Złącze Intercounty (ICC)/MD 200 – stawki opłat
Złącze Intercounty (ICC) jest obiektem o zmiennej cenie, w którym opłaty za przejazd są wyższe w godzinach szczytu (poniedziałek – piątek, godz. 9.00 i 16.00 – 19.00) oraz obniżone w okresach poza szczytem i nocnych. Głównym celem zmiennych opłat za przejazd jest zarządzanie zatorami-podniesienie stawki opłat w okresach dużego natężenia ruchu pomaga zmniejszyć liczbę pojazdów korzystających z jezdni, utrzymując autostradę w stosunkowo wolnym od zatorów i zapewniając kierowcom niezawodny czas podróży.
Pobierz kartę myta ICC/MD 200 E-ZPass i kartę Video Myth Rate:
- dwuosiowa Karta poboru Opłat
- trzyosiowa Karta poboru Opłat
- czteroosiowa Karta poboru Opłat
- pięcioosiowa Karta poboru Opłat
- Sześcioosiowa Karta poboru Opłat
MDTA monitoruje natężenie ruchu i może okresowo dostosowywać stawki opłat w celu zarządzania ruchem wolumenów lub pomóc zaspokoić potrzeby w zakresie przychodów. MDTA zapewnia co najmniej 10-dniowe powiadomienie o wszelkich zmianach w harmonogramie opłat drogowych, które znajdują się w zatwierdzonym planie opłat drogowych.
okresy cenowe:
w godzinach szczytu, poza szczytem oraz w godzinach nocnych i dniach tygodnia, gdy obowiązuje określony przebieg. Okres szczytu nie obejmuje świąt federalnych. Okresy cenowe mogą się różnić do 60 minut wcześniej i Później. Zmiany okresów cenowych mogą nastąpić po ocenie wzorców podróży.
- okres Szczytowy
- Pn – Pt: 6-9; 16-19 (z wyłączeniem świąt federalnych)
- Okres poza szczytem
- Pn – Pt: 5-6; 9-16; 19-23
- Sob & ND: 5-23
- okres noclegowy
- nd – Sat: 23: 00-5: 00
zakresy stawek za przejazd:
zakresy opłat za przejazd używane do ustalania stawek za kilometr.
dla pojazdów dwuosiowych:
- okres Szczytowy
- (0,22 USD/Mila-0,35 USD/Mila);
- Okres poza szczytem
- (0,17 USD/Mila – 0,30 USD/Mila);
- okres nocny
- ($
zasada zaokrąglania:
- definicja: metoda konsekwentnego zaokrąglania obliczonej opłaty za przejazd na podróż
- zatwierdzona wartość: zaokrąglić do najbliższego grosza
minimalna opłata:
- definicja: najniższa możliwa opłata za przejazd zatwierdzona dla danej podróży
- zatwierdzona wartość: 2 mile pomnożone przez obowiązującą stawkę milową lub 0,40 USD, w zależności od tego, która z tych wartości jest większa
obecnie stawki opłat są ustalane na najniższym końcu przedziałów. Za przejazd ICC z I-370 do USA 1 kierowca samochodów osobowych i lekkich ciężarówek z E-ZPass zapłaci 3,86 USD w godzinach szczytu, 2,98 USD poza szczytem i 1,23 USD w nocy.
porównanie stawek opłat za przejazd między różnymi drogami płatnymi:
biorąc pod uwagę inflację od 2004, stawki opłat ICC są porównywalne z przedziałami używanymi do dyskusji podczas badania National Environmental Policy Act (NEPA) dla MTK. Podczas gdy ICC jest pierwszym systemem opłat za przejazd w Maryland, inne stany, w tym Wirginia, Kalifornia i Kolorado, również stosują zmienne ceny, aby zapewnić bardziej niezawodny czas podróży i zmaksymalizować przepustowość transportu. Stawki opłat za przejazd ICC są porównywalne i ogólnie niższe niż te inne zmienne ceny opłat za przejazd w całym kraju.
porównanie stawek opłat szczytowych:
Agencja lub Zakład | przybliżone maksymalne przebiegi (2 oś) |
I-495 Express – Virginia |
$1.25 Dla e-ZPass (14 mil) |
---|---|
i-15 – California |
$1.00 Dla Fastrack (20 mil) |
SR 91 – California |
$.90 PM Peak |
RT.73 – California |
$.44 dla FasTrack (15 mil) |
RT.261 – California |
$.30 dla FasTrack (15 mil) |
Dulles Greenway – Virginia |
$.43 Dla E-ZPass (14 mil) |
RT.241 – Kalifornia |
$.44 for FasTrack (12 miles) |
ICC / MD 200 |
$.22 for E-ZPass (16 miles) |
Leave a Reply