hydraulica, tak van wetenschap die zich bezighoudt met de praktische toepassingen van vloeistoffen, voornamelijk vloeistoffen, in beweging. Het is gerelateerd aan de vloeistofmechanica (QV), die voor een groot deel de theoretische basis vormt. Hydraulica behandelt zaken als de stroming van vloeistoffen in leidingen, rivieren en kanalen en hun opsluiting door Dammen en tanks. Sommige van zijn principes zijn ook van toepassing op gassen, meestal in gevallen waarin de variaties in dichtheid relatief klein zijn. Het toepassingsgebied van de hydraulica strekt zich dan ook uit tot mechanische apparaten zoals ventilatoren en gasturbines en tot pneumatische besturingssystemen.vloeistoffen in beweging of onder druk deden vele eeuwen nuttig werk voor de mens voordat de Franse wetenschapper-filosoof Blaise Pascal en de Zwitserse natuurkundige Daniel Bernoulli de wetten formuleerden waarop de moderne hydraulische krachttechnologie is gebaseerd. De wet van Pascal, geformuleerd rond 1650, stelt dat druk in een vloeistof gelijkelijk in alle richtingen wordt overgebracht; i.e, wanneer water wordt gemaakt om een gesloten container te vullen, zal de toepassing van druk op elk punt worden overgebracht naar alle zijden van de container. In de hydraulische pers, Pascal ‘ s wet wordt gebruikt om een toename van kracht te krijgen; een kleine kracht uitgeoefend op een kleine zuiger in een kleine cilinder wordt overgebracht door een buis naar een grote cilinder, waar het drukt gelijkelijk tegen alle zijden van de cilinder, met inbegrip van de grote zuiger.de wet van Bernoulli, die ongeveer een eeuw later werd geformuleerd, stelt dat energie in een vloeistof te wijten is aan verhoging, beweging en druk, en als er geen verliezen zijn als gevolg van wrijving en geen werk gedaan, blijft de som van de energieën constant. Zo kan snelheids-energie, afkomstig van beweging, gedeeltelijk worden omgezet in druk-energie door het vergroten van de doorsnede van een pijp, die de stroom vertraagt, maar verhoogt het gebied waartegen de vloeistof drukt.tot in de 19e eeuw was het niet mogelijk om snelheden en druk te ontwikkelen die veel groter waren dan die van de natuur, maar de uitvinding van pompen bood een enorm potentieel voor de toepassing van de ontdekkingen van Pascal en Bernoulli. In 1882 bouwde de City of London een hydraulisch systeem dat water onder druk leverde door straatleidingen om machines in fabrieken te drijven. In 1906 werd een belangrijke vooruitgang in hydraulische technieken gemaakt toen een olie hydraulisch systeem werd geïnstalleerd om de kanonnen van de USS “Virginia te verhogen en te controleren.”In de jaren 1920, zelfstandige hydraulische eenheden bestaande uit een pomp, besturingselementen, en motor werden ontwikkeld, het openen van de weg naar toepassingen in werktuigmachines, auto’ s, boerderij en grondverzetmachines, locomotieven, schepen, vliegtuigen, en ruimtevaartuigen.

in hydraulische systemen zijn er vijf elementen: de bestuurder, de pomp, de regelkleppen, de motor en de belasting. De bestuurder kan een elektromotor of een motor van elk type zijn. De pomp werkt voornamelijk om de druk te verhogen. De motor kan een tegenhanger van de pomp zijn, waarbij de hydraulische ingang wordt omgezet in een mechanische uitgang. Motoren kunnen roterende of heen en weer bewegende bewegingen in de belasting veroorzaken.de groei van fluid-power technologie sinds de Tweede Wereldoorlog is fenomenaal geweest. Bij de bediening en besturing van werktuigmachines, landbouwmachines, bouwmachines en mijnbouwmachines kan fluid power met succes concurreren met mechanische en elektrische systemen (zie fluidics). De belangrijkste voordelen zijn flexibiliteit en de mogelijkheid om krachten efficiënt te vermenigvuldigen; het biedt ook een snelle en nauwkeurige reactie op controles. Fluid power kan een kracht van een paar ounces of een van duizenden tonnen.

hydraulische systemen zijn uitgegroeid tot een van de belangrijkste energietransmissietechnologieën die worden gebruikt in alle fasen van industriële, agrarische en defensieactiviteiten. Moderne vliegtuigen gebruiken bijvoorbeeld hydraulische systemen om hun bedieningsorganen te activeren en landingsgestel en remmen te bedienen. Vrijwel alle raketten, evenals hun grondondersteuning, maken gebruik van vloeibare energie. Auto ‘ s gebruiken hydraulische systemen in hun transmissies, remmen en stuurmechanismen. Massaproductie en haar nakomelingen, automatisering, in vele industrieën hebben hun fundamenten in het gebruik van fluid-power systemen.