MSP zakwestionowało, czy Skye jest „prawdziwą wyspą” ze względu na most łączący go z lądem. Ale co to jest” prawdziwa ” wyspa? Inaczej mówiąc, kiedy wyspa nie jest wyspą?

John Mason sprowokował słyszalny oddech komitetu gospodarki wiejskiej, gdy zasugerował, że Skye „nie ma problemów z promami i transportem, które robią prawdziwe Wyspy” ze względu na swój most.

zwołujący Komitet Edward Mountain – Nie prawdziwa Góra – szybko podkreślił, że „jestem pewien, że wszyscy możemy się zgodzić, że Skye jest wyspą”, a Skye MSP Kate Forbes zauważyła, że „musielibyśmy przepisać piosenkę Skye Boat”, jeśli pan Mason miał rację.

ale to nie jest pierwszy rząd nad tym, co jest lub nie jest wyspą w Szkocji. W 2011 r. Rada Argyll i Bute zmniejszyła swój budżet, ponieważ Seil nie zasługuje już na finansowanie Wyspy ze względu na Most drogowy.

więc jakie są fakty za tym?

na początek nie jest to kwestia unikalna dla Szkocji. Morze Południowochińskie jest obecnie siedliskiem raczej poważniejszych napięć dotyczących statusu różnych sztucznych wysp, które zostały zbudowane na koralowych atolach i skałach.

w pewnym momencie w 2003 r.UE twierdziła, że Wielka Brytania nie jest wyspą, w proponowanej nowej definicji, która wykluczała cokolwiek „przywiązanego do lądu sztywną strukturą”.

i biorąc pod uwagę zawartość tej króliczej nory na jeszcze większą skalę, Australia, na 7 milionach kilometrów kwadratowych, jest uważana za kontynent, a nie wyspę, podczas gdy mniejsza, ale wciąż masywna Grenlandia, na 2 milionach kilometrów kwadratowych, jest wyspą, a nie kontynentem.

Above water

the Scottish government ’ s Islands Bill, który skłonił Pana Masona do głaskania podbródka, opisuje wyspę jako „naturalnie ukształtowany obszar lądu, który jest otoczony ze wszystkich stron przez morze (ignorując sztuczne struktury, takie jak mosty), i nad wodą podczas przypływu”.

wydaje się to dość rozsądne, ale wydaje się to sprzeczne z posunięciem samego rządu w 2011 roku, kiedy najwyraźniej przeklasyfikował status Wyspy Seil.

Seil od 1792 roku jest połączony z lądem szkockim mostem Clachan. Most ma tylko około 22 metrów długości, ale rozciąga się na kanale połączonym z oceanem na obu końcach, prowadząc do jego przydomku: „most nad Atlantykiem”.

jednak w 2011 r.rząd dokonał przeglądu obszarów objętych ulgą na specjalne Wyspy I stwierdził, że Seil nie spełnia już kryteriów – ostatecznie kosztował władze lokalne, Radę Argyll and Bute, około £400,000 w finansowaniu.

urzędnicy rządowi uzasadnili włączenie Skye do ustawy o Wyspach, powołując się na Spis Powszechny z 2011 roku, który wymienia 93 „zamieszkane wyspy” w Szkocji.

te wahają się od stosunkowo gęsto zaludnionych obszarów, takich jak Lewis i Harris, Szetlandy i Orkady w dół do pięciu małych wysp, z których każda ma jednego mieszkańca.

spis definiuje wyspę jako „masę lądu otoczoną wodą, oddzieloną od lądu szkockiego” i dodaje, że: „Wyspy są nadal klasyfikowane jako pojedyncze wyspy, nawet jeśli są połączone z innymi wyspami lub z lądem za pomocą połączeń, takich jak Most, Grobla lub ford.”

to z pewnością opisuje Skye – ale opisuje też Seila.

w rzeczywistości raport spisowy zawiera obie wyspy na liście 93 zamieszkanych wysp.

jak na razie zaskakujące.

odpowiedź na tę zagadkę leży w konkretnym mechanizmie finansowania, kwestionowanym w przypadku Seil.

zasiłek dla specjalnych potrzeb Wysp jest przeznaczony do przekazywania gotówki Radom o potrzebach i „cechach unikalnych dla społeczności wyspiarskich”. Około 85% jego budżetu trafia do trzech „rad wysp” – na Orkadach, Szetlandach i Wyspach Zachodnich.

co najważniejsze, fundusz ten nie dotyczy wysp połączonych ze stałym lądem mostami – „wyspy z połączeniami mostów drogowych nie kwalifikują się, ponieważ wyraźnie łatwiej jest się tam dostać drogą”.

rząd uzasadnił to w przypadku Seil tym, że „w wielu przypadkach koszty świadczenia usług publicznych na takich wyspach będą podobne do kosztów społeczności wiejskich na kontynencie, które są już pokrywane w ramach ogólnej formuły dystrybucji”.

odnosi się to do faktu, że Rady z dużą liczbą wysp w ich lokalnym obszarze – jak Argyll And Bute, Highland i North Ayrshire – otrzymują dotacje na finansowanie blokowe na głowę ludności powyżej średniej szkockiej.

tak więc zarówno Skye, jak i Seil są wyspami, ale dzięki ich mostom ani nie otrzymują konkretnego finansowania Wysp.

kiedy wyspa nie jest wyspą? Odpowiedź wydaje się być, gdy pieniądze są zaangażowane.