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의 간략한 역사를 시애틀

시애틀에 토지의 좁은 스트립 사이에 소금은 바다의 Puget Sound 와 신선한 물 호수공합니다. 물 너머에는 두 개의 거친 산맥이 있으며,서쪽으로는 올림픽이 있고 동쪽으로는 캐스케이드가 있습니다. 그것은 다산 식물과 풍부한 천연 자원을 장려하는 온화한 해양 기후에서 언덕과 물 주위에 지어진 도시입니다.
이 도시는 토착지,해안 Salish 민족의 전통적인 영토,특히 Suquamish 와 Duwamish 부족에 지어졌습니다. 그들은 살아 지역에서의 년의 수천의 도착하기 전에 유럽이나 바에 개발한 광범위한 무역과,소셜 네트워크와 함께 깊은 지식의 땅과 바다,그리고 계속 살 오늘 여기에 있습니다.

화이트 이주민에 와서 시애틀 지역 1851 년에,설치 시 그들이 처음이라는 뉴욕,그리고 다음을 추가,단어에서 누 전문 용어를 의미”로,”뉴욕-Alki. 그들은 곧으로 짧은 거리에서 엘리베이 무엇이 이제 역사적인 파이오니어 스퀘어의 객실은 보호되는 깊은 물 항구에 사용할 수 있었습니다. 이 마을은 곧 Sealth 라는 Duwamish 인도 지도자를 기리는 시애틀로 지명되었습니다.

신도시의 주요 경제 지원은 1853 년에 지어진 Mill Street(현재 Yesler Way)기슭에있는 Henry Yesler 의 목재 공장이었습니다. 의 많은 공장의 생산에 갔 호황을 누리고,샌프란시스코만의 밀도 공급되는 신생 마을에 걸쳐 Puget Sound 지역입니다. 법인 설립에 대한 최초의 실패한 시도는 1865 년에서 1867 년까지 지속되었습니다. 시애틀의 공식 정관은 1869 년 12 월 2 일에 영토 입법부에 의해 이루어졌으며 시애틀에는 2,000 명 이상의 거주자가있었습니다. 워싱턴은 20 년 후인 1889 년까지 42 번째 국가가되지 않을 것입니다.

1870 년대 초에 북부 태평양 철도 회사는 발표 대륙횡단철도 서양의 종착역에서 타코마,일부 사십 km 남쪽공합니다. 에도 불구하고 지역 지도자들의 실망,시애틀의 관리를 힘으로 연결 북부 태평양 곧 완료 후 1883 년에,도시의 인구는 급등에서 1880 년대 후반. 목재와 석탄을 기본 산업,하지만 성장의 낚시,도매 무역,조선술,및 배송에도 기여 도시의 경제 성장과 인구 성장이다. 하나의 예에는 상반기에는 1889,시애틀 레 1,000 새로운 주민들은 한 달에 혼자 있었습 500 건물에서 건축,그들의 대부분은 나무의 구축. 폭발적인 성장은 도시의 비즈니스 지구 중심부에있는 116 에이커의 건물을 평평하게하는 1889 년 6 월 6 일에 엄청난 화재로 인해 둔화되었지만 멈추지 않았습니다. 화재로 사망 한 사람은 없지만 재산 피해는 수백만 달러에 달했습니다.

시애틀에 대한 열정은 화재로 인해 거의 꺾이지 않았습니다. 사실,그것은 기회를 제공을 위해 광범위한 도시 개선 등으로 확대하고 재채점됩 거리,전문 소방서,재건축 부두,및시 물을 작동합니다. 불에 탄 지구의 새로운 건축은 벽돌이나 강철로 이루어져야했으며,더 웅장하고 더 위풍 당당한 규모로 선택되었습니다. 대불과 관련된 기록 보관소의 문서를 여기에서 살펴보십시오.

1890 년대렇게 번영에도 불구하고,도시의 또 다른 대륙 횡단 철도,북방에서 1893. 전국적인 비즈니스울을 아끼지 않았 시애틀,하지만 1897 년 황금의 발견이 함께 근처의 클론 강에서 캐나다의 유콘 영역에서 알래스카를 다시 한 번 시애틀 인스턴트 붐의 도시입니다. 도시의 악용 가까 Klondike 고 이미 설정된 배송 라인이 되어 복식점을 위한 산. 링크가 너무 강해서 알래스카는 오랫동안 시애틀과 시틀 라이트의 개인 재산으로 간주되었습니다.

1900 년대 초반,현재 광고의 보상을 발견 한 시애틀은 계속해서 강력한 성장을 경험했습니다. 두 개의 더 많은 대륙 횡단 철도 연 태평양 및 밀도 시스템,시애틀에 도달하고 강화된 도시의 위치적으로 무역 및 물류 센터에서,특히 아시아 및 북태평양.도시의 인구는 점점 다양 해졌습니다. 스칸디나비아왔 작업에서 낚시와 육중,아프리카계 미국인은 작업으로 철도 운반 및 그 웨이터,그리고 일본을 운영하 트럭이 정하고 호텔이 있습니다. 이탈리아 인,중국인,유대인 및 필리핀 인으로 구성된 중요한 공동체가있었습니다. 여러 아시아 인종 그룹의 본거지 인 국제 지구는이 기간 동안 크게 개발되었습니다.

현재 인구가 240,000 에 가까워지면서 시애틀은 1909 년 국제 박람회를 후원함으로써 성과를 발표했습니다. 알래스카-유콘-태평양 기념 박람회,경제,문화의 링크 시애틀를 위조했 따라 지금으로 알려진 북한 환태평양;에 대해 자세히 알아볼 수 있습 시애틀의 역할에서의 성공 여기에. 마흔 두 층 엘씨 스미스 빌딩은 1914 년에 완공되었습니다. 40 년 이상 동안 미국 서부에서 가장 높은 건물이었고 시애틀의 부스터 정신과 대도시 열망의 상징이었습니다.

세계 대전이 나는 변화 도시 조선 산업 밖의 20 퍼센트는 국가의 전시 선박 톤수. 전쟁도 가져 시애틀 국가의 관심을 때,초반에는 1919 년,근로자를 강타 조선소를 유지하는 그들의 높은 전시합니다. 이 사건은 곧 미국 역사상 가장 긴 파업 인 2 월 6-10 일의 시애틀 총파업으로 이어졌다. 업 부족 납득 목적지만,그것의 성공 연료 전후 미국의 우려에 대해 활성산소와 사회주의자. 와 함께 도시의 초기 벤처 기업으로 도시 교통 서비스 및 공용 전력,일반적인 공격을 시애틀의 온상의 급진주의 정치.

시애틀도에 대한 명성을 붐 및 흉상,경제 및반 가져 우울한 조건에서 조선 및 목재 무역. 우울증은 1930 년대의 히트 시애틀 특히,그리고”Hooverville”의 오두막집 및 lean tos 주택 거의 1,000 명의 실업자가 남자 자랐기에 버려진 조선 야드 남쪽 파이어니어 광장입니다. 시애틀의 Hoovervilles 에 대한 자세한 내용은 여기를 참조하십시오. 제 2 차 세계 대전은 조선소가 다시 번성함에 따라 경제적 반등을 촉발 시켰습니다.

일본계 미국인 인구는이 반등을 누리지 못했습니다. 1942 년,이그제큐티브 위해 9066 강제 제거의 사람의 일본계에서 서쪽 해안;7,000 일본계 미국인했을 시애틀을 떠나 내륙 감금소이다. 전쟁이 끝난 후 많은 사람들이 집과 사업을 복구 할 수 없었습니다. 1984 년 시애틀 시의회는 그 기간 동안 일자리를 잃은 일본 조상의 도시 직원들에게 배상을 제공하는 조례 111571 을 통과 시켰습니다.

보잉사,게 성공적인 비행기 제조업체는 1916 년에 설립,증가된 인력 1,200 개 이상의%및 판매에서$10million$600 백만을 매년 전쟁 중 년입니다. 그러나 전쟁의 종식은 1950 년대 중반까지 지속 된이 지역에 경제적 폭락을 가져왔다.

보잉이 1950 년대 후반에 707 상업용 제트 여객기를 성공적으로 도입했을 때,그것은시 낙관주의의 또 다른 파열을 예고했다. 1962 년 시애틀은 본격적인 세계 박람회 인 미래 세기 21 박람회를 후원했습니다. 공정 왼쪽 도시는 영원한 기존에는 시애틀 센터 및 그것의 복잡한의 성과,스포츠,엔터테인먼트 홀뿐만 아니라,퍼시픽 과학 센터,모노레일,그리고 스페이스 니들도 있습니다. 여기 박람회에서 도시의 역할을 살펴보십시오.

시애틀의 아프리카 계 미국인 인구는 1940 년에서 1960 년 사이에 극적으로 증가하여 지역 사회를 도시에서 가장 큰 소수 집단으로 만들었습니다. 으로 흑인들의 남쪽과 서쪽 중고 차 세계 대전 후에서 검색의 고용,그들의 숫자를 압도 그의 아시아 그룹-중국,일본,그리고 필리핀-는 함께 역사적으로 형성된 시애틀에서 가장 큰 소수민족. 모든 도시의 소수 민족이 경험의 일부 양식을 차별을 포함하여 지리적 분리,고용 불공정,그리고 차별 주택. 1968 년까지 아파트를 임대하거나 부동산을 판매 할 때 시애틀의 소수 민족을 차별하는 것이 합법적이었습니다. 이 차별 금지 법안을 통과시키려는 투쟁에 대해 자세히 알아보십시오.

세기 21 이후,도시 인구는 20 세기 후반에 약 50 만 표를 유지했으며 교외 지역은 폭발적으로 증가했습니다. 보잉 회사는 1970 년대 초반에 급락하여 한동안 지역 경제를 심각하게 우울하게 만들었습니다. 워싱턴 상원 의원 워렌 G 의 정치적 힘. 맥너슨과 헨리 잭슨에서 수십 년 동안 전후에 크게 기여한 성장에서 이러한 연구 기관으로 워싱턴 대학,그리고 방어에서 관련 활동입니다. 시애틀은 또한 아시아,알래스카 및 북태평양과의 확대 된 항공 및 해상 무역을 즐겼습니다. 보잉 본부로 이전하는 시카고에서는 2001 년 그러나 같은 회사는 Microsoft,스타벅스,아마존,Google 하기 시작했다 더 큰 영향을 미친다에서 도시의 경제를 몰고 날로 증가 인구 21 세기 초에.

시애틀은 항상 낙관주의,기업 및 자기 홍보의 정신을 전시했습니다. 에서 한 시간 이었으로 제도화”시애틀,정신”운동을 활성화시 말 그대로 산을 옮길에 의해 아래로 세척 높은 언덕을 향상시킬 사이트를 구축해,연결 레이크 워싱턴 및 Puget Sound 으로 자물쇠와 운하,을 구축하는 세계 최대의 사람이 만든 섬에서의 입 Duwamish 강입니다. 이 정신으로 처리할 수 있는 업적 같이 돌격 앞으로 프로그램의 1970 년대를 구축하고 있는 수많은 공원내 포함하여 도시 고속도로 파크에 걸쳐 있는 I-5 고속도로로 폭포와 매달려 있습니다. 건물에 대한 주요지점의 시애틀 공공 도서관을 설계한 렘 쿨하스,새로운”녹색”시청,터널을 통해 다운타운과 함께 해체의 알라스카 길교하고 새로운 디자 중심의 워터 프론트 시애틀을 가져올로 21 세기입니다.

현대 시애틀은 강점과 도전을 모두 가지고 있습니다. 이 도시는 예술 및 문화 기관,많은 라이브 극장,전문 및 대학 스포츠를 자랑스럽게 생각합니다. 그것을 자랑하는 그 공원,파이어니어 광장 및 파이크플레이스 마켓,그리고 무엇보다도,의의 아름다움이 있습니다. 한편,도시의 성장은 증가를 주도하는 소득 불평등의 부족이 저렴한 주택에 대한 그것의 노동 인구는 동안,풍토 문제의 인종차별,불의의 사회적,그리고 지구 온난화가 계속 영감을 요구에 대한 변경합니다.