Turbo samochodu lub turbosprężarka pomaga zwiększyć moc silnika. Dzięki wynalezieniu turbosprężarek, mniejsze pojazdy są teraz w stanie wytwarzać tę samą moc, co większe pojazdy.

naprawy samochodów są drogie

ważne jest, aby mieć oko na objawy złego turbo, aby uniknąć poważnych problemów, nie do samego turbo, ale całego silnika. Wczesne Wykrywanie problemów z turbo może pomóc zaoszczędzić dużo czasu, wysiłku i pieniędzy w naprawach samochodów.

w tym artykule omówimy sposób działania turbosprężarek, główne objawy złego turbo i główne przyczyny złego turbo.

jak działa turbo?

turbo samochodu, czyli tak zwana turbosprężarka, odpowiada za to, że silnik wytwarza więcej energii. Silnik wykorzystuje mieszankę powietrza i paliwa, aby wytworzyć energię potrzebną do poruszania się pojazdu. Gdy w mieszaninie spalania jest więcej paliwa niż powietrza, silnik potrzebuje więcej powietrza do interakcji z tym paliwem, aby wytworzyć spalanie, a tym samym energię. Tu przydaje się turbo.

turbosprężarka pompuje sprężone powietrze do silnika, aby pomóc w spalaniu pozostałego paliwa bez potrzeby większej przestrzeni mieszania. W ten sposób turbo pomógł producentom samochodów w tworzeniu wysokowydajnych silników bez potrzeby dużych rozmiarów, a tym samym większej przestrzeni.

istnieje wiele rodzajów turbosprężarek samochodowych, w tym:

• pojedyncze turbo
• sekwencyjne turbo
• podwójne przewijanie turbo
• VGT turbo
• zmienna Twin-scroll Turbo
• elektryczne Turbo

objawy złego Turbo

podobnie jak inne części mechaniczne w pojeździe, z czasem Turbo starzeje się i wymaga pewnego poziomu konserwacji, aby uniknąć poważnych awarii i utrzymać samochód dobrze. Jako właściciel samochodu bardzo ważne jest, aby mieć oko na wszelkie objawy złego turbo. W ten sposób możesz szybko rozwiązać problem i uniknąć ponoszenia wyższych kosztów naprawy.

istnieje kilka oznak złego turbo, w tym:

• zmniejszenie mocy

jedna z pierwszych oznak awarii turbo ma związek z mocą Twojego samochodu. Na przykład, jeśli podczas jazdy zauważyłeś, że twój samochód nie przyspiesza wystarczająco, jak kiedyś; może to być oznaką awarii turbosprężarki.

Ponadto, jeśli zauważyłeś, że twój samochód nie mógł osiągnąć wyższych prędkości, chociaż zrobiłeś wszystko, co musisz zrobić, aby przyspieszyć, może to być kolejna oznaka awarii turbo. W takim przypadku musisz zabrać swój samochód do profesjonalnego mechanika, aby zdiagnozować problem i naprawić go, zanim przejdziesz do dalszych komplikacji.

• słysząc dziwny hałas, jak winning silnika

ogólnie rzecz biorąc, słysząc dziwne dźwięki podczas jazdy jest oznaką problemów wewnętrznych samochodu. Rodzaj dźwięku określa, co może być główną przyczyną problemu.

na przykład, jeśli zacząłeś słyszeć dźwięk przypominający bicie silnika, coś w rodzaju syreny policyjnej lub wiertarki dentystycznej, istnieje duża szansa, że to turbo twojego samochodu.

kolejna rzecz, jeśli dziwny hałas staje się głośniejszy, problem się pogarsza. Dotyczy to wszystkich problemów prywatnych samochodów. Innymi słowy, jeśli dźwięk wygrywającego silnika staje się wyższy, problem z turbo staje się poważniejszy i może dojść do etapu całkowitej awarii turbosprężarki.

• odbarwione opary wydobywające się ze spalin

jak wspomnieliśmy wcześniej, turbo odpowiada za przepychanie większej ilości powietrza, aby zadbać o dodatkowe paliwo w układzie spalania. Teraz, jeśli występuje problem z turbo, taki jak małe lub duże pęknięcie, niektóre oleje mogą wyciekać do układu spalania, powodując niebieski dym wydobywający się z rury wydechowej.

możesz monitorować kolor dymu wydechowego i sprawdzić, czy nie wychodzą odbarwione opary, jest to oznaka problemu z turbosprężarką. Ważne jest, aby zabrać pojazd do najbliższego mechanika, aby potwierdzić, że problem jest w rzeczywistości w turbosprężarce, a nie w innych częściach układu wydechowego.

• kontrolka silnika podświetlenie

kontrolka silnika na desce rozdzielczej to sposób, w jaki komputer wewnętrzny samochodu może narzekać na każdy wewnętrzny problem. Gdy zaświeci się kontrolka check engine, musisz natychmiast zabrać samochód do mechanika, ponieważ chociaż problem może być niewielki, inne problemy mogą być znacznie poważne i mogą spowodować całkowitą awarię silnika.

problemy z Turnochargerem mogą spowodować podświetlenie silnika kontrolnego. Teraz nie możesz wiedzieć na pewno, jaki jest prawdziwy problem za oświetleniem kontrolki silnika, dopóki nie zabierzesz samochodu do profesjonalnego mechanika lub nie masz odpowiedniego narzędzia do odczytania problemu.

gdy zaświeci się lampka kontrolna silnika, wewnętrzny komputer samochodu generuje specjalny kod. Ten kod można odczytać za pomocą czytnika kodów, który można kupić, pożyczyć lub poprosić mechanika o użycie własnego.

czytnik kodów pobierze numer kodu i dostarczy Ci informacji o przyczynie, wymaganej konserwacji i oczekiwanej cenie konserwacji. Jeśli zdarzy ci się posiadać czytnik kodów, możesz dać sobie wyobrażenie o tym, czego można się spodziewać po mechanicznym strzale pod względem czasu konserwacji i ceny.

na przykład, oto lista kodów, które są związane z problemami z turbosprężarką twojego samochodu:

• • P0299: ten kod wskazuje na problem z turbosprężarką twojego samochodu. Mówiąc dokładniej, mówi komputerowi twojego samochodu, że turbosprężarka ma niską moc wyjściową. Na szczęście ten kod automatycznie wprowadza twój samochód w” tryb utykania”, aby uniknąć dalszych uszkodzeń, jeśli zostaną zignorowane.

• • P0045 OBD-II: ten kod wskazuje, że problemy z doładowaniem odczytują obwód sterowania doładowaniem lub turbosprężarkę. Głównym objawem tego błędu jest to, że twój pojazd nie będzie działał na najwyższym poziomie wydajności lub optymalnym poziomie, ponieważ zaczniesz zauważać utratę mocy.

• • P22262 OBD-II: ten kod oznacza „ciśnienie doładowania Turbo nie wykryte-mechaniczne.”Innymi słowy, kod mówi, że Twoja Turbosprężarka jest całkowicie uszkodzona i wymaga natychmiastowej naprawy. Podczas gdy twój samochód będzie nadal działał pod tym problemem, moc będzie bardzo niska, a zauważysz, że twój samochód nie działa na optymalnym poziomie.

• • P0234: ten kod mówi, „stan overboost turbosprężarki.”Mówiąc prościej, kod oznacza, że turbosprężarka wywiera większe ciśnienie niż wymagane do układu spalania. Gdy twój samochód ma ten problem, zauważysz natychmiastową utratę mocy, przegrzanie silnika, problemy z przegrzaniem skrzyni biegów, a silnik zacznie pukać po przyspieszeniu.

• • PO299: ten kod wskazuje, że stan twojego samochodu jest pod zwiększeniem. Innymi słowy, turbosprężarka wytwarza bardzo niską moc wyjściową, dokładnie odwrotną do poprzedniego błędu. Podczas gdy problemy z turbo mogą powodować ten błąd, istnieją inne powody, w tym wyciek w wlocie powietrza, problemy z układem EGR i silnik nie otrzymuje wymaganej ilości oleju.

• wysoki poziom zużycia gazu

jak wspomnieliśmy wcześniej, turbo jest odpowiedzialny za zapewnienie najlepszego zużycia paliwa w Twoim samochodzie. jeśli zauważyłeś, że musisz tankować swój samochód częściej niż wcześniej, jest to oznaka zwiększonego zużycia gazu, a tym samym problemów z turbo samochodu.

jakie są różne przyczyny złego turbo

ogólnie rzecz biorąc, bardzo rzadko zdarza się mieć problemy z turbo samochodu, ponieważ są one bardzo niezawodne. Większość awarii w turbo samochodu pochodzi z problemów z innymi częściami samochodu, takimi jak smarowanie silnika, dziwne przedmioty itp.

na przykład, oto lista najczęstszych przyczyn złego turbo:

• brak smarowania olejem

olej jest jednym z najważniejszych płynów w Twoim samochodzie. dzieje się tak dlatego, że coraz więcej części samochodowych bardzo często się ze sobą kontaktuje. Zastosowanie oleju zapewnia smarowanie, które zapobiega tarciu i zniszczeniu części samochodu.

turbosprężarka silnika składa się z różnych ruchomych części, które stykają się ze sobą w sposób ciągły i przy dużych prędkościach.

podobnie jak wszystkie wewnętrzne elementy samochodu, turbosprężarka nie tylko wymaga określonej ilości oleju w sposób ciągły, ale także wymaga określonego gatunku lub rodzaju oleju, aby kontynuować prawidłowe działanie.

turbosprężarka pobiera olej z silnika. Gdy w turbosprężarce nie ma wystarczającej ilości oleju, zanieczyszczenia mogą się gromadzić, powodując zanieczyszczenie oleju, a tym samym całkowite uszkodzenie turbosprężarki.

• problemy z uszczelnieniem między silnikiem a sprężarką

w czasie użytkowania uszczelnienia między silnikiem a sprężarką mogą ulec zużyciu i spowodować uszkodzenia wewnętrzne. Uszkodzenia te umożliwiają wyciek oleju do układu spalania. Gdy w układzie spalania jest zbyt dużo oleju, turbo musi pracować ciężej i wpychać więcej powietrza do układu spalania, aby spalić ten olej.

gdy turbo pracuje ciężej niż powinno, z czasem może stracić swoją wydajność. Ten specyficzny problem jest znany jako nadmierna prędkość.

gdy turbo przekroczy prędkość, musi obracać się z większą prędkością niż zostało zaprojektowane do konkretnych zastosowań. W ten sposób BTN turbo zacznie się rozrywać i zużywać, co spowoduje całkowite uszkodzenie turbosprężarki w krótkim czasie.

• dziwne depozyty i Obiekty

istnieją dwa sposoby wejścia dziwnych obiektów do turbo: przez wąż sprężarki z przodu lub przez turbinę z tyłu.

niezależnie od źródła lub miejsca, w które wchodzą obiekty, posiadanie dziwnych obiektów w turbo może spowodować poważne uszkodzenia turbo i całego silnika.

gdy dziwne obiekty zaczną się gromadzić wewnątrz turbo, zaczniesz zauważać zmniejszenie mocy samochodu, jeśli nie poważne problemy z turbo.

najlepszym sposobem zapobiegania temu problemowi jest regularne czyszczenie do powietrza wewnątrz turbosprężarki.

• rozdarcie i Zużycie w czasie użytkowania

jak wspomnieliśmy wcześniej, turbosprężarki są bardzo niezawodne i nie ulegają uszkodzeniu bardzo często. Ogólnie rzecz biorąc, turbosprężarki mogą wytrzymać do 150 000 mil bez żadnego problemu. Jednak liczba ta może się zmienić w zależności od stylu jazdy. Na przykład, jeśli jeździsz samochodem bardzo ciężko, spodziewaj się, że turbo twojego samochodu może szybciej ulec uszkodzeniu.

czy nadal mogę prowadzić mój samochód, jeśli są objawy złego turbo

Tak, możesz prowadzić swój samochód, jeśli są objawy złego turbo; jednak im dłużej czekasz na problem, tym większy potencjał, że twój silnik wkrótce ulegnie awarii.

dlatego musisz prowadzić swój samochód tylko wtedy, gdy tego potrzebujesz, i musisz jak najszybciej zabrać swój samochód do najbliższego mechanika.

niektórzy mogą pomyśleć, że nie mają czasu, aby umieścić swój samochód w warsztacie mechanicznym, aby naprawić swoje turbo. Nie wiedzą jednak, że ignorowanie takiego problemu może doprowadzić do tego, że ich samochód na zawsze trafi do garażu, chyba że wymienią cały silnik.

wnioski

samochody turbosprężarki pozwalały na jazdę mniejszymi samochodami o takiej samej mocy, jaką produkują większe samochody. Turbo samochodu pomaga silnikowi działać lepiej i pomaga w zużyciu paliwa.

ogólnie rzecz biorąc, turbiny samochodowe mają wysoką niezawodność i nie psują się zwykle przed 150 000 mil, w zależności od stylu jazdy. Jednak w pewnym momencie będziesz musiał przeprowadzić konserwację turbo swojego samochodu, aby wydłużyć żywotność silnika samochodu, a tym samym całego pojazdu.

ważne jest, aby mieć oko na niektóre objawy, które wskazują na problemy z turbo twojego samochodu, w tym zmniejszenie mocy, nadmierny dym wydobywający się z układu wydechowego, jęczenie dźwięku silnika i sprawdzanie oświetlenia silnika.

większość problemów z turbo samochodu pochodzi z innych przyczyn, takich jak brak smarowania silnika i dziwne przedmioty wprowadzone do pojazdu.

Jeśli zauważyłeś jakikolwiek z objawów złego turbo, musisz zabrać swój samochód do mechanika, aby uniknąć dalszych komplikacji, które będą Cię kosztować więcej czasu, wysiłku i pieniędzy.