Dit artikel is bijgewerkt op 27-1-2017 om de laatste updates van ShipCSX weer te geven

CSX Transportation is een klasse I spoorweg die web-based tools biedt voor spoorvervoerders en ontvangers om hun zendingen te volgen. Ze verpakken hun spoorwagon tracking tools in wat ShipCSX wordt genoemd. U kunt een zending plannen, prijzen krijgen, een zending factureren en betalen voor een zending hier, maar dit artikel richt zich op de sectie Trace – Shipment Management Suite. Als u hebt nagedacht over het gebruik van shipcsx Spoortransport tracing tools of u hebt slechts een klein deel van het en wilt meer weten over wat het kan doen, lees dan verder.

Als u wilt spelen met de functionaliteit tijdens het lezen van dit artikel, ga dan naar ShipCSX, klik dan op het Trace > Shipment Management Suite menu.

kopieer en plak een lijst met treinstellen om

te volgen en te traceren vanaf de pagina Shipment Management Suite, klik op het spoorwagon Tracking menu. U kunt maximaal 2.500 treinstellen plakken voor een rapport van de apparatuurlijst. Als u het rapport opslaat, kan ook naar de apparatuurlijst worden verwezen voor gebruik in andere rapporten. Record formaten kunnen worden ingesteld op alle NITL standaard CLM (car location message) formaten plus een paar csxt eigen formaten. Uitvoer type kan worden ingesteld op HTML, tekst (vaste lengte), komma gescheiden waarden (CSV). De meeste record formaten bieden slechts een enkele teken waarneming gebeurtenis code; als u klikt op die code wanneer de eerste resultaten worden geretourneerd op de webpagina, een klein pop-up venster zal de beschrijving van die gebeurtenis weer te geven. Voor record formaten zoals de H-NITL ETA formaat, een ETA type single character code is opgenomen, die de gebeurtenis voor de ETA aangeeft (meestal J – Interchange Delivery of Z-Placement Actual); wanneer u erop klikt, een beschrijving zal ook worden weergegeven. Als een zending probleemoplossing onderzoek is gemaakt op een motorwagen, een pictogram wordt weergegeven naast het bij het bekijken van tracking resultaten met de meeste van de in dit artikel genoemde tools.

NOTE: Het is een mooie optie om gegevens te kunnen exporteren naar een NITL-standaard CLM-formaat, omdat de meeste derde partij spoorvervoer tracking systemen deze formaten gebruiken. Echter, bij het kiezen van de nitl h (ETA) formaat met de output type ingesteld op tekst (vaste lengte), merkte ik dat het record niet correct was gevormd, met een schuine streep tussen de maand en de dag. Dit zou voorkomen dat een systeem het bestand importeert. Ik controleerde het NITL D formaat en het was correct gevormd. Deze twee formaten zijn erg populair en zouden door de meeste systemen moeten worden ondersteund, dus ik raad aan om het NITL D-formaat te gebruiken totdat het nitl H-formaat kan worden gecorrigeerd. CSXT onderzoekt momenteel dit probleem toen dit artikel voor het eerst werd gepubliceerd.

Toon historische bewegingen van treinstellen op andere spoorwegen

voor rapporten van de apparatuurlijst kunt u ervoor kiezen om de laatst gerapporteerde gebeurtenis op alle spoorwegen te zien, de laatste cyclus tot en met de laatst gerapporteerde gebeurtenis inclusief alle spoorwegen, de laatste CSXT-cyclus (alle gebeurtenissen die op CSXT plaatsvonden en deel uitmaakten van de laatste reis), en de laatste 8 gebeurtenissen op CSXT.

maximale geschiedenis

De historische apparatuur Trace (vanaf de pagina Shipment Management Suite, klik op het menu Historische Trace) kan terug gaan tot 13 maanden. Het zal halen 30 dagen geschiedenis per verzoek vanaf de startdatum die is ingevoerd. Je kunt deze motorwagen ook maar één per keer rijden. Als je nodig hebt om de hele 13 maanden geschiedenis te krijgen, zou je nodig hebt om een startdatum van de eerste dag van 13 maanden geleden in te voeren. Bijvoorbeeld, vandaag is 24/3/2016; voor de eerste trace, voer een begindatum van 3/1/2015. Klik op de volgende 30 dagen link voor elke volgende maand. Uw bedrijf moet een van de volgende partijen op de vrachtbrief om deze tool te gebruiken: verzender, ontvanger, zorg van partij, betaler van vracht.

ETAs

Er is een optie om records in CSXT ‘ s ETA-formaat en de nitl h-en I-formaten te tonen. Deze schattingen zullen betrekking hebben op het tijdstip waarop de trein naar verwachting een overstap met een andere spoorlijn zal bereiken of op de eindbestemming, afhankelijk van wat zich het eerst voordoet.

Er is een Pipeline report (klik in het Shipment Management Suite op het menu Pipeline & Jeopardy Reports) dat het aantal treinwagons, inkomend of uitgaand, toont dat naar verwachting de komende 5 weken zal aankomen (1 week per scherm). U kunt boren op een bepaalde dag om de individuele treinstellen nummers en de voortgang in zijn reis te tonen. Het is belangrijk op te merken dat dit rapport alleen ETA ‘ s voor CSXT zal tonen. Bijvoorbeeld, je zou alleen treinwagon ETA ‘ s zien naar waar CSXT levert het treinwagon knooppunt naar een andere spoorweg of naar de eindbestemming alleen als CSXT is de leverende vervoerder.

Als u rechtstreeks door CSXT wordt bediend, kunt u een e-mail of sms-bericht instellen wanneer de lokale treinconducteur een ETA heeft voor wanneer uw inkomende zendingen in uw branche worden geplaatst. Om toegang te krijgen tot deze functie, klikt u op het Ship > meldingen & abonnementen menu.

Als u consistente ETA ‘ s tot de eindbestemming nodig hebt die worden verstrekt vanaf het begin van de zending tot aan het bereiken van de klant, wilt u misschien een tracking-systeem van 3rd party rail shipment overwegen. Dit artikel bespreekt de soorten functies die u kunt verwachten van dit soort systemen. Dit artikel bespreekt de kosten van dergelijke systemen. De sponsor van dit Leercentrum biedt een dergelijk systeem aan en u kunt het hier te weten komen.

reisschema

Er is nog een optie die de verwachte toekomstige aankomsten, vertrektijden van het station tot het bereiken van de bestemming of overstap zal tonen. Het is toegankelijk vanaf de resultatenpagina van een apparatuur trace. Er is een drop-down keuzelijst, klik op de pijl-omlaag en selecteer “Remaining Schedule” uit de lijst met opties.

Eenheidstreinen

u kunt een treinsymbool invoeren in het gedeelte Train Trace op de menupagina spoorwagons. U kunt ook treineenheden zien die zullen worden gebruikt om uw bestelling uit te voeren in het gedeelte Plan > Treinbeheer voor eenheden. Klik op de hyperlink “uw treinreserveringen bekijken” of klik op het menu Transportpijplijn. Zodra de trein is geladen en in beweging is, kunt u de bewegingsgeschiedenis van de trein zien door: Ga naar Shipment Pipeline; Haal uw locatie op; Selecteer een trein-ID hyperlink; in de train trace pop-up, klik op Toon meer gebeurtenissen hyperlink. Trein beweging geschiedenis kan worden gezien met de Train Trace functie ook.

aangepaste rapporten

klik op de pagina Shipment Management Suite op het menu Aangepaste rapporten. U kunt de rapporten filteren op:

• klantlocatie (CIF), klanttype (verzender, ontvanger, vracht betaler, regel 11 vracht betaler, verzorging van, ophalen),
• Laad / leeg Status,
• oorsprong / bestemming,
• huidige locatie,
• goederen,
• facturering: Cognossementnummer (1 of veel), BOL datum (bereik), inkooporder (1 of veel)
• apparatuur: Equipment Numbers, equipment Lists, Car Order Types, AAR Car Types, Pool Codes (toegewezen aan Locatie(s) van de klant)
• Events: Events and Special Handling
• ETA: Early (by X hours), Late (by X hours)
• verstreken Time Since Last Event

velden kunnen worden gekozen uit ongeveer 100 totaal dat zal worden weergegeven op het rapport. Deze veldcombinaties kunnen worden opgeslagen als een weergave. U kunt ook tot 3 soorten opslaan voor elke weergave. Deze weergave kan dan worden opgeroepen voor gebruik op toekomstige aangepaste rapporten.

u kunt ervoor kiezen om het rapport op het scherm, E-mail of Download weer te geven. Het uitvoertype kan HTML -, tekst-of kommagescheiden waarden (CSV) zijn.

Er is een speciaal soort aangepast rapport genaamd gebeurtenismelding. Het heeft soortgelijke filtering, lay-out en levering opties, maar het gericht op treinstellen die specifieke gebeurtenissen hebben ervaren, zoals slecht besteld, constructief geplaatst, geplaatst in Hold-Status, enz. U kunt het configureren om alleen een e-mail te leveren als er records op het rapport staan.

geautomatiseerde levering van rapporten

alleen aangepaste rapporten mogen worden gepland. Dagen van de week kunnen worden gekozen, evenals het tijdstip van de dag (tot 6 keer per dag). Levering kan worden naar 1 of meer e-mailadressen. Schema ‘ s verstrijken in maximaal 500 dagen, die kunnen worden verlengd aan het einde van de range.

Mapping

aangepaste rapporten en Apparatuurlijstrapporten bevatten opties om de resultaten op een kaart te tonen. Zodra de kaart wordt geopend, kunt u de resultaten verder filteren op load / empty status, origin, destination, hazmat (ja/nee), TIH/PIH (ja/nee), high/wide (ja/nee), exception (ja/nee), STCC. U kunt ook zoom in en uit. Ladingen worden weergegeven als blauwe stippen en leegtes weergegeven als gele stippen. Als er veel motorwagens op dezelfde locatie staan, neemt de stip toe in grootte. Als er op dezelfde plaats (of in dezelfde trein) ladingen en lege treinstellen zijn, is de stip blauw en geel. Kan railcars bekijken op alle spoorwegen in Noord-Amerika. Ik had echter een situatie waarbij ik één motorwagen op de BNSF kon zien, maar een andere die in de volgende staat op BNSF was, niet op de kaart te zien. Er was geen indicatie waarom of een fout die aangeeft dat mijn gegevens onvolledig zijn.

Transit Times & Verblijfstijden

Er is een apart Help-document speciaal voor deze functie. Nadat u op het menu Transit Times hebt geklikt, klikt u op de link Transit Times User ‘ s Guide in de rechterbovenhoek van de pagina. Het is 100 pagina ‘ s. Ik zal proberen u de belangrijke hoogtepunten te geven. Rapporten kunnen worden uitgevoerd voor 1 maand of 1 kwartaal op een moment tot 1 jaar in het verleden. U kunt van deze functie alleen profiteren als uw bedrijf de verzender of ontvanger voor de zendingen is. De afmetingen tonen de tijd dat de motorwagen alleen op CSXT stond.

vrachtbrief Transit meet de transit vanaf het moment dat de treinwagon werd vrijgegeven of ontvangen bij de overstap van een andere spoorweg naar placement at industry of interchange delivery to another railroad. U kunt de resultaten vergelijken met de vrachtbrief standaard, dat is de gemiddelde transittijd van de vrachtbrief over de afgelopen 90 dagen (met uitzondering van de huidige maand). De resultaten kunnen ook worden vergeleken met vrachtbrief schema, dat is het gemiddelde oorspronkelijke reisplan voor alle voltooide zendingen in de afgelopen 90 dagen (met uitzondering van de huidige maand).

Event Transit maatregelen vanaf het moment dat de treinwagon door CSXT uit de industrie van de klant werd getrokken of wanneer CSXT de treinwagon in overstap ontvangt tot een beëindigingsgebeurtenis zoals plaatsing bij de industrie of levering bij overstap met een andere spoorweg. U kunt de resultaten vergelijken met Event Standard, dat is de gemiddelde transit tijd over de afgelopen 90 dagen (met uitzondering van de huidige maand).

verschillende verblijfstijden kunnen worden getoond, zoals loslaten om te trekken, CP om te bestellen, volgorde om te plaatsen. Zodra u het overzicht van de doorvoer weer te geven, zal er een knop op de rechterbovenhoek van het rapport dat zegt Dwell View. Het is een toggle. Klik erop om de dwell-metingen weer te geven en klik er vervolgens opnieuw op om terug te gaan naar de transit-weergave.

prestatie

algemeen goed. Een eenheidstrein van 106 treinstellen toonde het rapport van de apparatuurlijst met laatst gemelde waarneming in ongeveer 15 seconden. Een tot vijf motorwagens met de laatste 8 waarnemingen kwamen binnen een paar seconden terug. De Transit Times rapporten zijn traag bij het verplaatsen van het ene scherm naar het andere, en een 1 maand grafiek duurde ongeveer 30 seconden te genereren, maar niet traag genoeg om onbruikbaar.

gebruiksgemak

eenvoudig en eenvoudig zonder dat de Help-documentatie erg moet worden herzien. Ik zou aanraden om de tutorial te bekijken wanneer u voor het eerst de Railcar Tracking pagina opent. De link hiervoor is in de rechterbovenhoek. Als u verwacht dat u de rapporten over Transit Times uitgebreid gebruikt, raad ik aan om de tijd te nemen om het help-document van 100 pagina ‘ s te lezen. Het duurt slechts ongeveer 1 of 2 uur om het hele document te bekijken, omdat het veel schermafbeeldingen en witruimte bevat. Onlangs heeft ShipCSX een nieuwe pagina toegevoegd die toegang geeft tot video tutorials, help – onderwerpen, FAQ ‘ s en laatste updates op één plaats-het heet de Shipcsx Resource Library en is toegankelijk door te klikken op het menu Resources > ShipCSX Resource Library. Het krijgen van persoonlijke hulp is ook gemakkelijk. Klik op het pictogram dat eruit ziet als een persoon in de rechterbenedenhoek van elke pagina en u krijgt 3 menu ‘ s te zien: Feedback / Suggesties, Vraag Training Aan, Vraag Om Hulp.