Hvis du nettopp har erstattet drivremmen og du merker høy pitched squeaking eller angiveri under panseret, eller hvis du har lagt merke til at drivremmen ikke synes å være passer godt mot trinser, drivremmen kan være løs. Denne artikkelen vil dekke hvordan du strammer drivremmen for å stoppe den irriterende squeaking eller squealing støy.

• Merk: bilene med belter som trenger manuell stramming, har generelt flere belter som ET VEKSELSTRØMSBELTE og et alternatorbelte. Biler med et enkelt serpentinbelte som bruker en automatisk beltestrammer, kan ikke ha drivremmen strammet manuelt.

Del 1 av 3: Kontrollere beltet

Materialer

• Øyevern
• Hansker
• stor skrutrekker eller snuse bar
• Skralle og stikkontakter
• Linjal
• Skiftenøkkel Sett

Trinn 1: Don din verneutstyr og finne drivremmen Satt på vernebriller og hansker.

Finn drivremmen-kjøretøyet kan ha mer enn ett. Pass på at du jobber på beltet som må strammes.

Trinn 2: Mål beltebøyningen. Plasser linjalen langs den lengste strekningen av beltet på kjøretøyet, og trykk ned på beltet.

mens du trykker ned, måler du hvor langt ned beltet går. For de fleste kjøretøy skal ikke beltet kunne trykkes ned mer enn en eneste tomme. Hvis det kan trykkes lavere, er beltet for løs.

• Merk: Produsenter har sine egne spesifikasjoner for hvor mye avbøyning som finnes i beltet. Sørg for å sjekke brukerhåndboken for ditt spesifikke kjøretøy.

pass Også på at drivremmen er i god stand før du går fremover med stramming. Se etter sprekker, slitasje eller olje på beltet. Hvis det oppdages skade, må du bytte ut drivremmen.

• Tips: en alternativ metode for å se om drivremmen må strammes, er å rotere beltet. Det bør ikke være i stand til å slå mer enn 90 grader; hvis det kan slå mer, vet du beltet bør strammes.

Del 2 av 3: Stramme beltet

Trinn 1: Finn drivremstrammeren. Drivremmen vil ha en bestemt komponent som strammer beltet.

strammeren kan bli funnet på dynamoen eller en remskive; det varierer med kjøretøy og hvilket belte som strammes.

Denne artikkelen vil bruke en dynamo beltestrammer som et eksempel.

generatoren vil ha en bolt som sikrer den på et fast sted og lar den svinge. Den andre enden av dynamoen vil bli festet til en slisset glidebryter som gjør at dynamoen å endre posisjon for å stramme eller løsne beltet.

Trinn 2: Løsne dynamoboltene. Løsne pivotbolten samt bolten som går gjennom justeringsstroppen. Dette bør slappe av dynamoen og tillate litt bevegelse

Trinn 3: Legg spenning til drivremmen. Sett lirke bar over dynamo trinse. Påfør forsiktig trykk oppover slik at det gir spenning til drivremmen.

når drivremmen er flyttet inn i ønsket spenning, stram justeringsbolten for å låse beltet på plass. Deretter dreiemoment justeringsbolten til produsentens spesifikasjoner.

når justeringsbolten er stram, kontroller du beltespenningen igjen. Hvis spenningen forblir stabil, fortsett til neste trinn. Hvis spenningen har gått ned, løsner du justeringsbolten og gjentar Trinn 3.

Trinn 4: Stram dreiebolten på den andre siden av dynamoen. Torque bolten til produsentens spesifikasjoner.

Del 3 av 3: Siste kontroller

Trinn 1: Kontroller beltets tetthet. Med alle boltene sikre, kontroller beltebøyningen på det lengste punktet igjen.

det bør være mindre enn ½ tomme hvis presset nedover.

Trinn 2: Start motoren og lytt etter unormale lyder. Pass på at det ikke høres støy fra drivremmen.

• Merk: beltet må kanskje justeres flere ganger for å oppnå riktig tetthet.

hvis du har problemer med noen av disse trinnene, vil våre sertifiserte mobile mekanikere På YourMechanic gjerne komme ut til ditt hjem eller kontor for å justere drivremspenningen eller utføre annen drivremtjeneste som du måtte trenge.