deoarece aceasta este o parte esențială a sistemului intern al fiecărei mașini, costul mediu pentru această reparație poate fi destul de scump – costul mediu al reparației controlului electronic al clapetei de accelerație ajunge la aproximativ 645 USD!

reparațiile Auto sunt scumpe

ce este controlul electronic al clapetei de accelerație?

controlul electronic al clapetei de accelerație este o tehnologie auto care se ocupă de conectarea pedalei de accelerație la accelerație, mecanismul prin care fluxul de fluid este gestionat prin constricție și este însărcinat cu înlocuirea unei conexiuni mecanice între două părți ale sistemului. Sistemul electronic tipic de control al clapetei de accelerație constă de obicei din trei părți principale – prima este modulul pedalei de accelerație, o supapă a corpului clapetei de accelerație care trebuie controlată de un motor electric pentru a determina timpii de deschidere și închidere și un modul de comandă a motorului sau a motorului.

modulul de control al motorului sau al motorului este un tip de unitate de control electronic – practic un fel de computer al mașinii. Acest mecanism este însărcinat cu utilizarea software-ului corect pentru a afla poziția necesară a clapetei de accelerație din datele introduse de la alți senzori din mașină. Unitatea de comandă a motorului alege software-ul corect pe baza informațiilor de la senzorii de poziție a pedalei de accelerație, senzorul de turație al motorului, senzorul de viteză al vehiculului și comutatoarele pilotului automat.

dacă unitatea de comandă a motorului sau motorul electric nu funcționează corect pentru a deschide supapa de accelerație, costul total de reparare a controlului electronic al clapetei de accelerație va fi mai mare decât în mod normal.

cum funcționează comanda electronică a clapetei de accelerație

rețineți că, spre deosebire de alte sisteme, nu există o parte mecanică care să conecteze pedala de accelerație și supapa de accelerație cu comanda electronică a clapetei de accelerație. În schimb, poziția supapei de accelerație este controlată de software-ul din controlul electronic al clapetei de accelerație, arătând modul în care aceste două părți sunt legate direct.

cu toate acestea, nu credeți că doar deschiderea sau închiderea supapei de accelerație va trimite semnalul corect către comanda electronică a clapetei de accelerație. Acest lucru poate duce la un control inexact și o buclă, care nu va furniza datele corecte computerului.

Din această cauză, majoritatea sistemelor electronice de control al clapetei de accelerație utilizează sisteme de feedback în buclă închisă care permit unității de control electronice să spună clapetei de accelerație specifice să deschidă sau să închidă o anumită cantitate în funcție de condițiile actuale. Acest lucru permite controlului electronic al clapetei de accelerație să facă reglajele corecte în funcție de puterea necesară a motorului.

beneficiile controlului electronic al clapetei de accelerație

într – un vehicul, există numeroase beneficii pentru controlul electronic al clapetei de accelerație care funcționează corect-de aceea este necesar să plătiți costul de reparare a controlului electronic al clapetei de accelerație. Beneficiile acestui sistem sunt de obicei subapreciate de către șoferi, deoarece scopul mașinii este de a face caracteristicile grupului motopropulsor inconspicuoase și aparent automate în mașină, indiferent de orice alte condiții, cum ar fi temperatura motorului sau alouds accesorii. în plus, controlul electronic al clapetei de accelerație funcționează și funcționează pentru a îmbunătăți ușurința cu care șoferul vehiculului poate schimba rapid și eficient vitezele, poate face față oricăror modificări ale cuplului și poate accelera sau decelera rapid în orice propoziție. Dacă descoperiți că nu vă puteți controla corect mașina, atunci acest lucru poate fi rezultatul unui cost de reparație a controlului electronic al clapetei de accelerație mult mai mare.

În plus, există costuri de întreținere reduse care sunt asociate cu menținerea acestei părți în stare bună și reducerea costului general de reparație a controlului electronic al clapetei de accelerație. Sistemele mecanice de accelerație sunt de obicei compuse din diferite părți mobile și proprietăți mecanice, astfel încât acestea sunt frecvent supuse uzurii extinse și frecării, provocând potențialul de supraîncălzire. Spre deosebire de sistemele mecanice, sistemul electronic de control al clapetei de accelerație are piese în mișcare ewere, ceea ce înseamnă un potențial mai mic de supraîncălzire a sistemului și un cost mai mic de reparare a controlului electronic al clapetei de accelerație.

în cele din urmă, controlul electronic al clapetei de accelerație poate duce la o integrare a caracteristicilor avansate de siguranță a șoferului, cum ar fi controlul adaptiv al vitezei de croazieră, sistemele de suprascriere a frânei și controlul electronic al stabilității pentru a vă menține mașina în siguranță și pe drum în condiții alunecoase și umede. În plus, acest tip de sistem reacționează mai repede decât ar face un șofer într-o situație în care anvelopele nu au suficientă tracțiune și vă mențin în siguranță și vă mențin mașina pe drum. împreună cu beneficiile menținerii accelerației electronice funcționând corect prin plata costurilor generale de reparare a controlului electronic al clapetei de accelerație, acest mecanism este o parte esențială în integrarea diferitelor caracteristici în mașina dvs., cum ar fi controlul stabilității, controlul tracțiunii, controlul vitezei de croazieră și orice sisteme de avarie care necesită gestionarea cuplului.

simptome trebuie să înlocuiți controlul electronic al clapetei de accelerație

chiar dacă această parte este de lungă durată și joacă un rol imens în sistemul dvs., oferind multe beneficii, ca orice altă parte mecanică din mașina dvs. care se ocupă de numeroase funcții, acest sistem poate suferi daune și uzură. Există semne și simptome cheie pentru a fi atenți atunci când vă protejați vehiculul împotriva oricăror daune suplimentare.

în primul rând, vehiculul dvs. ar putea ezita în timp ce accelerează, tresări în timp ce accelerează sau rateuri atunci când vine vorba de motor. Dacă observați oricare dintre aceste simptome sau schimbarea aspră, atunci este timpul să vă uitați la costul general de reparare a controlului electronic al clapetei de accelerație.

În al doilea rând, controlul electronic al clapetei de accelerație vă poate provoca dificultăți în schimbarea angrenajelor, indiferent dacă se simte lipicios, poate fi puțin mai lent pentru a schimba între angrenaje sau dacă aveți probleme să ieșiți dintr-o anumită treaptă de viteză, deoarece vă simțiți blocați. În plus, un alt semn al unui control electronic defect al clapetei de accelerație sunt problemele care afișează caracteristicile de putere. Aceasta înseamnă că mașina dvs. va afișa date inegale sau va afișa date care nu au sens pentru situația actuală.

Mai mult, dacă mașina dvs. se oprește fără niciun motiv aparent, atunci acesta este un semn clar că trebuie să determinați cât veți plăti pentru un cost de reparație a controlului electronic al clapetei de accelerație. Blocarea motorului poate fi un semn al unei probleme grave și poate duce chiar la înlocuirea motorului, astfel încât această problemă trebuie escortată cât mai curând posibil.

un simptom suplimentar care ar putea indica necesitatea de a verifica costul de reparare a controlului electronic al clapetei de accelerație este că vă confruntați cu creșteri rapide și neintenționate ale vitezei în timpul conducerii. Aceasta este o problemă uriașă de siguranță, deoarece acest lucru se poate întâmpla în timp ce vă aflați în spatele unei alte mașini sau mergeți în jurul unei curbe, determinând mașina să vă scape de sub control.

în plus, semnele clare că aveți ceva ce trebuie privit în mașină pot fi afișate cu ușurință de luminile sistemului de avertizare a tabloului de bord. Deși aceste lumini se pot aprinde din diverse motive, unele lumini indică faptul că trebuie să vă verificați mașina în mod corect – cum ar fi lumina motorului de verificare. Chiar dacă această lumină ar putea apărea din diverse motive, care pot diferi în funcție de severitate, trebuie să vă aduceți mașina la un mecanic cât mai curând posibil pentru a determina costul general de reparație a controlului electronic al clapetei de accelerație. în cele din urmă, simptomul final al unui control electronic defect al clapetei de accelerație este că există o scădere accentuată a economiei de combustibil și a milelor pe galon. Dacă vă dați seama că nu puteți merge atât de departe în creșterea dvs. aceeași cantitate de combustibil ca înainte, acesta este un simptom clar că trebuie să vă aduceți mașina la un mecanic de încredere, astfel încât să vă poată spune costul general de reparare a controlului electronic al clapetei de accelerație pe care trebuie să îl plătiți pentru a vă menține mașina în siguranță și la un nivel înalt de performanță.

care este procedura de relearn?

dacă observați aceste simptome în mașină și vă aduceți mașina la un mecanic de încredere pentru a verifica controlul electronic al clapetei de accelerație, este posibil să trebuiască să efectueze un mic serviciu pentru a vă menține mașina în siguranță. O procedură specială de reînvățare ar putea fi necesară la unele mașini atunci când părți ale sistemului electronic de control al clapetei de accelerație sunt înlocuite sau cablajul s-a deteriorat, s-a rupt sau s-a deconectat complet.

această procedură în unele mașini poate apărea automat de fiecare dată când rotiți cheia în contactul de aprindere, dar alte mașini, indiferent dacă sunt mai vechi sau un vehicul manual, necesită un instrument de scanare de diagnosticare pentru a determina problema sau o procedură manuală specială.

în acest caz, se poate face urmând acești pași simpli. În primul rând, trebuie să deconectați bateria vehiculului. Apoi, scoateți controlerul clapetei de accelerație și apoi înlocuiți controlul clapetei de accelerație determinând costul general de reparare a controlului electronic al clapetei de accelerație. După aceasta, bateria mașinii dvs. este reconectată de mecanic. Odată ce acest lucru este complet, sistemul electronic de accelerație este reînvățat și computerul este testat. Dacă vehiculul trece acest test, mașina este apoi testată pe șosea.

cum de a economisi bani pe costul electronic de reparare a controlului clapetei de accelerație?

după cum știm, unele semne că corpul accelerației electronice nu funcționează corect ar putea fi lumina motorului de verificare care se aprinde pe tabloul de bord sau ezitarea sub accelerație sau angrenajele care nu se schimbă fără probleme. Înainte de a merge mai departe și de a decide că trebuie să înlocuiți întregul corp electronic al clapetei de accelerație, ar trebui mai întâi să curățați corpul original pentru a vedea dacă acest lucru ajută la problemă sau scapă de resturile nedorite.

în timp, această parte poate fi ușor înfundată cu murdărie, depozite de carbon, contaminanți sau alte resturi care pot afecta capacitatea acestei părți de a funcționa, împiedicând deschiderea și închiderea acesteia, după cum este necesar. Unii proprietari de mașini care doresc să economisească bani pe costurile de reparație a controlului electronic al accelerației pe termen lung vor lua acest lucru ca doar o întreținere regulată.

puteți accesa cu ușurință această parte prin scoaterea furtunului de admisie a aerului, deconectarea oricăror fire sau furtunuri care sunt în cale și deblocarea comenzii electronice a clapetei de accelerație sau a corpului din galeria de admisie superioară. Odată ce faceți acest lucru sau mecanicul face acest lucru pentru dvs., acesta ar fi un moment bun pentru a verifica garnitura corpului clapetei de accelerație și pentru a face înlocuirea corpului clapetei de accelerație.

în plus, ar trebui să inspectați sistemul de admisie a aerului pentru orice piese crăpate, precum furtunurile de cauciuc deteriorate sau uzate care ar putea scurge aer în sistem. Unele mașini ar putea avea linii de răcire care sunt atașate direct la corpul clapetei de accelerație, deci trebuie să vă asigurați că aceste tuburi sunt acoperite pentru a preveni scurgerile de lichid de răcire și intrarea aerului în sistem.

dacă oricare dintre aceste recomandări nu rezolvă problema electronică a corpului clapetei de accelerație și a controlului, atunci poate fi necesar să acceptați doar faptul că costul de reparare a controlului electronic al clapetei de accelerație va fi mult mai mare decât ați crezut inițial – înlocuirea unității este inevitabilă în acest moment.

exemplu electronic Throttle Body Cost prețuri

în scopul de a vă oferi o idee despre cât de mult s-ar putea cheltui pe costul total de reparații de control electronic al clapetei de accelerație, v-am dat un eșantion de unele masini populare de pe piață astăzi și cât de mult va cheltui pentru organele de accelerație.

opțiunea cea mai puțin costisitoare este Ford Explorer din 2004, prețul de listă ajungând la 169 USD, timpul de muncă fiind de aproape 1 oră, costul mediu național al forței de muncă al magazinelor independente fiind de 80 USD, iar costul Național al forței de muncă al dealerului ajungând la 104 USD. A doua alegere cea mai puțin costisitoare este Honda Civic, piesele ajungând între 52 și 156 USD, în timp ce forța de muncă este în medie între 138 și 664 USD, arătând o gamă uriașă de prețuri pentru costul de reparare a controlului electronic al clapetei de accelerație între 190 și 820 USD. a treia opțiune cea mai puțin costisitoare este Honda Accord, cu costul total de reparare a controlului electronic al clapetei de accelerație între 206 și 669 USD, cu forța de muncă între 52 și 100 USD, iar piesele între 154 și 569 USD. Costul total de reparare a controlului electronic al clapetei de accelerație Honda CR-V ajunge la 241 USD și 977 USD, ceea ce îl face a patra alegere cea mai puțin costisitoare. Forța de muncă pentru această mașină este cuprinsă între 52 și 156 USD, în timp ce piesele sunt cuprinse între 199 și 921 USD.

după aceste două opțiuni, Ford Fusion are un preț mediu pentru costul de reparare a controlului electronic al clapetei de accelerație între 275 și 429 USD, cu forța de muncă între 61 și 95 USD, iar piesele între 214 și 454 USD. cea de-a cincea opțiune cea mai puțin costisitoare este Toyota Camry din 2005, prețul total de listă ajungând în medie la aproape 300 USD, la 294 USD. Timpul de muncă este puțin peste 1 oră, prețul forței de muncă independent al magazinului ajungând la 110 USD, iar estimarea reprezentanței pentru forța de muncă ajunge la aproximativ 143 USD.

opțiunile din mijlocul drumului pentru acest cost de reparație a controlului electronic al clapetei de accelerație sunt Chevrolet Trailblazer din 2008 și Saturn Astra din 2008. Costul total al Trailblazerului ajunge la 301 USD, timpul de muncă este puțin peste 1 oră, iar costul forței de muncă independente ajunge la 60 USD, iar reprezentanțele ajung la 78 USD în total.

costul total al Saturn Astra ajunge la 433 USD, timpul de muncă fiind sub 1 oră. Costul forței de muncă independente ajunge la 70 USD, în timp ce Reprezentanța estimează că costul mediu național al forței de muncă este de aproximativ 90 USD.

cel mai scump cost de reparare a controlului electronic al clapetei de accelerație pentru mașinile populare este Toyota Camry din 2007, prețul total de listă ajungând la 550 USD. Timpul de muncă este puțin peste 1 oră, în timp ce costul forței de muncă independente ajunge la 110 USD, iar costurile de distribuție ajung la 143 USD.

munca corpului clapetei de accelerație și costurile pieselor

În ceea ce privește costul de reparare a controlului electronic al clapetei de accelerație, corpurile de accelerație noi și de calitate pentru înlocuirea pieselor de schimb pentru majoritatea vehiculelor vin între 100 și 200 USD. Prețurile cresc de acolo pentru mai multe înlocuiri de specialitate, dar, din fericire, această parte nu este prea dificil de înlocuit în ceea ce privește forța de muncă. Dacă aveți încredere în propriile abilități, puteți reduce probabil costul total de reparare a controlului electronic al clapetei de accelerație și puteți face acest lucru singur.