De overlevenden van de Titanic arriveerden in New York, maar niet waar ze verwacht hadden aan te leggen.de eindbestemming van de Titanic was Pier 59, die eigendom was van de White Star Line. In plaats daarvan arriveerden de Titanic overlevenden in New York op de Carpathia, een Cunard Line schip. Na een korte stop bij Pier 59 om de reddingsboten van de Titanic af te zetten, reisde de Carpathia een paar blokken naar het zuiden om aan te meren bij de Cunard pier, Pier 54. Angstige menigten van mensen, die in de duizenden waren, wachtten op de komst van de Karpaten en het nieuws van geliefden.

dezelfde pier speelde ook een cruciale rol in een andere noodlottige scheepsramp. Slechts drie jaar later, in 1915, vertrok het schip Lusitania vanaf Pier 54 voordat het op 7 mei door een Duitse U-boot voor de kust van Ierland werd getorpedeerd. De Lusitania zonk in minder dan 20 minuten, waarbij bijna alle 2000 passagiers en bemanning omkwamen.

nu onderdeel van Hudson River Park, zijn er een aantal plannen om de pier te herstellen, maar tot nu toe geen enkele succesvol geweest. In plaats daarvan blijft het een lege, lege strook metaal en beton die zich uitstrekt tot in de Hudson rivier, opmerkelijk vooral voor zijn leegte. De enige duidelijke hint van zijn historische betekenis is de verroeste boog die gebruikt werd om de ingang te vormen, met de originele scheepswerf belettering nauwelijks leesbaar – “Cunard White Star” – onaangeroerd gelaten en eroderen uit respect of verwaarlozing, waarschijnlijk beide.sindsdien is de fascinatie voor de tragedie van de Titanic alleen maar toegenomen, maar de interesse voor Pier 54 en zijn spectrale plaats in de geschiedenis is verdwenen.

Update April 2018: De pier is gesloten vanwege de bouw, maar de oude poort is nog steeds zichtbaar.