productbeschrijving

we hebben onze Camaro TT kit een beetje veranderd dus lees hieronder voor meer informatie. Nu standaard met billet Turbo ’s en optionele Borg Warner EFR series Turbo’ s. Vanaf 28/3/16 is de kit nu ontworpen met de olie terug naar een beetje schoner kijken en terug te keren naar de drivers zijklepdeksel. De juiste boor en kraan is nu opgenomen in plaats van de oude billet olie vuldop.

AGP Turbocompressors V2.0 productie twin turbo kit voor de 2010 + Camaro SS is iets wat de muscle car markt nog nooit eerder heeft gezien. Een OEM kwaliteit, warmte beheerd, uithoudingsvermogen getest, bout op twin turbo kit die is ontworpen om meer te produceren dan tripple factory power en zijn dagelijkse driver betrouwbaar. AGP Turbo ‘ s jarenlange reputatie voor het ontwikkelen en produceren van superieure OE kwaliteit turbo kits is verhuisd naar de V8 wereld en deed het echt goed. We hebben talloze duizenden turbo kits geproduceerd en verkocht die 100.000 probleemloze mijlen hebben gelopen. Met behulp van gietijzeren (silicium Moly) turbo adapters, gegoten aluminium “Y” compressor plenum, Doorn gebogen aluminium buizen en een grote bar-en-Plaat intercooler, deze kit heeft de lat in de aftermarket V8 performance-industrie verhoogd. Geschikt voor een 700-1500pk afhankelijk van uw HP behoeften.

uw keuze van brandstofopties zoals hieronder te zien in de pull down menu ‘ s. Wij zullen altijd om het even welke klant een ontgrendeld HP Tuners basis tune sturen om onze injectors aan te passen. Alle turbo ’s komen nu met billet Wielen standaard, en we hebben nu optionele Borg Warner EFR Turbo’ s beschikbaar. Door onze uitgebreide testen, de meeste voorraad motor auto ‘ s (inclusief voorraad nokken) zijn in staat geweest om een solide 700-800pk gewoon bouteren op de kit te bereiken. We begrijpen dat elke auto is anders en elke dyno is anders, dus uw nummers kunnen een beetje hoger of een beetje lager afhankelijk.

Fit en finish is waar AGP om draait. Iedereen met een zaag en een lasser kan gooien samen een bos van buizen en klap op een auto, maar niet iedereen kan uitblinken in het produceren van een kwaliteit turbo kit die het leven van de auto kan duren. De hete delen (dwz turbo adapters, turbine behuizingen) zijn 2000 graden zwart keramiek gecoat. Alle intercooler tubing is 6061 aluminium en gepoedercoat met een rimpel zwarte finish. Uitlaatpijpen en dump buizen zijn van roestvrij staal.

Deze kit zal werken op LS3 en L99 auto ‘ s. De Auto ‘ s hebben onze optionele trans cooler line kit nodig.

basispakket bevat:

uw geselecteerde Turbo ‘ S

driver and Passenger Cast Turbo Adapters
Tial MV-S 38mm V-band externe afvalgassen (x2) en Dump buizen
uitlaat Middenpijpen met eindlocaties om vast te klemmen op uw fabriek of aftermarket uitlaat
K&N Luchtfilters
Gegoten Aluminium Luchtplenum dat Y ’s de compressoruitgangen
12″ breed of 20″ breed Bar & Plate intercooler Core. Zowel 18 ” lang en 4.5″ dik
Alle Aluminium Intercooler buizen Gepoedercoated Rimpel Zwart
Olie Toevoer en Afvoer slangen, samen met spoelpomp en vertraging uitschakeling timer
Alle siliconen koppelingen en klemmen
Alle vacuüm lijnen voor BOV en Wastegates
de Mogelijke Sport Q 50mm Blow off Klep
een Nieuwe ruitensproeier Fles
3 BAR MAP-Sensor

Plus vele andere kleine onderdelen opgenomen om te zorgen voor een probleemloze, langdurige, installatie.