voor een goede toevoer van brandstof bij de juiste debieten en druk van de gastank naar de brandstofinjectoren is het van essentieel belang dat de benzinetoevoer in de brandstofleidingen stabiel blijft. Een goede brandstoflevering is essentieel voor het behoud van goede motorprestaties. Soms leveren elektrische brandstofpompen geen brandstof bij de vereiste druk en volume, waardoor de motor van het voertuig defect raakt of mogelijk helemaal niet werkt. Vooral als de druk die door de brandstofpomp wordt geleverd laag is, kan het de motor slecht laten presteren met problemen zoals harde start, afslaan, aarzeling of misfiring, afname van de brandstofafstand enz. De reden kan zijn een zwakke brandstofpomp, verstopte/vuile brandstoffilters of lekkende brandstofdrukregelaar, beperkte brandstofleidingen en vele anderen.

De meeste voertuigen hebben een bijgevoegde brandstofdrukmeter om de drukspecificaties van het voertuig te controleren. Als de specificatie niet binnen de normen valt, is er een probleem dat verdere diagnose vereist. Echter, men kan anticiperen op de volgende redenen voor brandstofdruk problemen.

onvoldoende brandstof in de gastank

voldoende brandstof in de gastank is een must om het voertuig draaiende te houden. Wanneer het optimale niveau niet wordt gehandhaafd, en als het brandstofniveau Onder het niveau van de brandstofpomp in de gastank daalt, dan heeft de pomp geen brandstof te leveren en begint te nemen in de lucht. Dit kan leiden tot problemen met oververhitting en kan zelfs leiden tot storing van het brandstofsysteem.

laagspanning van de pomp

om de motor van de juiste hoeveelheid brandstof te voorzien, worden de brandstofpompen bij verschillende toerentallen gebruikt door de aan de pomp geleverde spanning te variëren. De opgegeven spanning moet binnen de gespecificeerde grenzen liggen om een goede brandstoftoevoer naar de motor te garanderen. Als de spanning die aan de pomp wordt geleverd laag is, om welke reden dan ook, zoals een gebroken draadverbinding of een zwakke batterij, zal de pomp niet werken zoals normaal. Er zal een daling van de brandstofdruk zijn en de pomp kan niet de juiste hoeveelheid brandstof aan de motor leveren.

slechte of defecte brandstoffilters

brandstoffilters fungeren als een val die voorkomt dat verontreinigingen de motor bereiken. Het filtert vuil en andere afvaldeeltjes en voorkomt dat ze het brandstofsysteem van het voertuig binnendringen. Echter, na verloop van tijd het filter kan verstopt raken als gevolg van overmatig vuil gevangen in het. In dergelijke gevallen kan het vuil niet langer filteren en kan zelfs de brandstofstroom stoppen. Het filter moet worden vervangen of gereinigd om een goede doorstroming door het systeem te garanderen, anders kan het de werking van brandstofpompen en injectoren beïnvloeden.

defecte Brandstofdrukregelaar

Brandstofdrukregelaar is een belangrijk onderdeel dat verantwoordelijk is voor het controleren van de druk van de brandstof die door het systeem stroomt. Het zorgt voor een goede toevoer van brandstof aan de injectoren door voldoende druk in de brandstofrails te bouwen. Problemen met het onderdeel, zoals brandstoflekken of interne storingen, kunnen van invloed zijn op de constante toevoer van brandstof naar de motor, wat de prestaties van de motor negatief kan beïnvloeden.

defecte brandstofleidingen

in de brandstofleidingen moet voldoende druk worden gehandhaafd om de injectoren met een goede toevoer van brandstof te ondersteunen. Een brandstofpomp zuigt benzine uit de tank via brandstofleidingen en levert het aan de motor via brandstoffilter. Elke beperking of lekkage in de leidingen kan de druk verminderen en kan de brandstoftoevoer naar de motor beïnvloeden.

probleem met het Relais van de brandstofpomp

het relais fungeert als een elektronische schakelaar die de stroom naar de brandstofpomp regelt. Het wordt meestal geregeld door ontsteking en zorgt voor de voeding van de brandstofpomp. Als het relais defect is, schakelt het de stroom naar de pomp uit en zorgt ervoor dat de motor stopt. Bij ingeschakeld contact kan de wagen zwenken, maar bij gebrek aan brandstoftoevoer start de motor niet.