av Dani Anthony

den 20 September 1519 lämnade fem fartyg med cirka 270 man den spanska hamnen i Sanl Jacobcar de Barrameda som seglade västerut — och fortsatte. Ledd av Utforskaren Ferdinand Magellan var armada mål att nå Kryddöarna Maluku (i den indonesiska skärgården) och öppna en ny handelsväg för Spanien.

således började den första inspelade resan runt om i världen. En nästan ofattbart svår och farlig resa för besättningen, Magellans resa var öppningskapitlet i ökningen av global handel och globalisering som definierar vår värld idag. Det genererade också viktig vetenskaplig kunskap, inklusive mer information om jordens omkrets och nya förståelser av global tid.

att etablera denna nya västra seglingsväg var avgörande för Spaniens framtid som en internationell makt. 1494, efter att Christopher Columbus återvände från Västindien, undertecknade de spanska och portugisiska regeringarna ett avtal som kallades Tordesillas-fördraget där världen delades in i två halvor: Portugal kunde kolonisera och utveckla handeln med afrika, Asien och Östindien, medan Spanien kontrollerade Amerika. År 1515 var det enda sättet för Spanien att få tillgång till lyxvarorna på Spice Islands och på andra håll i Asien via en västerutväg.

en karta som visar avgränsningslinjen mellan spanska (gröna) och portugisiska (blå) påståenden, som lösts i Tordesillas-fördraget.

det var vid detta avgörande ögonblick som Ferdinand Magellan (Ormbunke Ubico Magalh Ubibes) anlände till Spanien. En mindre Portugisisk ädel, Magellan hade en omfattande kunskap om kart och segling, och hade redan många års erfarenhet av att segla Indiska Oceanen.

1513 hade den spanska upptäcktsresanden Vasco nu Biisez de Balboa marscherat över Panamas näs och bekräftat att Asien och Amerika separerades av ett hav. Magellan var övertygad om att han kunde segla runt dessa kontinenter och lätt nå detta hav och komma åt Kryddöarna bortom.

ett postumt porträtt av Ferdinand Magellan, målade c. 16th eller 17th century (vänster); en 1516 karta över den kända världen vid tiden för Magellans resa (höger).

Magellan kunde inte övertyga portugiserna om vikten av att hitta en väg till väst och vände sig sedan till den nya kungen av Spanien, Charles I. om Magellans expedition lyckades skulle Spanien ha tillgång till varorna i öst igen. liksom de flesta spanskfinansierade strävanden var de människor som seglade på denna resa en mångfaldig grupp, inklusive tyska, grekiska, franska och Afro-descended besättningsmedlemmar. Förutom Magellans portugisiska nära vänner och familj togs spanjorer och andra europeiska med seglingsupplevelser in, några av dem för att arbeta av skulder. Magellans andra befälhavare var den spanska övervakaren och revisorn Juan De Cartagena, och kronikern var den venetianska Antonio Pigafetta.

Magellan och Jo Bijo Serr Bijo var de enda portugisiska kaptenerna, med Magellan ansvarig för det största skeppet, Trinidad och Serr Bijo vid rodret i Santiago. Spanjorerna var kapten för de andra tre fartygen (San Antonio, Concepci Agnoch Victoria), och konstant spansk intrigering mot portugiserna skulle få allvarliga konsekvenser för resan.

en 19-talets illustration av Magellans armada som förbereder sig för att segla 1519.

Magellan gjorde ingenting för att främja Spanska förtroende, hålla rutten en stram hemlighet tills fartygen var till sjöss. Hans plan förlitade sig på portugisiska seglingsvägar, som var välkända för honom men okända för många av hans besättning.

När armadan korsade Atlanten minskade moralen kraftigt. När fartygen anlände till kusten i det som nu är Brasilien För att vänta på vintern på södra halvklotet, led många ombord av skörbjugg och de spanska kaptenerna var i öppet uppror mot Magellan. Myteri var i luften, med Juan De Cartagena, som gillade Magellans hemlighet och ledde ansträngningen.

Brasilien, som avbildas i en atlas från 1519.

i kylan på deras vinterområden och med reducerade rationer gjorde myteristerna sitt drag. Även om de lyckades ta över så många som tre av de fem fartygen, fångades de så småningom och Magellan förvisade Cartagena till en obebodd ö utanför kusten.

vintern 1520 såg också förstörelsen av Santiago, som gick på grund medan han var på ett scoutuppdrag i söder. Även om fartygets besättning överlevde satte förlusten av Santiago mer press på en redan klämd besättning.

en ritning från 1885 av Magellansundet.

i slutet av våren, överlevande på säl och pingvinkött, gick armada in i det som nu kallas Magellansundet, den smala vattenkroppen som skiljer fastlandet Sydamerika från Tierra Del Fuego. Armada förlorade ett annat fartyg under passagen genom sundet: San Antonio, som separerades från resten av armada, och vände sig om och återvände till Spanien.

en gravyr (c. 1580-1618) av Magellan korsar sundet som skulle bära hans namn.

När de tre återstående fartygen nådde andra sidan Magellansundet var havet de hittade lugnt och lugnt. Magellan döpte det Stilla havet. Genom att korsa Stilla havet LED besättningen på de återstående fartygen fruktansvärt. Tjugonio sjömän dog under fyra månaders resa.

i April 1521 satte gruppen in på en ö i Stilla havet: Cebu, i det som nu är Filippinerna. Som de första europeiska som såg dessa öar skulle Magellans besättning lägga grunden för den långa spanska koloniseringen av skärgården, som varade fram till 1898. Magellan blev vän med den lokala härskaren, Raja Humabon, och blev inblandad i lokalpolitik, vilket skulle vara hans undergång.

den 27 April 1521 gick Magellan i krig mot linjalen Lapu Lapu på Mactan Island, som vägrade att hylla Raja Humabon och kungen av Spanien. Kämpar i det grunda vattnet utanför stranden, Magellan och 49 av hans män kvadrerade mot över 1000 Mactanese krigare. Inför sådana dåliga odds dödades Magellan, liksom sju av hans män, och hans skepp återvände till Cebu.

en 19-talets illustration av Magellans död (vänster); en plack i Cebu som firar platsen för Magellans död, Filippinerna (höger).

Raja Humabon, missnöjd med nykomlingens förlust, var värd för en fest där han förgiftade en grupp av några av de högst rankade medlemmarna i expeditionen och lämnade mindre än hälften av den ursprungliga besättningen. Resten av medlemmarna satte segel och flydde till havets säkerhet. Den 2 maj 1521 sänkte de sjömän som förblev scuttled Concepci Acign och delade besättningen bland de återstående två fartygen, Trinidad och Victoria.

under de kommande sex månaderna bedrev fartygen piratkopiering när de tog sig till Spice Islands. Slutligen anlände de i November till ön Tidore, en del av Malukus, och fyllde sina håll med kryddnejlika. Trinidad, som tog på sig vatten, kunde inte repareras, och det övergavs tillsammans med dess besättning.

detalj av en 1590-karta som visar Victoria, Det enda skeppet från armada som framgångsrikt kringgår jorden.

spanjoren Juan Sebasti Acign de Elcano valdes till kapten för det återstående skeppet Victoria, som seglade västerut till Cape of Good Hope vid Afrikas södra spets. Denna resa tog över sex månader, under vilken besättningen levde på ris ensam.

den 6 September 1522 nådde Victoria äntligen hamnen i Spanien, nästan tre år efter att ha först lagt ut. Av det ursprungliga 270-starka besättningen hade bara arton överlevt.

karta som visar rutten och kronologin för omkörningsresan från 1519 till 1522.även om Magellan är ihågkommen idag för att ha kringgått världen, tog hans rykte i expeditionens omedelbara efterdyningar ett slag från dem som hade överlevt expeditionen. Både seglarna i Victoria, liksom besättningen på San Antonio som hade vänt tillbaka från Magellansundet 1520, nedvärderade honom. Juan de Elacano fick å andra sidan en hjältes välkomnande, även om han bara hade gått med i resan för att få en kunglig förlåtelse. Han höjdes till peerage och lade till en jordklot och orden ”först att kringgå mig” till hans vapensköld. I Spanien är omkörningen känd som Magellan-Elcano-expeditionen.

gravyr av Juan de Elcano, 1791 (vänster); Juan de Elcanos vapensköld, med frasen ”Primus circumdedisti me” (”först att kringgå mig”) (höger).

den första registrerade kringgående hade viktiga politiska, ekonomiska och vetenskapliga konsekvenser.

Spanien beräknade jordens totala omkrets för första gången och bestämde att Stilla havet var mycket bredare än tidigare gissat, vilket innebär att de ägde några av Stillahavsöarna som avgränsades av Tordesillas fördrag. Spanien tog kontroll över Filippinerna och började utforska östra Stilla havet.

Kors uppfört av Magellans besättning på ön Cebu.

Magellans resa öppnade också dörren för handel. Vid 1600-talet producerade spanska territorier det mesta av världens silver, och cirka en tredjedel av det hamnade i Kina genom handel. Detta skulle ha bestående effekter på den globala strategin och ekonomierna och driva Spanien till höjden av europeisk makt.

kanske lika viktigt för oss idag är dock upprättandet av den internationella datumlinjen. När de återvände till Spanien fick seglarna i Victoria veta att de var en dag bakom i sin räkning. När de seglade mot jordens rotation förlorade de timmar. Många mysterier i världen avslöjades.