elk ongeval kan beangstigend zijn. Er kan veel verwarring ontstaan in de onmiddellijke nasleep van een auto-ongeluk. Paniek en de drang om naar veiligheid te vluchten is een natuurlijke reactie. Bovendien, voor bestuurders die iemand verwonden, geen autoverzekering hebben, rijden op een geschorst rijbewijs, of rijden onder invloed van drugs of alcohol, kan de verleiding om te vertrekken groot zijn.

maar een hit-and-run, volgens de wet van Texas bekend als het niet verstrekken van informatie of het geven van hulp, is een misdrijf. Texas wet vereist dat alle bestuurders die betrokken zijn bij een ongeval om hun auto te stoppen als er dood, lichamelijk letsel of schade aan eigendommen (ongeacht hoe klein). Afhankelijk van de omstandigheden van de crash, een dergelijke lading kan ofwel een misdrijf of een misdrijf.

in 2013 verhoogde Texas de straffen voor het verlaten van de plaats van een ongeval als er sprake is van een dodelijk ongeval. Het is nu gelijk aan dronken doodslag in termen van toepasselijke straffen. De wet zorgde voor een ontmoediging om de plaats van een ongeval te verlaten, zelfs als de bestuurder dronken is. Senator Kirk Watson, het wetsvoorstel auteur, zei de wet volbrengt twee doelen:

• Dronken bestuurders kampen met dezelfde straf of ze verlaten de scène of niet, en
• Gewonde bestuurders en passagiers kan worden opgeslagen als gevolg van de strenge straffen die op een hit-and-run

Uitzonderingen op het recht

er zijn tal van redenen waarom een bestuurder misschien geneigd om te vertrekken van de scène, zelfs als hij of zij was niet bezig met illegale gedrag, op slechts een paar uitzonderingen op de eis om te stoppen met bestaan.

om het misdrijf van het niet stoppen en verstrekken van informatie te plegen, moet de bestuurder van het voertuig weten dat hij of zij betrokken was bij een ongeval. Terwijl op zijn gezicht, kan dit gemakkelijk lijken te weten, dat is niet altijd het geval. Een chauffeur die ‘ s nachts een hobbel raakt, weet misschien niet dat hij of zij iemand of iets heeft geraakt, maar denkt in plaats daarvan dat er een kuil is. Er kan ook geen waarneembare schade aan eigendommen zijn – een bestuurder hoeft niet te stoppen of de politie op de hoogte te stellen als ze van de weg afdraaien, maar bijvoorbeeld niets raken. Het is mogelijk om iets te raken in de razernij van een spin-out en niet weten dat er materiële schade.

bovendien moet de staat aantonen dat de persoon het voertuig bestuurde ten tijde van het ongeval. Passagiers en getuigen hoeven niet op de plaats van een ongeval te blijven.

ten slotte kan een persoon de plaats van een ongeval verlaten als zijn of haar leven in gevaar is. Bijvoorbeeld, als er een grote brand of giftige lekkage een bestuurder kan de scène te verlaten om zijn of haar eigen leven te behouden.

een strafverdedigingsadvocaat kan helpen

een vluchtmisdrijf ten laste kan leiden tot ernstige en levensveranderende straffen. In het ergste geval kan het een misdrijf aanklacht met de persoon beschuldigd geconfronteerd tot 30 jaar in de gevangenis. Zelfs een lichte veroordeling kan leiden tot aanzienlijke boetes, verlies van rijprivileges en andere gevolgen.

Texaanse bestuurders die ervan worden beschuldigd Geen informatie te verstrekken of hulp te verlenen, staan op het spel. Als u wordt beschuldigd van een vluchtmisdrijf, moet u onmiddellijk praten met de ervaren strafverdedigingsadvocaat Anthony B. Cantrell. Anthony Cantrell kan u helpen de aanklachten tegen u te begrijpen, de mogelijke gevolgen, en u adviseren over uw rechten.