moc jest scharakteryzowana jako praca wykonywana po pewnym czasie. Prawidłowe znaczenie jednej mocy wynosi 33,000 lb ft / minutę. Innymi słowy, jeśli w jakiś sposób udało Ci się podnieść 33,000 funtów na jedną stopę w czasie jednej chwili, pracowałbyś z prędkością jednego konia mechanicznego. W tej sytuacji, wyczerpałbyś jedną chwilę witalności.

różnica między mocą i momentem obrotowym dla pojazdów

Moc

moc jest znana z prędkości i jest mierzona przy dużych obrotach na minutę (RPM). Moc jest tym, co sprawia, że producent pojazdu określa maksymalne specyfikacje tachometru, a także określa rodzaj opon i zawieszenia, które mają być używane w pojazdach. Moc określa granice szybkości, jaką silnik może napędzać pojazd podczas cyklu jazdy.

moment obrotowy

Moment obrotowy jest tym, co sprawia, że pojazd porusza się od zatrzymania do pełnego ruchu. Producenci określają, jaki rodzaj mechanizmu różnicowego i przekładni należy zastosować w oparciu o moment obrotowy. Moc tylko przyspieszy skrzynię biegów; jednak moment obrotowy jest tym, co sprawi, że koła zębate zetkną się z dużą siłą.

Część 1 z 4: pomiar mocy silnika w pojeździe

materiały potrzebne do wykonania pracy

• pióro i papier
• Instrukcja obsługi pojazdu

krok 1: Uzyskaj numery momentu obrotowego pojazdu. Możesz to znaleźć w indeksie instrukcji obsługi, a książka powie Ci wartości Momentu Obrotowego.

Krok 2: w instrukcji obsługi sprawdź wartości prędkości obrotowej silnika.

Krok 3: Pomnóż wartość momentu obrotowego przez wartości prędkości obrotowej silnika. Będziesz używał wzoru (RPM x T) / 5252=HP, gdzie RPM to prędkość obrotowa silnika, t to moment obrotowy, a 5,252 to radiany na sekundę.

• przykład: Chevrolet Camaro Z 2010 roku o pojemności 5,7 litra wytwarza 528 stóp momentu obrotowego przy 2650 obr. / min. Najpierw obliczysz 2650 x 528. Dostaniesz 1 399 200. Weźmy 1,399,200 i Podzielmy to na 5252 i otrzymamy moc. 266 koni mechanicznych.

Jeśli nie masz instrukcji obsługi i chcesz wiedzieć, ile wynosi moc silnika, możesz sprawdzić, jaki silnik znajduje się w pojeździe. Możesz spojrzeć na silnik i określić, ile cylindrów znajduje się w silniku na podstawie liczby wtryskiwaczy i świec zapłonowych.

następnie sprawdź, jaki typ silnika znajduje się w pojeździe. Spójrz na plakietkę drzwi, etykietę na zacięciu drzwi w ścianie drzwi kierowcy. Ta plakietka wyświetli rok pojazdu, DANE TECHNICZNE załadunku i rozmiar silnika. Jeśli nie masz tabliczki znamionowej, spójrz na numer identyfikacyjny pojazdu. Weź numer i sprawdź numer VIN. Po awarii VIN będziesz wiedział, jaki jest rozmiar silnika.

weź rozmiar silnika i pomnożenie go przez liczbę cylindrów. Następnie weźmy tę liczbę i pomnożmy ją przez wynik liczby cylindrów podzielonej przez wielkość, a następnie razy przez 3 dla standardowych silników lub 4 dla silnika z pakietem momentu obrotowego. Następnie razy odpowiedź przez pi. To da ci moment obrotowy silnika.

• przykład:

5.7 x 8 = 45.6, 8/5.7 = 0.7125, (0.7125 x 3 = 2,1375 lub 0,7125 x 4 = 2,85), 45,6 x 2,1375 x 3,14 = 306 lub 45,6 x 2,85 x 3,14 = 408.

moment obrotowy wynosi 306 dla silników standardowych i 408 z pakietem momentu obrotowego. Aby określić moc, weź pojazd i określ wartości obrotów.

Automatyczna skrzynia biegów

• Ostrzeżenie: upewnij się, że hamulce działają przed badaniem. Pojazd będzie w stanie pełnego przyspieszenia, a wadliwe hamulce sprawią, że pojazd się poruszy.

Krok 1: Ustaw hamulec postojowy i uruchom silnik. Wciśnij hamulce. Umieść dźwignię zmiany biegów w napędzie i wciśnij pedał gazu na około 3 do 5 sekund przy pełnym gazie.

Krok 2: przy pełnym gazie obserwuj wskaźnik obrotów. Zapisz odczyty, które mówi wskaźnik. Na przykład wskaźnik może odczytywać 2500 obr. / min. Jest to maksymalna wartość, jaką konwerter momentu obrotowego może wytworzyć dla pełnego momentu obrotowego z silnika.

manualna skrzynia biegów

Krok 1: Weź pojazd na jazdę próbną. Podczas Zmiany Biegów nie należy używać sprzęgła, ale raczej podkręcać silnik, dopóki Dźwignia Zmiany Biegów nie wślizgnie się w bieg.

**Krok 2: Gdy manetka przesuwa się na bieg, monitoruj wskaźnik obrotów i nagrywaj to, co jest pokazane.

gdy masz obroty, które są do sprawdzenia przeciągnięcia lub do sprawdzenia przesunięcia, weź obroty i x przez moment obrotowy, a następnie podziel przez 5252, a otrzymasz moc.

• przykład:

więc silnik może mieć 195 KM dla standardowego pakietu silnika (głębokość otworu 3 cale) lub 260 KM dla pakietu momentu obrotowego (głębokość otworu 4 cale).

część 2 z 4: Pomiar mocy na silniku na stojaku silnika

materiały potrzebne do wykonania pracy

• drążek łamacza 1/2 napęd
• Mikrometr głębokości lub suwmiarka
• zestaw mikrometrów wewnątrz
• długopis i papier
• zestaw SAE/Metric nasadka 1/2 napęd
• miernik teleskopowy

Jeśli masz włączony silnik stojak silnika i chcesz określić, ile koni mechanicznych silnik jest w stanie wyprodukować, musisz wykonać następujące kroki:

krok 1: Wyjmij głowicę dolotową i cylindrową do silnika. Upewnij się, że masz miskę ociekową na wypadek nieoczekiwanego odprowadzenia płynu chłodzącego lub oleju pod silnikiem.

Krok 2: Uzyskaj wewnętrzny mikrometr lub miernik teleskopowy. Zmierz otwór cylindra wokół góry, tuż pod grzbietem pierścienia.

• Uwaga: grzbiet pierścienia jest miejscem, w którym tłok zatrzymuje się i tworzy grzbiet nad tłokiem, gdy pierścienie tłokowe zużywają się w otworze.

Krok 3: po zmierzeniu otworu pobierz zestaw mikrometrów i znajdź mikrometr, który będzie pasował do wymiarów używanego narzędzia. Zmierz narzędzie lub odczytaj wewnętrzny mikrometr, aby zobaczyć rozmiar otworu. Odczytaj mikrometr i zapisz pomiar. Przykładem może być sprawdzenie otworu na bloku Chevroleta o pojemności 5,7 litra, który odczytuje około 3,506 na mikrometrze.

Krok 4: Pobierz mikrometr głębokości lub suwmiarkę i sprawdź odległość od miejsc, w których tłok zatrzymał się na górze i na dole otworu. Będziesz musiał zmierzyć tłok na Dolnym martwym środku (BDC) i ponownie na górnym martwym środku (TDC). Przeczytaj głębokościomierz i zapisz pomiary. Odjąć dwa pomiary, aby uzyskać odległość pomiędzy.

teraz, gdy masz pomiary, musisz zrobić wzór, aby określić odpowiednią ilość koni mechanicznych, którą silnik będzie produkował.

najlepsza formuła to:

rozmiar cylindra razy głębokość cylindra razy liczba cylindrów czas pie

• przykład:

3,506 x 3 X 8 x 3,14 = 264,21

Ten przykład podano dla 5,7-litrowego silnika Chevroleta o otworze 3,506, głębokości 3 cali, z całkowitą liczbą 8 cylindrów i pomnożona przez pie (3.14) daje moc 264.

teraz im dłuższy jest skok tłoka w silniku, tym większy moment obrotowy ma silnik, a także większa ilość koni mechanicznych. Dzięki długim prętom silnik bardzo szybko obraca wał korbowy, dzięki czemu silnik bardzo szybko się kręci. Dzięki krótkim prętom silnik obraca wał korbowy bardziej umiarkowanie do wolniejszego, dzięki czemu silnik obraca się w dłuższym czasie.

Część 3 z 4: pomiar mocy silnika elektrycznego dla pojazdów elektrycznych

materiały potrzebne do wykonania pracy

• długopis i papier
• Instrukcja obsługi pojazdu

Krok 1: Znajdź instrukcję obsługi pojazdu. Przejdź do indeksu i znajdź specyfikacje silnika elektrycznego. Jeśli nie masz instrukcji obsługi, poszukaj tabliczki znamionowej na silniku elektrycznym i zapisz specyfikacje.

• przykład:

300 x 1000 x 0,80 = 240,000 / 746 = 321,715

Silnik elektryczny wytwarzałby około 322 koni mechanicznych przez ciągły czas. Silniki wysokoprężne i benzynowe nie są ciągłe i wymagają zmiennych prędkości.

Część 4 z 4: Jeśli potrzebujesz pomocy

Jeśli potrzebujesz pomocy w określeniu specyfikacji silnika w swoim pojeździe lub jeśli potrzebujesz pomocy w obliczeniu mocy silnika, powinieneś zwrócić się o pomoc do jednego z naszych certyfikowanych mechaników, którzy mogą Ci pomóc w pojeździe.