Jak usunąć starą farbę z powierzchni tarasu?

więc stwierdziłeś, że farba decka nie działa. Widzisz pękanie, łuszczenie lub pęcherze? Jeśli tylko w małych obszarach, sugerowałbym skrobanie, podnoszenie nieudanej farby pokładowej, ręcznie. Za pomocą skrobaka ręcznego, szpachlówki lub ostrego płaskiego ostrza, skrobając go z podłoża.

mniejsze obszary możesz chcieć zrobić to ręcznie, większe obszary najlepiej obsługują cię z zasilanym sprzętem.

teraz, jeśli patrzysz na większy obszar, za dużo, aby zeskrobać ręcznie, będziesz potrzebował elektronarzędzi, które pomogą Ci w tym. Dzisiejsza technologia, najnowsze narzędzia oferują pewne korzyści oszczędzające czas.

w tym roku, pamiętając o szopie, którą również namalowaliśmy, malując wygląd zewnętrzny domu w Denver. Szopa była w kiepskim stanie, wszędzie łuszczyła się farba z bocznicy. Na szczęście, szopa była tylko 8 'X 8′, mając Lapa Cedar siding.

to, co użyłem na shed, działa również na pokładach, jak marzenie! To najnowsze narzędzie o nazwie Wagner ’ s™ PAINTEATER®. To narzędzie zdjęło farbę, jakby nie było jutra. Nałożenie plastikowej osłony, zamknięcie wszystkich wiórów farby, pozostawienie drewna w Nienaruszonym Stanie.

zawsze są wyjątki, Znalezione w zeszłym roku! Klient zadzwonił do nas w celu odświeżenia swojej talii, pergola & krata. Wyciąganie Szlifierki pokładowej, papieru ściernego & podkładki nie usuwały się tak łatwo, jak myśleliśmy, pokład miał wiele warstw starej farby. Szacuję, że było co najmniej 6 starych warstw farby, prawie 45 lat, twarde jak skała!

to, co musieliśmy zrobić, to wymazać kilka warstw farby, skrobać. Ten proces był o wiele więcej pracy niż zamierzaliśmy. Ale po ciągłej pracy, w końcu dostał się do gołego drewna na powierzchni pokładu. Było to monumentalne zadanie, polegające na usunięciu farby pokładowej, ponieważ właściciel chciał później uzyskać półprzezroczystą plamę.

większość plam na pokładzie ma bardziej jednolite wykończenie, jednak ten właściciel wybrał wyblakły szary. Ta konkretna plama była świetna, jeśli chcesz chronić drewno, mając plamę, która wygląda na plamy, stare, wyblakłe. Dlatego tak ważne jest pobranie próbek bejcy lub farby na małym obszarze talii.

pamiętaj tylko, że będziesz chciał chronić drewno pokładu podczas usuwania starej farby. Nie chce się wyżłobiać ani kopać w drewnie. Tylko usuwanie starych uszkodzonych farb.

czy można piaskować farbę z pokładu?

odpowiedź brzmi tak, możesz, ale przed przemalowaniem masz kilka wskazówek.

jeśli usuwasz całą farbę, powinieneś zacząć od najgrubszego papieru ściernego, Zwykle o ziarnistości 40. Ale wiesz co? Przy użyciu arkuszy o ziarnistości 40 jest wykonany dla ciężkiej Szlifierki pionowej. Jeśli jednak masz wiele starych powłok lakierniczych na przestrzeni lat, możesz najpierw użyć narzędzia do usuwania farby, zanim wyciągniesz szlifierkę pokładową. Patrz wyżej^

te wytrzymałe Szlifierki pokładowe można znaleźć w niektórych magazynach domowych™, które mają dział wynajmu narzędzi. Ale to też nie wszystko. Będziesz także musiał kupić podkładkę szlifierską, aby umieścić ją między szlifierką pokładu a papierem. Ta podkładka działa jak bufor, a także umożliwia chwytanie papieru ściernego do wnętrza samej Szlifierki.

posiadanie własnej Szlifierki pokładowej, kupowanie podkładek i papieru w naszym lokalnym magazynie Home Depot™ kosztuje około $14.00 za jedną podkładkę i jedną kartkę papieru. W zależności od tego, jak duży obszar trzeba szlifować, trzeba po kilka z każdego ziarna. Preferowane jest 40, 60, 80, a może 100 ziarnistości. Na każde dwa arkusze papieru potrzebna jest jedna podkładka. Tak więc tylko koszt papieru szlifierskiego & podkładki mogą łatwo sumować się do ponad $150.00.

Po włączeniu Szlifierki pokładowej będziesz chciał, aby była w ruchu, nigdy nie zatrzymując się w jednym miejscu bardzo długo. Zbyt długie zatrzymywanie może i spowoduje głębsze rowki w drewnie.

Po tym, jak wyszlifujesz całą farbę z pokładu, weźmiesz wąż ogrodowy lub myjkę ciśnieniową, wyczyścisz wszystkie trociny, które właśnie stworzyłeś. Pozwalając wyschnąć 24-36 godzin przed otwarciem pierwszej puszki farby.

ale zatrzymaj. Jeśli farba prawidłowo trzyma, chwyta, skleja się na pokładzie i chce przemalować, nie musisz usuwać jej całości. Przy użyciu tej samej Szlifierki zaleca się szlifowanie starej farby. W ten sposób nie potrzeba w pobliżu tak wielu arkuszy papieru ściernego, ani podkładek.

szlifowanie poręczy, robiąc to na własnym pokładzie tego lata, szlifierka ręczna Dewalt™ Orbital 20 Amp spisała się świetnie!

5 w. Random Orbit Sander / DWE6423 5 w. Zestaw szlifierek O Zmiennej Prędkości Z Hakiem& loop pad ma silnik o mocy 3 a, który dostarcza od 8000 do 12 000 OPM.

utrzymanie ruchu ramienia, aby nie powodować nierówności. Ta szlifierka jest bardzo potężna, warta każdego centa. Wierz mi, że mój początkowy koszt wynosił około $80.00 + Dyski szlifierskie.