Als u net uw aandrijfriem hebt vervangen en u ziet hoge piepende of piepende geluiden onder de motorkap, of als u hebt gemerkt dat uw aandrijfriem niet goed tegen de katrollen lijkt te passen, kan uw aandrijfriem los zitten. Dit artikel zal betrekking hebben op hoe u uw aandrijfriem aan te halen om dat vervelende piepende of krijsende geluid te stoppen.

• opmerking: auto ‘ s met riemen die handmatig moeten worden vastgedraaid, hebben over het algemeen meerdere riemen, zoals een WISSELSTROOMGORDEL en een alternatorgordel. Auto ‘ s met een enkele serpentijnriem die gebruik maakt van een automatische riemspanner kunnen de aandrijfriem niet handmatig laten vastdraaien.

deel 1 van 3: controle van de band

Materialen

• oogbescherming
• handschoenen
• grote schroevendraaier of prikstang
• ratel en doppen
• Liniaal
• sleutelset

Stap 1: trek uw beschermende uitrusting aan en zoek de aandrijfriem doe uw veiligheidsbril en handschoenen aan.

plaats de aandrijfriem – het voertuig kan meer dan één hebben. Zorg ervoor dat u werkt aan de riem die moet worden aangedraaid.

Stap 2: Meet de vervorming van de gordel. Plaats de liniaal langs de langste strook riem op het voertuig, en duw naar beneden op de riem.

terwijl u naar beneden drukt, meet u hoe ver de riem naar beneden gaat. Voor de meeste voertuigen mag de riem niet meer dan ½ inch worden ingedrukt. Als het lager kan worden gedrukt, dan is de riem te los.

• Opmerking: De fabrikanten hebben hun eigen specificaties voor de hoeveelheid doorbuiging in de gordel. Controleer de handleiding van uw specifieke voertuig.

controleer ook of de aandrijfriem in goede staat is voordat u verder gaat met het aandraaien. Kijk voor eventuele scheuren, slijtage, of olie op de riem. Als er schade wordt gevonden, moet u de aandrijfriem vervangen.

• Tip: een alternatieve methode om na te gaan of de aandrijfriem moet worden aangedraaid, is het draaien van de gordel. Het mag niet meer dan 90 graden draaien; als het meer kan draaien, Weet je dat de riem moet worden aangedraaid.

deel 2 van 3: aandraaien van de gordel

Stap 1: Plaats de aandrijfriemspanner. De aandrijfriem heeft een specifiek onderdeel dat die riem strakker maakt.

de spanner kan op de dynamo of een katrol worden gevonden; deze varieert per voertuig en welke gordel wordt aangedraaid.

in dit artikel wordt een alternatorriemspanner als voorbeeld gebruikt.

de dynamo heeft één bout die het vastzet op een vaste locatie en het mogelijk maakt om te draaien. Het andere uiteinde van de alternator wordt bevestigd aan een sleufschuif waarmee de alternator van positie kan veranderen om de riem vast te draaien of los te maken.

Stap 2: de dynamobouten losmaken. Draai zowel de draaibout als de bout die door de verstelband gaat los. Dit moet de dynamo ontspannen en enige beweging mogelijk maken

Stap 3: spanning toevoegen aan de aandrijfriem. Plaats de koevoet boven de dynamo-katrol. Druk voorzichtig omhoog, zodat de aandrijfriem wordt gespannen.

zodra de aandrijfriem in de gewenste spanning is gebracht, draai de verstelbout vast om de riem op zijn plaats te vergrendelen. Koppel vervolgens de stelbout aan de specificaties van de fabrikant.

controleer opnieuw de riemspanning zodra de verstelbout vast zit. Als de spanning stabiel blijft, ga dan door naar de volgende stappen. Als de spanning is afgenomen, draai de stelbout los en herhaal Stap 3.

Stap 4: Draai de draaibout aan de andere kant van de dynamo vast. Koppel de bout aan de specificaties van de fabrikant.

deel 3 van 3: eindcontroles

Stap 1: Controleer de banddichtheid. Met alle bouten vast, controleer de band afbuiging op het langste punt opnieuw.

Het moet minder dan ½ inch zijn als u naar beneden wordt geduwd.

Stap 2: Start de motor en luister naar abnormale geluiden. Zorg ervoor dat er geen geluid van de aandrijfriem wordt gehoord.

• opmerking: de gordel moet mogelijk meerdere keren worden afgesteld om de juiste dichtheid te bereiken.

Als u problemen ondervindt met een van deze stappen, komen onze gecertificeerde mobiele monteurs van uw Mechanic graag naar uw huis of kantoor om de spanning van uw aandrijfriem aan te passen of een andere aandrijfriemdienst uit te voeren die u nodig heeft.