niezależnie od tego, czy chodzi o formę, czy funkcję, jazda samochodem ciężarowym z nowym zestawem do poziomowania lub zestawem do podnoszenia jest rytuałem przejścia w życiu każdego właściciela Ciężarówki. Tak jak Ferrari ma być nisko-ciężarówka ma być wysoko. To jest wbudowane w ich DNA.

więc podjąłeś decyzję, aby podnieść ciężarówkę i rozpocząć badania. Ale już to przerabialiśmy. I, zaufaj nam, wkrótce twoja głowa będzie obracać się od wszystkich wyborów: zestawy podnoszące, zestawy poziomujące, zawieszenie pneumatyczne, niwelatory obciążenia.

Co to jest zestaw wyrównujący? Co dokładnie robi zestaw poziomujący? Co to jest podnośnik podwieszany? Co to jest life spacer? A jaka jest różnica między nimi wszystkimi?

przyjrzyjmy się dwóm z najpopularniejszych dostępnych opcji, niezależnie od tego, czy chodzi o poważny off-roading, czy po prostu o podłe stanowisko: zestawy do podnoszenia ciężarówek vs. zestawy do poziomowania.

co to jest Lift Kit?

każda rozmowa o zestawie poziomującym będzie prawdopodobnie zawierać przynajmniej dyskusję poboczną na temat tych złych chłopców. Zasadniczo każdy z naszych zestawów do podnoszenia ciężarówek podniesie całą platformę-przednią i tylną – w dowolnym miejscu od subtelnego 1″ do wystarczająco wysokiego, gdzie czujesz potrzebę schylania się pod wiaduktami. Nieważne, jesteś w kabriolecie, a nie kabriolecie.

Zestawy podnośników występują w dwóch odmianach, każdy z własnymi zaletami/wadami: zestawy podnoszenia zawieszenia vs Body lift.

podnośnik nadwozia wykorzystuje bloki i elementy dystansowe do podnoszenia nadwozia wyżej na ramę pojazdu bez zmiany geometrii zawieszenia. Dzięki zestawowi do podnoszenia nadwozia (w porównaniu z podnośnikiem zawieszenia) prześwit pozostaje niezmieniony, ale dodatkowa wysokość pozwala na prowadzenie większych kół i opon. Z przyjemnością zauważysz, że geometria kierownicy pozostaje niezmieniona, więc twój rig zachowuje większość swoich oryginalnych właściwości jezdnych i prowadzenia.

Po prostu zwróć uwagę, że stabilność może mieć negatywny wpływ, ze względu na zwiększoną wysokość jazdy. Większość ludzi uważa, że przyzwyczaja się do tego po kilku dyskach z nowym Modem.

Podnośniki nadwozia są zwykle tańsze i łatwiejsze w montażu niż ich odpowiedniki — zestawy do podnoszenia zawieszenia. Tak więc, jeśli twój budżet jest dużym czynnikiem, podnośnik nadwozia może wygrać w debacie podnośnik nadwozia vs zawieszenie. Z drugiej strony, nasze wentylatory zawieszenia mogą po prostu powiedzieć, że dodatkowy koszt jest wart każdego grosza. Nawet jeśli bierzesz pod uwagę bardziej zaangażowaną instalację.

podnośniki zawieszenia zazwyczaj obejmują wymianę wszystkiego, od amortyzatorów/rozpórek i resorów piórowych po ramiona sterowe, ramiona zaczepowe, a czasami nawet wały napędowe i elementy układu kierowniczego. Jak już powiedzieliśmy, trochę bardziej zaangażowani niż zwykłe elementy dystansowe. Wymiana i modernizacja tych komponentów pozwala na większą przegub zawieszenia, większy prześwit, możliwość jazdy jeszcze większymi oponami i wszechstronny, bardziej sprawny pojazd terenowy.

podobnie jak w przypadku zestawów do podnoszenia nadwozia, może to mieć wpływ na stabilność i dynamikę jazdy, ponieważ twój samochód ciężarowy będzie miał wyższy środek ciężkości oraz zmienioną geometrię układu kierowniczego i zawieszenia. Zestawy do podnoszenia ciężarówek mogą wahać się od $120 do $500 i więcej, w zależności od marki, podnoszenia nadwozia vs podnoszenia zawieszenia i poziomu wydajności, którego szukasz.

co to jest zestaw Niwelacyjny?

Kiedy mówimy o zestawach podnoszenia vs zestawach poziomowania, to naprawdę dyskusja o tym, ile chcesz wysokości i gdzie jej potrzebujesz. Zestaw wyrównujący robi dokładnie to, co brzmi – niweluje ciężarówkę. Podnosząc przedni koniec o kilka cali, możesz wyeliminować fabryczne zgrabianie w ciężarówce i wprowadzić poziom przedni i tylny. Odbywa się to przede wszystkim dla wyglądu, ale może również dodać niewielką ilość prześwitu z przodu ciężarówki i daje możliwość prowadzenia większych opon.

cofnijmy się i przykryj tę fabryczną prowizję, która sprawi, że będziesz szukał odpowiedzi na to, co zestaw do poziomowania może dla Ciebie zrobić. Z fabryki, większość samochodów ciężarowych pochodzą z pewnym stopniem” grabie ” wbudowane w ich zawieszenia, co oznacza, że tylny koniec znajduje się wyżej niż z przodu. Tak, celowo nie są równe. Powodem tego jest to, że ciężarówki zostały zaprojektowane do przewożenia ciężkich ładunków w łóżku. W porządku.

z dodatkowym tysiącem funtów z tyłu, tylne sprężyny ściskają się i powodują, że tylny koniec spada o kilka cali, aby pomieścić dodatkową wagę. Ale ponieważ tył zaczął się wyżej niż przód, nie stworzy to tak dramatycznego „ugięcia” z tyłu. Dzieje się tak z dwóch powodów.

• po pierwsze, jeśli przód i tył były wyrównane, a następnie włożyłeś 1000 funtów w łóżko, to wydłużyłoby zawieszenie i spowodowało tuleje, wstrząsy itp. przedwcześnie się zużywa.
• po drugie, jazda z całkowicie skompresowanym zawieszeniem jest nie tylko niewygodna dla pasażerów pojazdu, ale także niebezpieczna, ponieważ poważnie i negatywnie wpływa na prowadzenie samochodu ciężarowego.

co robi zestaw do poziomowania samochodów ciężarowych, gdy trzeba przewozić duże ładunki? Czy to oznacza, że musisz wybierać między ciągnięciem weekendowych zabawek czy zestawem do poziomowania? Wcale nie.

Zestawy Do Poziomowania są bardzo prostą konstrukcją, wykorzystującą przekładki cewek, przedłużenia rozpórek lub klucze skrętne (w zależności od zawieszenia ciężarówki), a wiele z nich można zainstalować bez konieczności podnoszenia pojazdu. Co więcej, zestawy poziomujące podnoszą tylko przód samochodu-zamiast opuszczać tył. Tak więc twoja ładowność pozostaje niezmieniona. Nadal możesz umieścić tyle samo ciężaru w łóżku bez obawy o opuszczenie zawieszenia. W przeciwieństwie do zestawów do podnoszenia ciężarówek, twoje wrażenia z jazdy i stabilność Ciężarówki powinny być mniej więcej takie same. Gdzie zobaczysz różnicę w zestawie poziomowania przed i po będzie głównie wygląda.

jedną z innych rzeczy, które można zauważyć podczas porównywania zestawów poziomowania vs. zestawów podnoszenia jest cena. Zestaw poziomowania kosztuje od $45 do $ 200 lub więcej, co jest nieco mniej niż zestaw do podnoszenia. To z pewnością pozostawi miejsce w budżecie modów na inne dodatki.

zestaw wyrównujący vs. Zestaw do podnoszenia: który jest właściwy?

podobnie jak wiele rzeczy w Twojej ciężarówce, podejmowanie decyzji między zestawem poziomującym a zestawem podnoszenia sprowadza się do Twojego osobistego stylu, preferencji i #truckgoals. Upewnij się, że Twoje cele są jasne i wiesz, w co się pakujesz, zanim zdecydujesz się na konkretny styl windy dla Twojego samochodu ciężarowego.

zestaw podnośników może naprawdę przekształcić Twój samochód ciężarowy z City Cruisera w terenowego potwora, o którym zawsze marzyłeś. Jeśli pójdziesz tą trasą, będziesz musiał również rozważać między podnoszeniem zawieszenia a podnoszeniem nadwozia, jak opisano powyżej.

jeśli twoim celem nie jest przemienianie swojego sprzętu w wszechstronnego wojownika off-road, a po prostu chcesz mieć agresywną postawę i wygląd z ciężarówki, zestaw do poziomowania jest najlepszym rozwiązaniem.

i na szczęście, AutoAnything ma niezliczone opinie klientów na naszej pełnej linii zarówno zestawy podnoszenia i poziomowania zestawy od ludzi takich jak ty. Pomyśl o nich jak o zaufanych przyjaciołach, którzy pomogą Ci podjąć decyzję. A jeśli nadal jesteś zakłopotany, mamy również kompetentny personel, który jest jednym kliknięciem lub telefonicznie, gotowy odpowiedzieć na wszelkie pytania dotyczące zestawu do podnoszenia!