net als de meeste hobby ‘ s moet je een aantal vaardigheden ontwikkelen op een crossfiets om plezier te hebben en veilig te zijn. De leercurve kan in het begin steil lijken, maar de basisprincipes zijn eigenlijk gemakkelijk genoeg om onder de knie te krijgen, en je zult een geweldige rit krijgen als je het eenmaal onder de knie hebt.

leren rijden op een crossfiets kun je het beste doen met een ervaren vriend of instructeur die je kan laten zien hoe je met de crossfiets om moet gaan, maar je kunt nog steeds een goed idee krijgen van de basisprincipes door de basisprincipes van crossfiets te lezen. In deze gids laten we u de belangrijkste tips zien om aan de slag te gaan met een crossmotor.

Gearing Up

net als elk ander motorsportvoertuig is een helm een must voor het rijden op een crossfiets. Off-road helmen zijn speciaal ontworpen voor powersports rijden op ruw terrein met voertuigen zoals dirt bikes deze helm stijlen zijn allemaal voorzien van een Kin guard om gezicht verwondingen te voorkomen. Zorg ervoor dat u op zoek bent naar een U. S. DOT-goedgekeurde helm of een SNELL-goedgekeurd model voor nog betere bescherming.

oogbescherming is ook belangrijk. Takken, stof en wind vormen allemaal ooggevaren. Veel off-road helmen komen niet met de ingebouwde Oogbescherming die andere stijlen van helmen hebben, dus zorg ervoor om te investeren in een paar rijden bril als de jouwe geen oogbescherming hebben.

Een helm en oogbescherming zijn het absolute minimum aan beschermende kleding die u moet hebben wanneer u op een crossmotor rijdt. Een volledig beschermde crossbike rijder zal ook Volledige body armor, kniebeschermers en laarzen hebben. Je denkt misschien dat je minder bescherming nodig hebt als je gewoon trails rijdt in plaats van sprongen op een onverharde baan te doen, maar je riskeert nog steeds ernstig letsel door te gaan onder gekleed. Een” all the gear, all the time ” houding vermindert uw risico en helpt uw gezondheid te behouden, zodat u kunt blijven rijden en plezier hebben.

ten slotte, als je met een groep rijdt, neem dan een aantal crossbike helmcommunicators mee. Duidelijke communicatie helpt iedereen veilig te houden tijdens een rit, zoals elkaar waarschuwen voor mogelijke gevaren en onverwachte gebeurtenissen. Mesh technologie communicatoren zoals de Cardo PACKTALK BOLD en Cardo PACKTALK SLIM geven uw groep een kristalhelder signaal op bereiken tot een mijl. Een set Bluetooth-helmluidsprekers is een geweldige toevoeging om jezelf onder te dompelen in je favoriete muziek terwijl je op de trail of de track bent.

uw crossfiets starten

dus, hoe zet u deze dingen eigenlijk aan? Ten eerste, vertrouwd te raken met de lay-out van de koppeling en shifters op uw crossmotor. Dirt bikes gemaakt voor volwassenen hebben een koppeling op het linker stuur en een voet shifter net voor de linker voetsteun. Het gaspedaal, dat je fiets gas geeft, zit aan de rechter handgreep en de kickstart zit aan de rechterkant naast de benzinetank.

u kunt de meeste crossfietsen starten door de volgende stappen te volgen:

1. zorg ervoor dat uw fiets gas in de tank heeft.
2. Zoek de kleine metalen draaiknop op de gasleiding en zet deze in de Aanstand zodat de brandstof kan stromen. (om op te merken: sommige meer gemoderniseerde dirtbikes hebben een brandstofinjectie zonder werkelijke gasschakelaar.)
3. indien nodig, trek de choke eruit. Op de meeste fietsen is dit een trekknop aan de linkerkant van de fiets in de buurt van de beensteun van de rijder.
4. Flip de kickstart hendel aan de rechterkant van uw fiets. Plaats uw linkervoet op de grond en zorg ervoor dat de zuiger op de juiste plaats is voordat u met uw rechtervoet op de starter stapt om de motor te starten. Sommige fietsen hebben een elektrische starter. Als u een van deze, gewoon druk op de start knop.
5. het kan een paar pogingen vergen om uw fiets te starten als u het koud hebt. Stamp niet te hard tegen de hendel. Duw de kickstarter en de choke terug naar binnen na het starten van de motor.
6. met uw fiets in de neutrale stand trekt u de koppeling aan uw linkerstuur in en stapt u vervolgens meerdere malen snel op de voetschakelaar om naar de eerste te schakelen. Hou de koppeling naar binnen, zodat je de motor niet tegenhoudt.
7. om te beginnen met bewegen, laat de koppeling geleidelijk uit terwijl de fiets gas geeft met het gaspedaal.

leren schakelen

Vervolgens is het tijd om iets te leren over het schakelen op een crossmotor. Zoek een open ruimte zonder obstakels waar je kunt oefenen als schakelen een beetje uitdagend voor nieuwe rijders kan zijn.

daarna verschuift u door uw voet onder de shifter te plaatsen en omhoog te brengen—een halve klik voor neutraal en dan nog een klik voor de tweede, derde, vierde en vijfde versnelling.

zodra u als eerste bent, wilt u daar niet lang blijven. Merk op als de motor lijkt te worstelen en leer de geluiden die het maakt voor wanneer u moet schakelen. Een ervaren rijder kan u helpen het punt te identificeren waar uw fiets moet verschuiven.

het proces om te schakelen terwijl u in beweging bent, is in theorie eenvoudig—trek gewoon de koppeling snel naar binnen en haak vervolgens uw voet onder de schakelhendel en trek deze naar de volgende versnelling. Laat de koppeling los, en voila! Je zit nu in de volgende versnelling. De uitdaging van het schakelen komt van het coördineren van uw gashendel en koppeling om de versnellingen soepel op te schakelen, waardoor de fiets een beetje gas geeft terwijl u schakelt. Geef het te veel en je fiets zal wegrennen van je. Geef het te weinig en je stopt de motor.

bij het schakelen op een crossmotor worden dezelfde basisprincipes gevolgd als bij elk ander voertuig. Lagere versnellingen zijn goed voor lagere snelheden en klimmen heuvels, terwijl hogere versnellingen zijn beter voor aanhoudende snelheid.. In tegenstelling tot handgeschakelde auto ‘ s, dirt bikes kan eigenlijk omgaan met dit, maar het is zeker beter voor uw fiets om de koppeling te gebruiken.

merk op dat het schakelen naar neutraal een beetje lastig kan zijn voor beginners omdat neutraal halverwege tussen de eerste en tweede versnelling op de shifter staat. Het is belangrijk om wat tijd te nemen om te oefenen met het vinden van het op de shifter.

remtechnieken

u moet ook weten hoe u de remmen van uw crossfiets moet bedienen. De meeste dirt bikes hebben twee remmen: een voorwielrem op de hendel voor het rechterstuur en een achterwielrem op de hendel voor uw rechter voetsteun. De voorwielrem is meestal veel gevoeliger en kan ervoor zorgen dat de rijder weg te vegen als het niet verstandig wordt gebruikt, terwijl de achterwielrem heeft minder kracht en zorgt voor een soepeler stop, waardoor het een cruciaal hulpmiddel voor het controleren van uw fiets effectief.

houd er rekening mee dat u uw remtechniek moet aanpassen aan het terrein. Hobbelig terrein vereist vaak meer zacht remmen, terwijl gladder terrein meer remkracht nodig heeft. Vergeet niet dat zandige of modderige omstandigheden moeilijker zijn om in te remmen. Probeer rijden op een verscheidenheid van terrein stijlen en aandacht besteden aan hoe uw remmen reageren op elk.

uw eerste ritten

Doe het rustig aan als u een crossfiets leert rijden. Je zult niets winnen door te haasten in ritten waar je niet klaar voor bent, dus breng zo lang als je nodig hebt om de basis te leren en te oefenen op gemakkelijk terrein.

een geweldige manier om je eerste paar ritten beter en veiliger te maken is om een les te volgen van de Motorcycle Safety Foundation (MSF). De MSF is een non-profit die de gouden standaard van powersports veiligheid cursussen biedt, en hun eendaagse MSF crossbike School programma ‘ s bieden een leuke manier om de basis te leren van een professionele instructeur. De cursus is ook beschikbaar voor kinderen vanaf zes jaar, waardoor het gemakkelijk is voor jonge rijders om te beginnen met de juiste techniek en veiligheid.

natuurlijk is er maar zoveel dat je kunt leren zonder zelf op een crossmotor te springen. Dus als je eenmaal de basisprincipes van dirt biken kent, ga er dan op uit en veel plezier! Je zult het waarschijnlijk sneller oppikken dan je verwacht, en je zult ook een leuke en spannende Powersports hobby vinden.