Riding” Shine Country: coada dragonului și moonshiner Carolina de Nord 28
când m-am aplecat în colț, un camion de gunoi oprit a apărut chiar în față, îmbrățișând peretele de piatră din dreapta suficient de strâns încât să pot doar să scârțâie. Făcând acest lucru a dezvăluit priveliștea superbă a unei cascade turbulente, cu pietre, chiar în fața mea. Aceste momente interesante au fost în defileul râului Cullasaja din autostrada de Stat 28 din Carolina de Nord, părți ale acestuia poreclite „Moonshiner 28” datorită istoriei sale bogate de utilizare prin accelerarea lunarilor care se sustrag de la revenuers. Toată lumea a auzit de secțiunea coada dragonului din traseul SUA 129 din Tennessee și Carolina de Nord — Moonshiner 28 începe la capătul său sudic și este o plimbare și mai bună în multe feluri.
nu mă așteptam la nimic extraordinar călărind această porțiune moonshiner 28 după două zile de a se bucura de nimic, dar de echitatie uimitor de unde am început în Cherokee, Carolina de Nord. Dar ceea ce începuse ca o plimbare de toamnă crudă și cețoasă s-a transformat curând într-un spectacol de călărie de culoare de toamnă de neuitat.
în Cherokee, am campat într-o cabană KOA de-a lungul râului Raven Fork timp de două zile de pescuit. Cabina era un cort luxos, tailormade pentru o călătorie cu motocicleta. Pe lângă pescuit, Cherokee are facilități și atracții precum Muzeul indianului Cherokee, un cazinou, cazare, restaurante, o poartă către Parcul Național Great Smoky Mountains și Blue Ridge Parkway.
am părăsit tabăra Cherokee într-o dimineață cețoasă și ploioasă, ocolind refugiul elk de la Centrul de vizitatori Oconaluftee din Parcul Național și îndreptându-mă spre nord pe traseul SUA 441 în parc. Era frig și crud în această zi de noiembrie, iar ceața mi-a limitat viziunea. Luând turnoff până la Clingmans Dome, tot ce am putut vedea au fost norii atârnând în văi — „fumul” în Smokies.
am părăsit Clingmans Dome Road, m-am întors în SUA. 441 și s-a îndreptat spre Townsend, Tennessee, pentru a verifica micul potențial de pescuit al râului. La Sugarlands Visitor Center m-am îndreptat spre vest pe Fighting Creek Gap Road, devenind Little River Gorge Road. Fuzionează cu traseul SUA 321 în Townsend. În mod normal, o plimbare mare, în această zi a fost copleșit de trafic parc, și am mers cu atenție.
răcit și având nevoie de mâncare caldă și cafea, am tras într-o casă de drumuri din Townsend și am aruncat o bandă medie-rară cu ouă, cartofi prăjiți și cafea. Plin și cald am condus pe U. S. 321 LA Foothills Parkway. Soarele a ieșit, permițându-mi să absorb tratamentele vizuale continue ale Mamei Natură. Culorile de-a lungul parcului erau copleșitor de frumoase.
dintr-o dată am fost la începutul secțiunii coada dragonului din SUA 129 în Tennessee. Am mers-o din partea Carolina de Nord, dar nu în cealaltă direcție. Mașini sport și țipând sportbikes ply curbele interminabile ale drumului, așa că trebuie să acorde o atenție constantă. Dragon de echitatie este de aproximativ se transformă, înclinat, schimbare de greutate, ritm și zâmbind prin 318 curbe în 11 mile. După ce am cucerit Dragonul, acum o legendă în mintea mea, am tras în Ron și Nancy Johnson ‘ s Deals Gap Motorcycle Resort, o oprire obligatorie la capătul sudic.
Moonshiner 28 începe aici. În timp ce mă aplecam și răsuceam Luneta, mi-am imaginat berlina Ford cu două uși din 1950 a lui Robert Mitchum (de fapt un model modificat din 1951) de la „Thunder Road” scârțâind în jurul colțurilor și transportând lumina lunii pe piață. De echitatie de-a lungul Cheoah Lake La Fontana Dam este destul de distractiv, un drum lac pur și simplu plăcută, spumante și răsucire. Am ajuns la baraj și am călărit peste el, oprindu-mă pentru poze și ridicând hărți grozave de călărie la Centrul de vizitatori.
Moonshiner 28 de La Fontana la Franklin nu este un traseu de make-time; este un traseu de plăcere a unui călăreț. Ajungând în Franklin la amurg, am tras până la Microtel Inn & Suites, așteptând cu nerăbdare un cocktail relaxant și un somn bun. Dar uitasem că mă aflam în centura biblică-constatând că „moonshine” era o corvoadă.
în dimineața următoare a fost pe apele de munte pitoresc Byway. Am ajuns să iubesc această secțiune de 9 mile din traseul SUA 64 / traseul de Stat 28, dar în acea dimineață a fost specială. Cu copacii în plină culoare de toamnă și defileul râului Cullasaja în cascadă din dreapta mea, mi-a apucat sufletul. M-am bucurat de soare, prime condiții de echitatie toamna pe acest pitoresc, întortocheat, drum râu încărcat de culoare. Defileul face parte din Pădurea Națională Nantahala din vestul Carolinei de Nord, iar în această parte a Moonshiner 28 râul Cullasaja rupe Defileul întrerupt de cascade în cascadă, care se rostogolesc, cum ar fi căderi uscate, Bridal Veil Falls, Bust your Butt Falls și, desigur, Cullasaja Falls. Căderile de voal uscat și de mireasă au trageri suficient de mari pentru mai multe biciclete. Dry Falls este deosebit de unic, cu o pasarelă falls și toalete.
la Highlands, am continuat în jos Moonshiner 28, de trecere în Georgia și apoi Carolina de Sud. Nu e de mirare că moonshiners le-a plăcut acest drum. Ai putea lovi rapid mai multe centre de populație de stat!întorcându-mă, m-am îndreptat spre destinația mea, casa fratelui meu de lângă Spartanburg, Carolina de Sud. Nu am fost pe cale să treacă o plimbare continuă prin Smokies pentru Interstate 85. M-am întors în Highlands, am luat SUA 64 spre est spre Brevard, traseul SUA 276, Pădurea Pisgah și Blue Ridge Parkway. La U. S. 276 m-am gândit să-mi văd fratele mai important decât Blue Ridge. Ar trebui să aștepte până la primăvară.
ca călăreț senior, plimbările cu bicicleta înseamnă libertate, să fiu singur cu gândurile mele, o țară accidentată și să am un zâmbet mare pe față. O plimbare preferată trebuie să aibă frumusețe brută, râuri pitorești, istorie intrigantă, drumuri șerpuitoare și munți. Trebuie să fie totul pentru a mă face să mă întorc. Această călătorie este o călătorie minunată; apreciez că sunt în viață când sunt aici. Vă doresc același lucru în riding Moonshiner 28.
Leave a Reply