INTERNATIONAL REGISTRATION PLAN (IRP)

fördelade fordon måste registreras under IRP. Planen definierar ett fördelat fordon som: alla fordon som används eller är avsedda att användas i två eller flera medlem jurisdiktioner och som används för transport av personer för uthyrning eller utformade, används, eller underhålls främst för transport av egendom, och:

1. har två axlar och en bruttovikt eller registrerad bruttovikt över 26 000 pund (11 793,401 kg), eller
2. har tre eller fler axlar, oavsett vikt, eller
3. används i kombination, när bruttovikten för en sådan kombination överstiger 26 000 pund (11 793,401 kg).

undantag: fritidsfordon, fordon som visar begränsade skyltar eller statligt ägda fordon.
valfritt: lastbilar eller lastbilstraktorer, eller kombinationer av fordon med en totalvikt på 26 000 pund (11 793,401 kg) eller mindre.

INTERNATIONAL FUEL TAX AGREEMENT (IFTA)

du kvalificerar dig för en IFTA-licens om du kör ditt kvalificerade motorfordon i Kalifornien och någon annan amerikansk stat eller kanadensisk provins som är medlem i International Fuel Tax Agreement.
ett fordon som används eller är utformat för att transportera personer eller egendom är ett kvalificerat motorfordon om det:

1. har tre eller fler axlar; eller
2. har två axlar och ett bruttofordon eller en registrerad bruttovikt på mer än 26 000 pund eller 11 797 kg; eller
3. används i en kombination som har en kombinerad eller registrerad bruttovikt på mer än 26 000 pund eller 11 797 kg. Ett fritidsfordon som ett husbil eller en pickup med en husbil anses inte vara ett kvalificerat motorfordon när en person använder det uteslutande för personligt nöje. Fordon som används i samband med en affärsverksamhet anses inte vara rekreations.

om du kör ett dieseldrivet kvalificerat motorfordon vars mellanstatliga resor är begränsade till Mexiko och Kalifornien, kvalificerar du dig inte för en IFTA-licens. Du skulle dock kvalificera dig för Interstate User Diesel Fuel Tax (DI) licens.
om du kör ett kvalificerat motorfordon vars resa endast är begränsad till Kalifornien, är du inte skyldig att inneha en IFTA-eller DI-licens.

KÖRSTRÄCKTILLSTÅND

vid drift i KY, NM, NY och OR kan ett fordon kräva Körsträcktillstånd utöver bränsle-och körtillstånd.

New YORK HUT certifikat/tillstånd

en HUT registreringsbevis krävs för alla lastbil, traktor eller andra självgående fordon med en bruttovikt över 18.000 pounds. (Om du väljer att använda den lossade viktmetoden för att lämna in dina returer krävs ett certifikat för alla lastbilar med en lossad vikt över 8 000 pund och en traktor med en lossad vikt över 4 000 pund.)

NEVADA STATE tillfällig resa och BRÄNSLETILLSTÅND

av statliga kommersiella fordon med en kombinerad bruttovikt på 10,001 pounds eller mer krävs för att få ett registreringstillstånd innan staten. Bränsleskatt tillstånd krävs för fordon 26,001 pounds eller mer eller något fordon med tre eller flera axlar.

UCR (UNIFIED CARRIER REGISTRATION) ansökningsavgifter

UCR-avtalet är ett basstatssystem, enligt vilket en UCR-registrant betalar UCR-avgifter genom sin Basstat på uppdrag av alla deltagande stater. En UCR-registrant ska välja sitt Bastillstånd med hjälp av följande hierarki: