Hva loven sier bør krysse ditt sinn

en gentleman spurte meg den andre dagen for å skrive en kolonne på lover knyttet til fotgjengere og motorkjøretøyer når fotgjengere krysser en gate på en crosswalk.

Han var under inntrykk av at en bilist måtte vente på at fotgjengeren helt skulle krysse gaten, før han eller hun kunne begynne å kjøre fremover. Gjennom min forskning fant Jeg en artikkel skrevet Av Jeff Perez fra CHP som spesifikt besvarte gentlemanens spørsmål. «Daglig mottar California Highway Patrol office mange henvendelser om CALIFORNIA CROSSWALK LAW (CCL). For å bistå med formidling AV CCL, følgende informasjon ble samlet Fra San Bernardino County District Attorney Kontor, anmeldt Og redigert Av Mark Vos, lead Deputy District Attorney, Appellate Services Unit.

Kjør, Eller ikke kjør; dette emnet har som mål å forene delte meninger om hvordan du skal håndheve California crosswalk lov. Selv om fotgjengersikkerhet er av avgjørende betydning, har fotgjengere i fotgjengeroverganger ikke ubegrenset vei, men bare en kvalifisert. for eksempel trenger bilister ikke å vente på at fotgjengere skal fullføre krysset før de passerer gjennom en fotgjengerovergang, hvis sjåførene gjør det på en rimelig sikker avstand fra fotgjengere med rimelig sikker hastighet.

videre må fotgjengere være oppmerksom på sine egne plikter mot bilister. Praktisk talt, håndheving av crosswalk lov avhenger offiserenes sunn fornuft og kompetanse. CALIFORNIA VEHICLE CODE 21950 SIER AT:

(a) føreren av et kjøretøy skal gi rett til vei til en fotgjenger som krysser veibanen innenfor en merket fotgjengerovergang eller innenfor en umerket fotgjengerovergang ved et kryss, med mindre annet er angitt i dette kapitlet.

(b) denne delen fritar ikke en fotgjenger fra plikt til tilbørlig omsorg for hans eller hennes sikkerhet. Ingen fotgjenger må plutselig forlate en kant eller et annet sikkerhetssted og gå eller løpe inn i stien til et kjøretøy som er så nært som å utgjøre en umiddelbar fare.

ingen fotgjenger må unødvendig stoppe eller forsinke trafikken i en merket eller umerket fotgjengerovergang.

(c) føreren av et kjøretøy som nærmer seg en fotgjenger innenfor en merket eller umerket fotgjengerovergang, skal utvise all aktsomhet og skal redusere kjøretøyets hastighet eller ta andre tiltak knyttet til kjøretøyets drift etter behov for å ivareta fotgjengerens sikkerhet.

(d) Underavdeling (b) fritar ikke en fører av et kjøretøy fra plikten til å utøve forsvarlig omsorg for sikkerheten til enhver fotgjenger innenfor en umerket crosswalk eller innenfor en umerket crosswalk i et kryss.

Legg Merke til at disse inndelingene ikke nødvendigvis krever at en bilist venter på at en fotgjengerovergang skal forlate fotgjengerovergangen og gå på fortauskanten før en sjåfør lovlig kan passere. I Stedet krever loven bare at en sjåfør gir rett til vei til fotgjengere, og å utøve «all forsiktighet» . Loven forbyr fotgjengere fra plutselig gå eller kjøre inn i banen til et kjøretøy som er så nær som å utgjøre en umiddelbar fare, og fra å stoppe eller forsinke trafikken i en crosswalk. Som Sersjant Billy Tyler fra Temecula Police Department sa riktig i en nylig nyhetsartikkel: «for å ha rett til vei, må noen gi seg.»

ved en fotgjengerovergang, » Når en fotgjenger har grønt lys til å gå, har de rett vei. Men hvis kjøretøyet har grønt lys, må fotgjengeren gi til kjøretøyet og må adlyde fotgjengersignalet. Når det ikke er lys, må fotgjengeren være forsiktig og vente på at trafikken skal rydde eller stoppe før krysset. Sunn fornuft må spille inn.»

en fotgjenger som krysser gaten på en fotgjengerovergang må bruke vanlig forsiktighet for å forhindre skade fra biler. «omsorgen som kreves må stå i forhold til faren som skal unngås og konsekvensene som med rimelighet kan forventes. Fotgjengere må være oppmerksomme på det faktum at biltrafikk nærmer seg i flere baner, ebbing og flyter med signaler, er alltid farlig, og dobbelt så i natt tid.»

videre er fotgjengere pålagt å gi rett vei til kjøretøy som allerede er i krysset når «walk» – signalet først vises.

husk å alltid konsentrere deg om kjøringen, spesielt i nærheten av skoler og kjøpesentre der fotgjengere er mer sannsynlig å være. LESERE: Husk at Jeg er her for å yte en tjeneste til deg, og jeg er veldig villig til å svare på dine spørsmål knyttet til trafikkproblemer eller lover. Jeg har imidlertid ikke mottatt mange spørsmål fra deg.

du kan sende meg dine spørsmål på e-post [email protected] eller du kan ringe meg på (562) 868-0503.

– Offiser Al Perez jobber ut av CHPS

Santa Fe Springs Divisjon.