Klasa I: Elektryczne wózki z przeciwwagą

Elektryczne wózki z przeciwwagą mają opcje wózków widłowych siedzących i stojących, które są dostępne w modelach 3-kołowych i 4-kołowych. Termin przeciwwaga oznacza, że rama wózka zyskuje stabilność poprzez ciężar (Zwykle konwencjonalny akumulator, cienka płyta czystego ołowiu lub akumulator litowo-jonowy) w kierunku środka lub tyłu wózka widłowego.

Obejrzyj film o typach akumulatorów wózków widłowych tutaj

zarówno 3-kołowe, jak i 4-kołowe Elektryczne wózki widłowe mają opcje poduszki lub opon pneumatycznych.

3-kołowy elektryczny wózek widłowy jest idealny do zastosowań w pomieszczeniach o gładkiej podłodze, które wymagają węższych przestrzeni i większego promienia skrętu. Jest to jeden z powodów, dla których w modelach 3-kołowych występuje mniejsza nośność. Ogólnie rzecz biorąc, zakres 3 kół dla nośności wynosi 1500-4000 funtów. Podczas gdy 4-kołowy elektryczny wózek widłowy jest bardziej odpowiedni do trudnych zastosowań terenowych i zewnętrznych. W związku z tym modele te mają większą nośność, od 3000 do 12 000 funtów.

podwójne widły w przedniej połowie mają kilka dostępnych załączników, jednak najczęściej są one używane do przenoszenia i podnoszenia palet na półki.

kompletny podział wózków widłowych klasy 1 tutaj

Klasa II: Elektryczne wózki widłowe z wąską nawą

Elektryczne wózki widłowe z wąską nawą składają się z wózków widłowych, wózków widłowych i wózków z wieżą. Wszystkie trzy z tych typów samochodów ciężarowych działają na dużych konwencjonalnych, cienkich płytkach czystego ołowiu lub akumulatorach litowo-jonowych i wahają się od 1500 do 5000 funtów. w ładowności.

zbieracze zamówień i Wózki podnośnikowe są zbudowane do wykonywania tego samego zadania, podnosząc palety na górę regałów i półek. W ten sposób Maszyny klasy II są przechowywane w pomieszczeniach i najlepiej nadają się do magazynów z dużą liczbą materiałów ułożonych na półkach. Różnica między nimi polega na tym, w jaki sposób operator korzysta z samochodu ciężarowego.

Wózki Reach mają podwójne widły z przodu, które wznoszą się, gdy operator pozostaje na poziomie gruntu, podczas gdy zbieracze zamówień mają platformę, która unosi się wraz z widłami, dzięki czemu operator może być oko w oko z paletami, które porusza. Na poniższym obrazku możesz zobaczyć, jak najczęściej używany jest selektor zamówień.

dowiedz się więcej o wózkach widłowych klasy 2

Class III: Elektryczne wózki ręczne

podczas gdy Elektryczne wózki z przeciwwagą lub wózki widłowe z lodem są najbardziej znane, najczęściej używane są Elektryczne wózki ręczne, w szczególności podnośniki paletowe i Ciągniki holownicze (zwane również holownikami). Druga maszyna klasy III nazywana jest wózkiem paletowym.

podnośniki paletowe i holowniki są przeznaczone do szybkiego rozładunku i transportu poziomego palet lub wózków po magazynach (prędkość do 9 MPH). Dostępne opcje obejmują zarówno modele ręczne, spacerowe lub „krótkofalówki”, jak i podnośniki paletowe (zwane również końcowymi). Najczęstszym zastosowaniem tych ciężarówek jest rozładunek naczep i przenoszenie palet do miejsca postoju, w którym będzie używany standardowy wózek widłowy lub bardzo wąski wózek. Podnośniki paletowe wahają się od 4,500 – 10,000 lbs. pod względem nośności i podczas gdy holowniki nie podnoszą materiałów, mogą ciągnąć 10 000-15 000 funtów.

podobnie jak podnośniki paletowe i holowniki, wózki paletowe nie mają ładowności i zwrotności. Jednak wózki paletowe mają znacznie wyższe wysokości podnoszenia, dochodzące do 125 cali (około 10 stóp.) Ładowność waha się od 2,000 – 4,000 lbs.

pełny przewodnik wózków widłowych klasy 3

Klasa IV: Wózki z silnikami spalinowymi (Poduszka)

ciężarówki z silnikiem spalinowym (Ice) są powszechnie określane w oparciu o ich typ opony. Wózki widłowe klasy IV nazywane są wózkami z poduszką lodową. Są one przeznaczone do użytku wewnątrz pomieszczeń z oponami poduszkowymi i silnikiem spalinowym, który pracuje na oleju napędowym lub gazie LP.

wózki z wąskim korytarzem i wózki ręczne z napędem elektrycznym doskonale nadają się do konkretnych zadań, ale wózki do lodu mogą obsłużyć szeroki zakres zadań. Typowe nośności wahają się od 3,000 – 15,500 lbs, wysokość podnoszenia do 130 cali (około 11 stóp.), a prędkość jazdy sięga 14 km / h.

coraz więcej firm przechodzi w kierunku elektrycznych wózków widłowych ze względu na ruchy w zakresie zrównoważonego rozwoju i odpowiedzialności społecznej, jednak Wózki podlodowe nie muszą być ładowane, oszczędzając cenny czas i przestrzeń magazynową.

Klasa V: Wózki z silnikami spalinowymi (Opona pneumatyczna)

w przeciwieństwie do wózków widłowych klasy IV, klasa V są zbudowane do użytku na zewnątrz, ale mogą być również używane w pomieszczeniach. Oprócz różnic w oponach konstrukcja podwozia, nośność, wysokość podnoszenia i funkcje są bardzo podobne. Opony pneumatyczne są wypełnione powietrzem lub solidne i mają bieżnik, który pozwala tym wózkom widłowym pracować w trudniejszych warunkach, takich jak tartaki i place budowy, gdzie wymagana jest przyczepność.

ciężarówki z oponami pneumatycznymi ICE są dostępne w konfiguracjach z pojedynczym kołem i podwójnym kołem. Ładowność waha się od 3,000-36,000 lbs. z niektórymi niestandardowymi wózkami widłowymi o wadze do 55 000 funtów. Wózki podnośnikowe Klasy V są również zaprojektowane tak, aby podróżowały znacznie szybciej niż inne wózki widłowe. Mogą osiągnąć prędkość maksymalną do 20 MPH i podnosić obiekty do 147 cali (około 12 stóp.).

wniosek

niezależnie od tego, czy kupujesz pojedynczy wózek widłowy, całą flotę wózków podnośnikowych lub chcąc dowiedzieć się więcej, mam nadzieję, że ten zarys pięciu klasyfikacji wózków widłowych pomoże ci w wyszukiwaniu.

Czytaj dalej dla przechodniów

• pełny przegląd wózków widłowych klasy 1
• głębokie nurkowanie na wózkach widłowych klasy 2
• wózki widłowe klasy 3: pełny podział