Czytaj więcej na ten temat

II wojna światowa: inwazja niskich krajów i Francji

…polegali przede wszystkim na swojej Linii Maginota dla ochrony przed niemiecką ofensywą. Linia Maginota…

fakt, że niektóre nowoczesne twierdze były odporne na niemiecką artylerię podczas I wojny światowej, a także przyjęte oszczędności w sile wojskowej, skłoniły Francję do zbudowania słynnej Linii Maginota jako stałej obrony przed niemieckim atakiem. Ta ultranowoczesna fortyfikacja obronna wykazywała ślady dawnego, kolistego systemu fortyfikacji, ale jej dominantą była linia. Linia Maginota była, z punktu widzenia wojsk, ogromnym postępem w stosunku do poprzednich fortyfikacji. Jego beton był grubszy niż cokolwiek dotychczas znanego, a jego działa cięższe. Ponadto były tam klimatyzowane tereny dla wojsk, a linia była zwykle określana jako wygodniejsza niż nowoczesne miasto. Znajdowały się tam tereny rekreacyjne, pomieszczenia mieszkalne, magazyny zaopatrzenia oraz podziemne linie kolejowe łączące różne części linii. Umocnienia były budowane w głębi, mogące być wspierane przez wojska przemieszczane pod ziemię koleją.

Niestety linia obejmowała granicę francusko–niemiecką, ale nie francusko–belgijską. W ten sposób Niemcy w maju 1940 r. wyparli linię. Najechali Belgię 10 maja, kontynuowali marsz przez Belgię, przekroczyli rzekę Somme, a 12 maja uderzyli w Sedan na północnym krańcu Linii Maginota. Dokonawszy przełomu ze swoimi czołgami i samolotami, kontynuowali okrążenie na tyłach linii, czyniąc ją bezużyteczną.