generatorn är en viktig komponent i din bil. Med motor powerI laddar det batteriet och håller batteriet från att förlora laddningen och så småningom dö. Det levererar också ström till bilens elektriska komponenter som strålkastare och GPS-system. Men hur länge håller generatorer från den tid då bilen är ny? Vilka faktorer bidrar till denna viktiga komponents livslängd?

generatorn är en automatisk del som behöver din regelbundna uppmärksamhet eftersom om den går ut kanske du inte kan starta motorn. Om din generator misslyckas finns det en god chans att du måste byta ut den. Lär dig hur länge generatorer håller, vad som påverkar dess livslängd, när du ska byta ut den och andra underhållstips.

vad bidrar till generatorns livslängd

en generator producerar växelström (AC) i motsats till generatorn på äldre fordon, som producerar likström (DC), därav dess namn. Bilar med en generator använder ett diodpaket för att konvertera växelström till likström, vilket är vad bilens elektriska systemkomponenter kräver för att fungera.

generatorns viktigaste roll är att hålla batteriet från att förlora laddningen och så småningom dö, för när batteriet dör får alla elektriska komponenter i ditt fordon inte strömmen att fungera.

för årtionden sedan behövde generatorn inte göra mycket mer än att bara driva dina strålkastare och några grundläggande elektriska tillbehör som din radio. Däremot är moderna fordon idag fullt utrustade med en mängd tillbehör.

GPS-navigationssystem och underhållningssystem använder till exempel mycket kraft, och dessutom har du förmodligen också navigering ombord, elfönster, elspeglar, kanske till och med uppvärmda säten. Alla dessa extra tillsammans förbrukar mycket ström från din generator.

kort sagt, din Generator fungerar hela dagen, under hela dina resor. Ju mer El du förbrukar med alla dessa tillbehör, desto mer måste din generator fungera och därmed desto kortare livslängd.

• Guide för att starta en bil med en dålig generator
• så här felsöker du problem med Generator och laddningssystem

hur länge håller generatorer

generellt sett, beroende på om du servar ditt fordon med korrekt och regelbundet underhåll, kan du förvänta dig den genomsnittliga livslängden för ett fordon generator att falla någonstans mellan 40.000 och 100.000 miles.

många faktorer kan påverka livslängden på din generator, så det är svårt att säga med tillförsikt hur länge du kan förvänta dig att det ska pågå. Generatorn kommer dock vanligtvis inte att hålla din bils livslängd.

för en sak snurrar generatorns rotor på ett nållager, och detta är en komponent som är benägen att bryta på grund av slitage eller smutsuppbyggnad. Dioderna i spänningsregulatorn kan också misslyckas. Dessutom sätter motorns värme enorm belastning på generatorn, som med andra komponenter under huven på din bil.

• varför batterilampan lyser men generatorn laddas och vad man ska göra
• vanligaste lösa Generatorbältessymptom

kan jag köra med en döende generator?

Tekniskt kan bilen fortfarande köra men bara en kort stund, eftersom den strikt bara använder den ström som är lagrad i batteriet. Du kanske kan få en snabb jumpstart från en vän eller hjälpsam förbipasserande med startkablar, men bilen kommer inte att vara så länge med en döende generator.

det är också extremt farligt att köra på detta sätt. Eftersom en bil med svag elkraft inte har tillräckligt med ”mat” för att mata många nödvändiga komponenter för att fungera för att få den igång. Kom ihåg att en massa andra viktiga delar av en bil förbrukar ström också: strålkastare, bromsljus, inredningsljus, motorstyrenhet (ECU) och mer.

Även om du har turen att undvika olyckor, kommer du sannolikt att hitta dig själv strandad mitt på vägen från en döende generator. Om generatorproblem uppträder på vägen, särskilt under en lång körning, går din säkerhet ut genom fönstret. Du bör testa generatorn och tillsammans med det batteriet med jämna mellanrum, säg var 4-6 månader.

När du stöter på en eller flera av kontrollampa tecken nedan, bör du försöka göra det till en bilverkstad omedelbart.

tecken på att din generator slits ut

nedan är de vanligaste symptomen på en misslyckad generator:

• varningslampa på instrumentbrädan: vanligtvis är detta ljus format som ett batteri, eller i vissa fall betecknat ”GEN” (för ”generator”) eller ”ALT” (för ”generator”);
• dim strålkastare. Detta beror på att strålkastare och andra delar som använder el inte har tillräckligt med ”juice”för att fungera som normalt;
• Interiörljus: instrumentbrädan dämpas gradvis medan bilen körs;
• strömförlust till olika elektriska tillbehör, till exempel luftkonditioneringsenheten, när din bil går på tomgång
• ett surrande radiobrus genom högtalarna. Detta är en signal om att generatordioderna inte är i god form och läcker energi till fel platser.
• du hör ett skrikande ljud som kommer från framsidan av bilen när motorn är igång;
• långsam vevning;
• bilen startar inte alls.

Generatorunderhåll

om du stöter på dessa problem, felsöka omedelbart. Följ den här guiden om hur du testar en generator på under 10 minuter hemma för att säkerställa problemfri körning. Det är trots allt ingen mening att ta reda på hur länge generatorer håller utan att leta efter sätt att maximera livslängden. Och det är mycket lättare och billigare än du kanske tror.

det finns flera sätt att testa hälsan hos bilens generator. Ett sätt är att använda en multimeter, ett annat vanligt sätt är att använda en digital voltmeter. Multimetern mäter ett antal olika elektriska egenskaper, inklusive spänning, ström och motstånd, medan voltmätaren används för att mäta elektrisk utgång. Båda kan hittas på nästan alla bildelar eller elektronikaffär och kostar vanligtvis mellan $10 och $20.

en viktig anmärkning När du testar generatorns hälsa är att alltid testa batteriet först. För att testa en Generator måste du testa batteriet först. Detta beror på att batteriet får bilen igång; när bilen kör det snurrar generatorn och denna spinning håller batteriet laddat. Om batteriet är för svagt kommer det inte att få bilen igång och därmed kommer alla senare test för att kontrollera generatorn att vara värdelösa.

bland ovanstående symtom på en misslyckad generator, om långsam vevning bara händer först på morgonen, är batteriet sannolikt problemet. Under tiden, om problemet med långsam start inträffar när bilen har körts, det vill säga när motorn är varm, är generatorn mer sannolikt att vara den skyldige.