SOM skisesongen sparker inn, rfta buss rider soars
Gjennomsnittlig daglig rider på Roaring Fork Valley offentlige buss system har steget 57% denne vinteren over fall nivåer til tross for trusler og utfordringer av pandemien.
Roaring Fork Transportation Authority busser hadde en gjennomsnittlig daglig rider bare sjenert av 4000 i løpet av høsten. Når vinteren tjenesten sparket I November. 22, gjennomsnittlig daglig rider steget til 6,276, ifølge data ansatte presentert torsdag til styret.RFTA forventer daglige tall som rammer 10.000 passasjerreiser når skisesongen er i full gang, Sa Kurt Ravenschlag, RFTAS sjef, på møtet.
Aspen Times file
de økende tallene understreker viktigheten av offentlig transport til mange arbeidere og den generelle helsen til økonomien. Rutene med den største økningen i rider er City Of Aspen, opp 59%, Og Highway82 / Snowmass Village service, opp 48%.Ride Glenwood, Carbondale Sirkulatoren og Hogback-Tjenesten har alle lavere gjennomsnittlig daglig rider siden vintertjenesten startet.»Vintersesongen Hogback pendler buss service har redusert med ca 26%, muligens på Grunn Av Thanksgiving ferie og stramme COVID-19 restriksjoner blir pålagt bedrifter I Garfield County,» et notat skrevet Av Ravenschlag sa.RFTA er i en situasjon der DEN må brenne ekstra ressurser for å gi tradisjonelle servicenivåer. Colorado Department Of Public Health And Environment har pålagt kapasitetsbegrensninger på offentlig transport som en sikring under pandemien. RFTA-busser kan bare fylles til 50% kapasitet for å sikre sosial avstand mellom beboere. Back-up busser er i standby på viktige steder i travleste tid i tilfelle planlagt service ikke kan romme alle passasjerer.System-wide, RFTA gjør 1,025 daglige enveis turer i vinter sammenlignet med 527 i høst. Det er en økning på 498 turer eller 94%.»TOTALT SETT HAR RFTAS rekrutterings-og treningsprogram for sesongbaserte busselskaper overgått de opprinnelige forventningene,» Skrev Ravenschlag i et notat til styret. Byrået har for tiden 207 drivere tilgjengelig. Det er fem kort av målet sitt. Ledige skift vil sannsynligvis måtte dekkes ved å betale overtid.
Å Holde en full stab «vil sikkert være veldig viktig for å levere service,» Sa Ravenschlag.RFTAS 2021-Budsjett med Tallene
Roaring Fork Transportation Authority ‘ s styre ga endelig godkjenning torsdag til 2021-budsjettet.
det totale budsjettet er $ 60.2 millioner, ned 28 prosent fra 2020. Driftsmidler er imidlertid opp 5 prosent til $46.6 millioner mens kapitalutgiftene er ned 78 prosent til $8 millioner. RFTA har også $5.5 millioner i debuttjeneste, opp 42 prosent.Salgs – og bruksskatteinntekter forventes å falle 1 prosent mens eiendomsskattinntektene forventes å falle 0.5 prosent. Billettinntektene forventes å falle 8.6 prosent på grunn av kapasitetsbegrensninger og lavere etterspørsel.
Inntekter fra servicekontrakter forventes å øke med 22 prosent.
Leave a Reply