97 ciał Odzyskanych z katastrofy Pakistan International Airlines
wielu pasażerów było w drodze do swoich bliskich na muzułmańskie święto Eid, które przypada w ten weekend-poinformowali urzędnicy.
w sobotę władze wojewódzkie poinformowały, że znalazły 97 ciał. Mieszkańcy 25 domów na ziemi, które zostały uszkodzone przez katastrofę zostały przeniesione, powiedział wojsko, który pomaga w operacji usuwania gruzu.
mieszkańcy 25 domów na ziemi, które zostały uszkodzone przez katastrofę, zostali przeniesieni-poinformowało wojsko, które pomaga w operacjach usuwania gruzu.
fot. PPI/Zuma Press
wśród zabitych był jeden Amerykanin, według linii lotniczych i Departamentu Stanu.
samolot wleciał na dachy niskich bloków mieszkalnych i domów mieszczańskiej dzielnicy, rozbijając samolot. Na ziemi wybuchły pożary. Gruz z zabudowaĺ „i czÄ ™ Ĺ” ci samolotĂłw Ĺ „wietliĺ’ wÄ … skie uliczki okolicy. Władze poinformowały, że mieszkańcy nie zginęli, ale niektórzy zostali ranni.
„pilot starał się jak najlepiej, aby samolot na pas startowy,” Ghulam Sarwar Khan, minister lotnictwa, powiedział w sobotę, odwiedzając miejsce katastrofy. Powiedział, że kiedy pilot zorientował się, że nie zdąży, skierował samolot w dół pośród budynków w sposób „minimalny.”
wiele ciał osób na pokładzie zostało spalonych nie do poznania. Władze prowincji poinformowały w sobotę rano, że do tej pory zidentyfikowano 19 zmarłych. Poprosiła krewnych o dostarczenie próbek DNA w celu identyfikacji kolejnych ofiar.
wszczęto śledztwo w sprawie katastrofy.do prowadzenia sondy został powołany przez rząd czteroosobowy zespół.
pilot zgłosił się w nagłych wypadkach przed katastrofą.
„straciliśmy silniki” -powiedział pilot kontroli ruchu lotniczego tuż przed upadkiem samolotu.według nagrania głosowego odtwarzanego w lokalnych kanałach telewizyjnych, które zostało potwierdzone jako autentyczne przez linie lotnicze.
następnie wieża kontrolna poprosiła pilota o potwierdzenie, że samolot będzie lądował na brzuchu—wskazując, że samolot również nie był w stanie rozłożyć swoich kół do lądowania. Kontroler ruchu lotniczego powiedział pilotowi, że dla samolotu dostępny jest pas startowy.
„Mayday, mayday, mayday” przyszła odpowiedź pilota.
samolot, Airbus A320, przybył ze wschodniego miasta Lahaur i miał wylądować na Międzynarodowym Lotnisku Jinnah w Karaczi około godziny 15 czasu lokalnego w piątek.
Arshad Malik, dyrektor generalny Pakistan International Airlines, powiedział w piątek, że samolot jest na swoim ostatecznym podejściu do lotniska i zatwierdzone przez kontrolę ruchu lotniczego do lądowania. Pilot zdecydował się jednak na kolejną próbę.
To właśnie przy drugim podejściu samolot stracił wysokość, zanim rozbił się o budynki w pobliżu lotniska-pokazały nagrania wideo prowadzone przez lokalne kanały.
ogłaszając dochodzenie, Pan Malik odmówił spekulowania na temat przyczyny, zanim ustalenia śledztwa będą znane. Powiedział, że samoloty mogą startować tylko po przejściu kontroli bezpieczeństwa technicznego.
jeden z mężczyzn, którzy przeżyli, Mohammad Zubair, doznał poparzeń rąk i stóp, ale był na tyle zdrowy, że mógł w piątek udzielać wywiadów medialnych ze szpitalnego łóżka.
powiedział dziennikarzom, że przy pierwszym podejściu do lądowania były jakieś dreszcze do samolotu i samolot odleciał z powrotem w górę. Po kilku minutach pilot ponownie ogłosił, że wyląduje.
Pan Zubair powiedział w wywiadach, że nigdy nie był świadomy problemu.
następną rzeczą, którą Pan Zubair przypomniał sobie, powiedział w wywiadach, był ogień wokół i ludzie krzyczą. Ujrzał światło dzienne dochodzące z jednego miejsca w kadłubie, odpiął pas i skręcił w jego kierunku, uciekając przed wrakiem.
Imran Narejo, ze Stowarzyszenia Pilotów Pakistan Airlines, cytował to, co powiedział, że wygląda na awarię podwozia przy pierwszym podejściu i awarię silnika podczas próby lądowania po raz drugi.
drugi ocalały, Zafar Masud, jest prezesem lokalnego banku, banku Pendżabu. Lokalna telewizja pokazała, że mieszkańcy niosą Mr. Masud, który wydawał się być świadomy, z dala od miejsca. Jego rodzina, po wizycie w szpitalu, powiedziała, że mówił i miał złamany łokieć. Bank Of Punjab powiedział, że ” odniósł obrażenia, ale nie jest zagrożony.”
rzecznik Airbusa SE powiedział w piątek, że ” jesteśmy świadomi doniesień o wypadku z udziałem samolotu pasażerskiego w Pakistanie. W tej chwili nie mamy więcej szczegółów.”
samolot, wcześniejsza generacja popularnego wąskokadłubowego samolotu Airbusa A320, był napędzany silnikami produkowanymi przez CFM International, joint venture General Electric Co. a Francuski Safran SA-powiedział producent samolotów.
samolot po raz pierwszy wszedł do służby w 2004 roku. Współpracuje z Pakistan International Airlines od 2014 roku, Airbus powiedział.
Airbus powiedział, że zapewnia pomoc techniczną śledczym w Pakistanie i Francji zgodnie z międzynarodowymi przepisami dotyczącymi Badania Wypadków Lotniczych.
rzecznik CFM powiedział w piątek, że jest świadomy doniesień o katastrofie i „uważnie monitoruje sytuację.”
linie lotnicze, które początkowo mówiły, że w locie jest 98 pasażerów i załoga, ale później poprawiły, że jest 99 osób, poinformowały w piątek, że jest w kontakcie zarówno z Airbusem, jak i producentem silników.
wiele ciał osób na pokładzie zostało spalonych nie do poznania. Władze prowincji poinformowały w sobotę rano, że do tej pory zidentyfikowano 19 zmarłych. Poprosiła krewnych o dostarczenie próbek DNA w celu identyfikacji kolejnych ofiar.
fot. Xinhua/Zuma Press
—Benjamin Katz w Londynie.
napisz do Saeed Shah na [email protected]
Leave a Reply