tradycyjne głośniki wytwarzają dźwięk za pomocą elektromagnesu do przesuwania elastycznego stożka w przód iw tył. Używają sterowników, które pomagają przekładać sygnały elektryczne na fizyczne wibracje, dzięki czemu można usłyszeć nagrane dźwięki. Głośnik wysokotonowy to rodzaj głośnika, który wytwarza najwyższy zakres częstotliwości. Pozostałe dwa główne przetworniki to głośniki niskotonowe i średniotonowe.

zasadniczo kierowca porusza elastyczny stożek lub membranę, tam iz powrotem bardzo szybko, aby wytworzyć fale dźwiękowe. Membrana jest zwykle wykonana z papieru, plastiku lub metalu i jest przymocowana do szerokiego końca zawieszenia. Zawieszenie, zwane również surround, jest elastyczną metalową obręczą, która umożliwia ruch stożka. Jest on połączony z koszem, który jest metalową ramą kierowcy. Na wąskim końcu stożka znajduje się cewka głosowa, która zaczepia się do kosza za pomocą elastycznego metalowego pierścienia, który pozwala cewce poruszać się tam iz powrotem, jednocześnie utrzymując ją na swoim miejscu.