Articles

97 Lik Hentet fra Pakistan International Airlines Krasj

Mange av passasjerene hadde vært på vei for å se sine kjære for Den Muslimske Festivalen Eid, som faller denne helgen, tjenestemenn sa.på lørdag sa provinsregjeringen at den hadde funnet 97 kropper. Beboere i 25 boliger på bakken som ble skadet av ulykken ble flyttet, sa militæret, som hjelper med rusk-klaring operasjoner.

Innbyggere i 25 boliger på bakken som ble skadet av ulykken ble flyttet, sa militæret, som hjelper med rusk-klaring operasjoner.Innbyggere i 25 boliger på bakken som ble skadet av ulykken, ble flyttet, sa militæret, som hjelper til med ruskene.

Foto: PPI/Zuma Press

Blant de døde var En Amerikaner, ifølge flyselskapet og Utenriksdepartementet.

Annonse

flyet fløy inn i takene av lave boligblokker og boliger i en middelklasse nabolag, bryte flyet opp. Branner brøt ut på bakken. Rubble fra bygninger og fly deler strødd de smale gatene i området. Myndighetene sa ingen beboere ble drept, men noen ble skadet.

«piloten prøvde sitt beste for å få flyet til rullebanen,» ghulam Sarwar Khan, luftfart minister, sa lørdag, besøker stedet for ulykken. Han sa da piloten innså at han ikke skulle gjøre det, han styrte flyet ned blant bygningene på en måte å gjøre » minimum skade.»

Mange av kroppene til mennesker om bord ble brent uten anerkjennelse, sa redningsmenn. Myndighetene opplyser lørdag at 19 av de omkomne er identifisert. Det ba slektninger om å komme frem for Å gi DNA-prøver for å identifisere flere ofre.en undersøkelse av krasjet har blitt lansert, med et fire-medlemsteam navngitt av regjeringen for å kjøre sonden.

Annonse

piloten radioed i en nødsituasjon før krasj, sa flyselskapet.

«Vi har mistet motorer,» piloten fortalte air-traffic control like før flyet gikk ned, ifølge et taleopptak spilt på lokale tv-kanaler som ble bekreftet som autentisk av flyselskapet.kontrolltårnet ba deretter piloten om å bekrefte at flyet ville gjøre en magelanding—noe som indikerte at flyet også ikke hadde vært i stand til å distribuere hjulene til å lande. Flygelederen fortalte piloten at en rullebane var tilgjengelig for flyet.

«Mayday, mayday, mayday,» kom svaret fra piloten.Flyet, En Airbus A320, hadde kommet fra den østlige byen Lahore og skulle lande På Jinnah International Airport I Karachi på rundt 3 pm lokal tid på fredag.Arshad Malik, Administrerende direktør I Pakistan International Airlines, sa fredag at flyet var på sin endelige tilnærming til flyplassen og ryddet av flytrafikkontrollen for å lande. Men piloten bestemte seg for å sirkle rundt for et nytt forsøk.

flyet, En Airbus A320, hadde kommet fra den østlige byen Lahore og skulle lande På Jinnah International Airport I Karachi på rundt 3 pm lokal tid på fredag.flyet, En Airbus A320, hadde kommet fra den østlige byen Lahore og skulle lande På Jinnah International Airport I Karachi på rundt 3 pm lokal tid på fredag.

Bilde: Fareed Khan/Associated Press

det var på den andre tilnærmingen at flyet mistet høyden før det krasjet inn i bygningene nær flyplassen, viste videoopptak drevet av lokale kanaler.Mens han annonserte en forespørsel, nektet Malik å spekulere om årsaken før undersøkelsens funn er kjent. Han sa at flyene har lov til å ta av bare etter å ha gjennomgått tekniske sikkerhetskontroller.

Annonse

En av mennene som overlevde, Mohammad Zubair, led brannskader i hender og føtter, men var frisk nok til å gi media intervjuer fra en sykehusseng på fredag.

han fortalte reportere at på den første landing tilnærming var det noen gysninger til flyet og flyet fløy tilbake oppover. Etter noen minutter annonserte piloten igjen at han ville lande. Mr. Zubair sa i intervjuene at han aldri var klar over et problem.

Den neste Tingen Som Mr. Zubair husket, sa han i intervjuene, var brann rundt og folk skrek. Han så dagslys kommer inn fra ett sted i skroget, und hans sikkerhetsbelte og krabbet mot det, rømmer vraket, han sa. Imran Narejo, Fra Pakistan Airlines Pilots’ Association, sitert det han sa syntes å være en feil i landingsutstyret på den første tilnærmingen og motorfeil da flyet forsøkte å lande en gang til.Den andre overlevende, Zafar Masud, er president for En lokal bank, Bank Of Punjab. Lokale tv-opptak viste beboere bærer Mr. Masud, som syntes å være bevisst, bort fra området. Hans familie, etter å ha besøkt ham på sykehuset, sa han snakket og hadde en brukket albue. Bank Of Punjab sa at han hadde » vedvarende skader, men er ute av fare.En talsmann for Airbus SE sa fredag at » vi er klar over rapportene om en ulykke som involverer et passasjerfly i Pakistan. På dette tidspunktet har vi ingen ytterligere detaljer.»flyet, en tidligere generasjon Av Airbus populære a320 smal-body jet, ble drevet av motorer produsert AV CFM International, Et joint venture Mellom General Electric Co. Og Frankrikes Safran SA, sa flymakeren.

flyet kom først inn i tjeneste i 2004. Det har vært i drift med Pakistan International Airlines siden 2014, Sa Airbus.Airbus sa Det var å gi teknisk assistanse til etterforskere I Pakistan og Frankrike i henhold til internasjonale air-ulykke etterforskning regler.EN talsmann for CFM sa fredag at DEN var klar over rapporter om ulykken og » overvåker situasjonen nøye.»flyselskapet, som i utgangspunktet sa at 98 passasjerer og mannskap var på flyet, men senere korrigerte det for å si at det var 99 personer, sa fredag at Det var i kontakt med Både Airbus og motorprodusenten.

Mange av likene av mennesker om bord ble brent til det ugjenkjennelige, redningsmenn sa. Myndighetene opplyser lørdag at 19 av de omkomne er identifisert. Det ba slektninger om å komme frem for Å gi DNA-prøver for å identifisere flere ofre.

Mange av kroppene til mennesker om bord ble brent uten anerkjennelse, sa redningsmenn. Myndighetene opplyser lørdag at 19 av de omkomne er identifisert. Det ba slektninger om å komme frem for Å gi DNA-prøver for å identifisere flere ofre.

Foto: Xinhua / Zuma Press

—Benjamin Katz i London bidro til denne artikkelen.

Skriv Til Saeed Shah på [email protected]