Etiopien har tredubblat storleken på sin huvudflygplats eftersom den blir inställd på att vara Afrikas gateway hub
Etiopiens huvudstad är inställd på att cementera sin plats som Afrikas ledande flygnav med en utökad flygplatsterminal som tredubblar den passagerarkapacitet. Förra året övertog Addis Abeba Dubai som det ledande överföringsnavet för långdistansresor till Afrika söder om Sahara.
på söndag (Jan. 27) invigde premiärminister Abiy Ahmed den nyligen utvidgade terminalen på Bole International Airport, huvudnavet för Ethiopian Airlines i Addis Abeba. Projektet, som finansierades och byggdes av Kina för 363 miljoner dollar, tredubblar flygplatsens storlek och kan nu rymma upp till 22 miljoner passagerare årligen från sina nuvarande 7 miljoner.
The terminal and a new luxury hotel are a great boost for the state carrier, Ethiopian Airlines, which is currently implementing a 15-year strategic plan aimed at becoming Africa’s leading airline group. Flygbolaget grundades för 74 år sedan och har en operativ flotta på 111 flygplan och flyger för närvarande till mer än 119 internationella passagerar-och lastdestinationer, med över 61 av dem bara i Afrika.Ethiopian Airlines har också strategiskt investerat över hela Afrika, gjort affärer för att återuppliva nedlagda flygbolag, inrätta nav i länder inklusive Togo och samarbetar med flygbolag i Malawi, Tchad och Mocambique.
som Afrikas horn Nation slappnar av sin Visumregim utvecklade transportören också system för att hjälpa både afrikanska och afrikanska länder. > globala resenärer bearbetar sina visum snabbare och utforskar landets turistsektor.
men med alla dessa skillnader hade passagerarna fortsatt att klaga på bekvämligheterna på Bole flygplats, vilket belyste bristen på butiker eller sittplatser, särskilt när många flygningar lämnade samtidigt. Etiopiska transporterade över 8,7 miljoner kunder under 2016/17-året, varav många hade en minsta layover i Addis Abeba.
När Etiopien växte till att bli Afrikas största flygbolag med intäkter och vinst, innehöll dess Addis Abeba-nav inte heller bland Afrikas bästa flygplatser. Den skillnaden förra året gick till Casablancas Mohammed V flygplats följt av Mauritius största flygplats och sedan Durban, enligt Airports Council International.
under lanseringen av den nya terminalen uppmanade premier Abiy Ethiopian Airlines personal att köpa aktier till transportören och sade att företaget förkroppsligade” medemer-filosofin”, ett amhariskt ord som översätts till inklusivitet och enhet. Han satte också upp en ny utmaning för det statliga flygbolaget: bygga en 100 miljoner mega Flygplats i Bishoftu, en semesterort med många turistattraktioner som ligger drygt en timme sydost om huvudstaden.
Anmäl dig till Quartz Africa Weekly Brief här för Nyheter och analyser om afrikansk verksamhet, teknik och innovation i din inkorg
Leave a Reply