to, co mówi prawo, powinno przejść ci przez umysł

pewien dżentelmen poprosił mnie pewnego dnia o napisanie kolumny na temat przepisów dotyczących pieszych i pojazdów silnikowych, gdy piesi przechodzą przez ulicę na przejściu dla pieszych.

miał wrażenie, że kierowca musi poczekać, aż pieszy całkowicie przejdzie przez ulicę, zanim zacznie jechać do przodu.

dzięki moim badaniom znalazłem artykuł napisany przez Jeffa Pereza z CHP, który dokładnie odpowiedział na pytanie pana.

„codziennie Biuro California Highway Patrol otrzymuje liczne zapytania dotyczące prawa California CROSSWALK (CCL). Aby pomóc w rozpowszechnianiu CCL, poniższe informacje zostały zebrane z Biura Prokuratora Okręgowego hrabstwa San Bernardino, przejrzane i edytowane przez Marka vosa, głównego zastępcę prokuratora okręgowego, jednostkę usług apelacyjnych.

Jedź, albo nie jedź; ten temat ma na celu pogodzenie podzielonych opinii na temat tego, jak właściwie egzekwować prawo California crosswalk. Chociaż bezpieczeństwo pieszych ma ogromne znaczenie, piesi na przejściach dla pieszych nie mają nieograniczonego prawa drogi, ale tylko kwalifikowanego.

na przykład kierowcy nie muszą czekać, aż piesi ukończą Przejście, zanim przejdą przez przejście dla pieszych, jeśli kierowcy robią to w rozsądnej bezpiecznej odległości od pieszych z rozsądnie bezpieczną prędkością.

ponadto piesi muszą pamiętać o własnych obowiązkach wobec kierowców. Praktycznie egzekwowanie prawa o przejściu dla pieszych zależy od rzetelnego osądu i wiedzy funkcjonariuszy.

obowiązki kierowców na przejściu dla pieszych:

Kalifornijski kod pojazdu 21950 stanowi, że:

(a) Kierowca Pojazdu ma prawo do przejścia przez jezdnię dla pieszych w obrębie oznakowanego przejścia dla pieszych lub w obrębie nieoznakowanego przejścia dla pieszych na skrzyżowaniu, chyba że niniejszy rozdział stanowi inaczej.

(b) ten odcinek nie zwalnia pieszego z obowiązku należytej dbałości o jego bezpieczeństwo. Żaden pieszy nie może nagle opuścić krawężnika lub innego bezpiecznego miejsca i wejść lub wjechać na drogę pojazdu, która jest tak blisko, że stanowi bezpośrednie zagrożenie.

żaden pieszy nie może niepotrzebnie zatrzymywać lub opóźniać ruchu na oznakowanym lub nieoznakowanym przejściu dla pieszych.

(c) kierowca pojazdu zbliżającego się do pieszego na oznakowanym lub nieoznakowanym przejściu dla pieszych powinien zachować należytą ostrożność i zmniejszyć prędkość pojazdu lub podjąć wszelkie inne działania związane z eksploatacją pojazdu niezbędne do zapewnienia bezpieczeństwa pieszego.

d) pododdział b) nie zwalnia kierującego pojazdem z obowiązku dbania o bezpieczeństwo każdego pieszego w obrębie nieoznakowanego przejścia granicznego lub w obrębie nieoznakowanego przejścia granicznego na skrzyżowaniu.

zauważ, że te pododdziały niekoniecznie wymagają od kierowcy oczekiwania na przejście dla pieszych, aby całkowicie opuścił przejście i wszedł na krawężnik, zanim kierowca będzie mógł legalnie przejechać.

zamiast tego, ustawa wymaga tylko, aby kierowca oddał prawo jazdy pieszym, i do wykonywania „z należytą starannością”. Ustawa zakazuje pieszym nagłego chodzenia lub wbiegania na ścieżkę pojazdu, który znajduje się tak blisko, że stanowi bezpośrednie zagrożenie, oraz zatrzymywania lub opóźniania ruchu na przejściu dla pieszych.

jak słusznie powiedział sierżant Billy Tyler z wydziału policji w Temecula w ostatnim artykule: „aby mieć prawo drogi, ktoś musi ustąpić.”

na przejściu dla pieszych, gdy pieszy ma zielone światło do przejścia, ma prawo do drogi. Jeśli jednak pojazd ma zielone światło, pieszy musi ustąpić pojazdowi i musi przestrzegać sygnału pieszego. Gdy nie ma światła, pieszy musi zachować ostrożność i czekać na ruch, aby wyczyścić lub zatrzymać przed przejściem. Zdrowy rozsądek musi wejść w grę.”

przejście dla pieszych przez ulicę na przejściu dla pieszych musi zachować zwykłą ostrożność, aby zapobiec obrażeniom od samochodów.

„wymagana opieka musi być proporcjonalna do zagrożenia, którego należy uniknąć i konsekwencji, które można rozsądnie przewidzieć. Piesi muszą być czujni na fakt, że ruch kołowy zbliżający się na wielu pasach ruchu, ebbing i płynący z sygnałami, jest zawsze niebezpieczny, a podwójnie w porze nocnej.”

ponadto, piesi są zobowiązani do ustąpienia prawa drogi do pojazdów już na skrzyżowaniu, gdy sygnał „spacer” jest pokazany po raz pierwszy.

pamiętaj, aby zawsze koncentrować się na jeździe, zwłaszcza w pobliżu szkół i centrów handlowych, gdzie częściej przebywają piesi.

czytelnicy: pamiętaj, że jestem tutaj, aby świadczyć usługi dla Ciebie i jestem bardzo skłonny odpowiedzieć na twoje pytania związane z kwestiami ruchu drogowego lub przepisami prawa. Nie otrzymałem jednak od pana zbyt wielu pytań.

możesz wysłać do mnie swoje pytania na adres [email protected] lub możesz zadzwonić do mnie pod numer (562) 868-0503.

– oficer Al Perez pracuje w dziale elektrociepłowni

Santa Fe Springs.