opcjonalne standardowe stawki milowe do użytku biznesowego pojazdu spadnie ponownie w 2021 po znacznym wzroście w 2019, IRS ogłosił w zawiadomieniu 2021-02. W przypadku samochodów osobowych, dostawczych, pickupów lub ciężarówek panelowych stawka w 2021 r.wyniesie 56 centów za milę po zmniejszeniu do 57,5 centów za milę w 2020 r., z 58 centów za milę w 2019 r. Podatnicy mogą korzystać z opcjonalnych standardowych stawek mil, aby obliczyć koszty uzyskania przychodów z eksploatacji samochodu.

ponieważ ustawa znana jako Tax Cuts and Jobs Act (Tcja), P. L. 115-97, zawiesiła różne szczegółowe odliczenia zgodnie z sekcją 67 dla nieuregulowanych kosztów działalności pracowników w latach 2018-2025, w obwieszczeniu wyjaśniono, że standardowa stawka milowa nie może być wykorzystana do ubiegania się o odliczenie tych wydatków w tym okresie.

jednak podatnicy prowadzący działalność na własny rachunek mogą odliczyć wydatki na samochody, jeśli kwalifikują się jako zwykłe i niezbędne wydatki biznesowe. Wyjątek od zakazu odliczenia nieuregulowanych wydatków służbowych pracowników dotyczy członków rezerwowych sił zbrojnych USA, urzędników państwowych lub samorządowych opłacanych za opłatą oraz niektórych wykonawców. Mają oni prawo do odliczenia wydatków na przebieg na linii 11 z załącznika 1, dodatkowy dochód i korekty dochodu, formularza 1040, zeznanie podatkowe dla osób fizycznych w USA i mogą nadal stosować standardową stawkę milową 56 centów za milę.

standardowa stawka milowa może być również używana w ramach Rev. Proc. 2019-46 jako maksymalna kwota pracodawca może zwrócić pracownikowi za prowadzenie samochodu w celach biznesowych bez uzasadniania rzeczywistych poniesionych kosztów.

zgodnie z obwieszczeniem 2021-02, jazda w celu opieki medycznej lub w niektórych ograniczonych celach związanych z przeprowadzką dla członków sił zbrojnych może być odliczona w wysokości 16 centów za milę, co jest o 1 centa niższe niż w 2020 roku.

TCJA uchyliła odliczenie kosztów przejazdu dla poszczególnych podatników w latach 2018-2025, z wyjątkiem USA. członkowie sił zbrojnych pełniący czynną służbę, którzy przemieszczają się na podstawie rozkazu wojskowego i incydentu na stałą zmianę stanowiska, do którego stosuje się art. 217 lit. g).

stawka za usługi na rzecz organizacji charytatywnej nie zmienia się, ustalona w ustawie na 14 centów za milę (sek.170(i)).

część biznesowej standardowej stawki milowej, która jest traktowana jako amortyzacja, wyniesie 26 centów za milę w 2021 r., o 1 centa mniej niż w 2020 r.

aby obliczyć zasiłek w ramach planu favr (fixed-and-variable-rate), maksymalny standardowy koszt samochodu wynosi 51 100 USD w 2020 r.dla wszystkich samochodów (w tym ciężarowych i dostawczych), o 700 USD więcej niż w 2020 r. Kwoty FAVR zostały ponownie obliczone w 2018 r.po tym, jak TCJA z mocą wsteczną zmieniła zasady amortyzacji premii. Zgodnie z planem FAVR uznaje się, że standardowa kwota jest uzasadniona na zwrot przez pracodawcę pracownikom kosztów ponoszonych przez nich w związku z prowadzeniem pojazdu w związku z wykonywaniem przez pracodawcę usług w charakterze pracownika. Zasady te zostały również zaktualizowane w przepisach IRS (patrz T. D. 9893).

– Sally P. Schreiber, J. D., ([email protected]) jest redaktorem naczelnym JofA.