가능성의 문제입니다. 한편,경우 느리게 시작하는 문제가 발생하면 자동차가 실행되어,그 때 엔진의 뜨거운전기 발전기가 될 가능성이 원인이다.
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