Hard to Open Windows
Keep your casement windows opening like new.
door de doe-het-ZELFEXPERTS van het Family Handyman Magazine
Uitrolvensters overzicht: Zoek de oorzaak
wanneer een casement (crank-out) venster moeilijk te openen of te sluiten is, geven mensen de operator de schuld (crankmechanisme). Het kan slecht zijn gegaan, maar een operator meestal niet falen op zijn eigen. Operator versnellingen strip uit wanneer u slinger te hard terwijl het proberen om te openen of te sluiten een bindende of vastzittende sjerp. Als u gewoon de operator vervangt zonder de oorzaak van de binding vast te stellen, zult u deze opnieuw vervangen—en binnenkort.
We zullen u laten zien hoe u tot de bodem van de meeste casement window problemen kunt komen en uitleggen hoe u elk probleem kunt oplossen. De onderdelen zijn vrij goedkoop. Maar, zoals met veel andere home repair projecten, zult u meer tijd besteden aan het zoeken naar de juiste onderdelen dan u op het maken van de reparaties.
Ten eerste, de gebruikelijke verdachten: losse schroeven
Foto 1: Verwijder de sjerp
Koppel de bedieningsarm en de scharnierarmblokkering los van de sjerp terwijl u het venster stevig vasthoudt. Schuif vervolgens kunststof scharniersleden naar het ontgrendelingsgebied en til de sjerp uit het frame. Kantel de sjerp opzij en breng hem in de kamer.
foto 2: Vul de gestripte gaten
Meng een kleine partij tweedelige epoxyhoutvuller en gebruik een tandenstoker om het in het vergrote gat te verspreiden. Dompel vervolgens elk van de tandenstokers in het vulmiddel en jam ze in het gat. Snijd de verlengde porties met een gebruiksmes af zodra de vulstof is ingesteld.
een sjerp kan doorzakken en binden in het frame van Versleten, vuile of gecorrodeerde scharnieren, losse of gestripte schroeven of bezinken. Losse of gestripte schroeven zijn het makkelijkst te repareren,en ze zijn meestal de meest voorkomende oorzaak van binding, dus begin daar. Als u Interieur Scharnieren (scharnieren gelegen in het hoofd en dorpel gebied en gedekt door de sjerp), open de sjerp helemaal om de schroeven bloot. Draai ze allemaal aan. Als de schroefgaten zijn gestript, moet u eerst de sjerp verwijderen om ze te repareren (Foto 1). Verwijder vervolgens het scharnier, vergroot de gaten en vul ze bij met tandenstokers en epoxy vulmiddel (foto 2). Installeer vervolgens de scharnierschroeven en sjerp opnieuw en kijk of dat het probleem oplost.
volgende: controleer de scharnieren op uitrolvensters
foto 3: smeer de scharnieren
verzadig elk scharnier met siliconen of droog Teflon spray lube. Veeg het overtollige weg. Werk vervolgens in het glijmiddel door het venster meerdere keren te openen en te sluiten.
foto 4: Spaander de verf
kantel een schroevendraaier met plat blad onder een hoek van 45 graden en hamer deze langs de gleufkop om de verf te spaander. Snijd vervolgens de resterende verf door met een gebruiksmes.
controleer vervolgens de conditie van de scharnieren. Het is veel gemakkelijker om slijtage te herkennen als het scharnier schoon en gesmeerd is. Dus schoon vuil en vet opbouw met huishoudelijke reiniger en smeer vervolgens de scharnieren (foto 3). Open en sluit het venster en onderzoek de scharnier pivots (boven en onder) als ze bewegen. Als u” slop ” ziet, vervang dan het scharnier. Aan de buitenkant gemonteerde scharnieren (gebruikelijk op ramen uit de jaren ’50) zijn vooral gevoelig voor corrosie en binding, omdat ze voortdurend worden blootgesteld aan de elementen. Je kunt proberen ze te smeren, maar als de binding terugkeert, moet je ze vervangen (zie “onderdelen zoeken voor oude vensters”). Verwijder de oude schroeven (foto 4). Vervolgens, na het scharnierprofiel, snijd door de oude verf met een gebruiksmes. Wrik het oude scharnier eraf en installeer de nieuwe.
als de scharnieren in goede staat zijn, of als u ze hebt vervangen en de sjerp nog steeds bindt, is het vensterraam waarschijnlijk neergezet en niet vierkant. Het opnieuw rangschikken van het raamkozijn is een grote klus. Maar je kunt proberen om het probleem op te lossen door het verplaatsen van de scharnieren.
afwerking door het controleren van de uitrol vensters operator
foto 5: Verwijder de operator trim
schuif een vlakke balk onder de dorpel operator trim stuk en wrik het zachtjes omhoog aan een uiteinde. Verplaats vervolgens de platte balk naar de andere kant en wrik die omhoog (zie hoofdfoto). Verwijder vervolgens de operator schroeven en de operator.
nu de vleugel soepel opent en sluit, richt uw aandacht op de conditie van de operator. Verwijder eerst de dorpel operator cover trim (foto 5). Maak vervolgens de slinger-handgreep los en verwijder het handvat en de bestuurdersafdekking. Installeer de hendel opnieuw en draai deze terwijl u de conditie van de tandwielen controleert. Zoek naar grijs stof of ruwe, afgebroken of ontbrekende tanden. Dat zijn allemaal tekens dat de operator vervangen moet worden. Echter, als de operator ziet er schoon en beweegt soepel, gewoon draai de schroeven, breng een dab van lithiumvet op de tandwielen, en monteer alle trim. Nu moet uw venster in tip-top vorm.
zoek delen voor oude vensters
foto 6: zelfs oude vensters kunnen nieuwe delen krijgen
ze maken mogelijk uw venster niet meer, maar ze maken nog steeds delen. Breng de oude onderdelen naar een ijzerwinkel. Als ze het niet hebben, neem dan een foto van wat je nodig hebt, meet de afmetingen en ga online. Zelfs als je geen exacte overeenkomst kunt vinden, zul je waarschijnlijk iets dichtbij genoeg vinden.
u vindt geen scharnieren uit de jaren 1950 zoals die in foto 6 (of andere vensteronderdelen) bij veel hardware winkels, maar ze zijn online beschikbaar. De nieuwe onderdelen zijn misschien geen exacte match met uw oude hardware, maar ze zullen het werk doen en zet uw venster terug in de swing van de dingen. Meet gewoon de oude onderdelen, schiet digitale foto ‘ s van de bovenste en onderste stukken (ze kunnen verschillend zijn) en e-mail de info naar een online venster onderdelen verkoper (blainewindow.com is een zeer gerenommeerde bron).
benodigde Tools voor dit Project
heb de benodigde tools voor dit doe—het-zelf-project opgesteld voordat u start-u bespaart tijd en frustratie.
- de accuboormachine
- Boor set
- Analyse/driver – draadloze
- verlengsnoer
- Framing vierkante
- Lijm
- Koevoet
- veiligheidsbril
- Square
- meetlint
- Utility mes
Vereiste Materialen voor dit Project
Vermijd last-minute shopping trips door het hebben van al uw materialen klaar voor tijd. Hier is een lijst.
- siliconenspray lube
- Teflon spray lube
- tandenstokers
- tweedelige houtvuller
- houtlijm
Leave a Reply