Articles

Svart, röd och blå: Spirit of St.Louis Air Show återvänder till Chesterfield

titta över huvudet – det är en svart dolk, det är en röd pil, det är en blå ängel. Det är Spirit of St. Louis Air Show och STEM Expo, återvänder till himlen över Chesterfield Valley, från 10 am-5 pm, Sept. 7 och 8.

Black Daggers, US Army ’ s Special Operations Command Parachute Demonstration Team, öppnar flygutställningen vid middagstid båda dagarna.

med hjälp av en militär variant av ram-air fallskärm har de svarta dolkarna möjlighet att hoppa med mer än 100 pund extra utrustning bifogad. Med hjälp av sina händer, armar, ben och axlar, byglarna styra en två mil droppe. Sedan, på några tusen fot, distribuerar de sina fallskärmar och landar med exakt precision. höjdpunkterna i flygutställningens många jetföreställningar inkluderar Royal Air Force Jet Team som kallas Red Arrows; US Navy ’ s Blue Angels och F-22 Raptor Demonstration Team.

F-22 Raptor

änglar och Royal Air Force red arrows, jetdemonstrationsteamet från Storbritannien, som gör en nordamerikansk rundtur i år”, säger Paul Guse, air showens chef för marknadsföring och PR. ”De röda pilarna är ett världsberömt lag som mycket liknar de kanadensiska Snowbirdsna, som uppträdde på flygutställningen 2016 och var mycket populära bland folkmassorna.”

de röda pilarna har aldrig uppträtt i St. Louis. Teamet bildades 1965 och definieras av sin” Diamond Nine ” – formation som flyger BAE Systems Hawk jet.

”Vi är över-the-top extatisk för att kunna föra till St.Louis en sådan unik Air show som detta är,” Guse sa. ”Också visas är USA: s flygvapen F-22 Raptor Demonstration Team. Raptor gör en jetdemonstration som inte liknar någon annan. Det är bara en anmärkningsvärd jet, mycket unik. Du kan inte veta något om flygplan och titta på den demo och bli helt bländad.”

Boeing, som är presenterande sponsor för air show, är också en stor bidragsgivare till F-22-programmet, enligt Guse.

”Boeing byggde nästan hälften av den strukturen när den var i produktion och fortsätter att arbeta med att hålla avioniken och sensorerna i det flygplanet helt uppdaterade”, sa Guse. ”Så F – 22 har en mycket speciell anslutning till Boeing och St.Louis.”naturligtvis är publikens favorit den amerikanska marinens blå änglar.

de blå änglarna grundades och framfördes först 1946, 10 år tidigare än de röda pilarnas första föreställning. Idag fortsätter de att spänna folkmassor med sitt lagarbete och precision. Och på tal om lagarbete, visste du att totalt 16 officerare frivilligt tjänar med Blue Angels, som leder ett team med 130 aktiva sjömän och marinsoldater? Efter två år återvänder dessa officerare till flottan.

Aerobatics

Matt Younkin i sin bok 18 har kallats ”den mest ovanliga handlingen på flygutställningskretsen idag.”Ett stort flygplan, Beech 18, var inte utformat för aerobatisk flygning men det gör det inte oförmöget som Younkin och hans far, Bobby, har bevisat.

Younkins prestanda är nästan en spegelbild av den som hans far var banbrytande och flög i mer än 15 år. Det börjar med en rulle vid start följt av en serie Kubanska åttor, punktrullar, en slinga och avslutas med ett smutsigt pass som kallas ”Elephant Waltz” där Younkin vaggar den enorma transportens vingar mer än 90 grader med landningsutrustningen och flikarna förlängda.

Skip Stewart flying ”Prometheus”, hans signaturflygplan, är en showfavorit. Stewart har visat sig vara en av de mest underhållande flygpiloterna i världen idag. Han lovar att” ta med åskan ” när publiken är uppslukad i ett öronsplittande vrål som signalerar Prometheus ankomst och fortsätter under en serie käftande gyroskopiska manövrer. AeroShell Aerobatic-teamet grundades 1984 av Alan Henley och Steve Gustafson och utför snäva, imponerande formationsmanövrer – den sanna definitionen av aerobatics. Med hjälp av fyra T-6 Texan-flygplan utför laget en serie loopar, rullar och bombsprängningar i nära formation till glädje för både unga och gamla.

statisk display & STEM Expo

den statiska displayen gör det möjligt för deltagare i flygutställningen att komma nära och personligt med dussintals flygplan från stridsflygplan och helikoptrar till medicinska transportplan.

” det kommer att finnas mer än 40 flygplan, både militära och civila, på displayen,” sade Guse. ”När människor inte har sina halsar böjda tillbaka, ögon stirrar på himlen, finns det fortfarande mycket att göra och se. Många piloter av statiska displayflygplan kommer att vara där så att människor kan gå upp och träffa dem, prata med dem om hur det är att flyga dessa flygplan och vad de har gjort i sin karriär.”

ett plan du vill besöka är Air Force Special Operations Command MC-130J Commando II. presentera dig för piloten, kapten Kate Hewlett, och du kommer att höra en anmärkningsvärd historia. Kate är en st. Louis infödda och blev inspirerad att bedriva en karriär inom luftfart och som militärpilot genom att delta i Spirit of St.Louis Air Show som barn med sin pappa varje år. Hon såg piloterna och flygutställningen flyga och drömde om att en dag vara en av dessa piloter. Det var vid denna mycket flygutställning som hennes pappa köpte sin första flyglektion och på Spirit of St Louis Airport där hon först tog flyg. Nu är hon en flygvapnets Specialoperationspilot som lever sin dröm som började här på Spirit of St.Louis Airshow.

På tal om karriärer inom luftfart, det är ett tema som du hittar i hela flygutställningen, och särskilt i den stora, interaktiva STEM Expo i hjärtat av showområdet. ”luftfartens arv är vävt i tyget i St. Louis-regionen, kanske börjar när en grupp St. Louis-finansiärer hjälpte till att göra Charles Lindberghs historiska flygning över Atlanten i sin enda motor Ryan monoplane, The Spirit of St. Louis, tillbaka 1927,” sade Guse. ”Det arvet har fortsatt genom fantastiska företag som McDonnell Douglas och Boeing, som har designat, byggt och stöttat några av de viktigaste flygplan och rymdfarkoster som vår nation har sett.

”men det enda sättet att hålla det arvet vid liv är att inspirera nästa generation att göra karriär inom detta område”, sa han. ”Det är vad vår STEM Expo handlar om.”

utvalda Air Show artister & statiska displayer
• US Army Special Operations
kommando svarta dolkar
• us Marinblå änglar
• Royal Air Force röda pilar
* US. Flygvapnet F-22 Raptor
• Matt Younkin/Beech 18
• AeroShell Aerobatic Team/T-6
• hoppa Stewart/Prometheus biplan
• CAF röd svans P-51C
• Sky soldater/Huey och
Cobra helikoptrar
• Supermarine Spitfire
• B-17G Flygande Fästning
”Texas Raiders”
• A-26K ”Special Kay”
• nordamerikanska B-25 ”visa mig”
• Grumman TBM Avenger
• Vought F4U-5 Corsair
• Grumman F8-f Bearcat

Patriots Landing

gäster som letar efter patriotisk inspiration kan gå till Patriots Landing, vilket ger möjlighet att träffa veteraner och aktiv tjänst militära medlemmar och prata med dem om vad de gör och har gjort under sina år av tjänst till landet.

” Du ser en mängd olika saker där, säger Guse. ”Det finns många saker att göra och få tag på.”

det kommer också att finnas många människor att träffas. Deltagande i Patriot ’ s Landing är USA. Marines, Army, Navy och Air Force samt Air National Guard, Army National Guard, Black Daggers Demonstration team, WWII Historical Re-enactment Society och mer.

”Du kan inte gå igenom detta område och inte inspireras av våra hjältar från igår och idag”, sa Guse.

parkering

” kom tidigt och njut av hela dagen”, föreslog Guse. ”Om du kommer tidigt blir trafik och parkering betydligt enklare.

”parkering är den verkliga anledningen till att vi begränsar biljettförsäljningen. ”Air show har lagt in mycket pengar för att förbättra parkeringen vid Spirit of St. Louis Flygplats så att människor kan vara på torr, fast mark och vi har parkering för alla människor vi har sålt biljetter till. Vi har också en mycket bra parkeringsplan som vi utvecklade med St.Louis County och Chesterfield polisstyrkor och andra länsbyråer, men det är fortfarande viktigt för människor att komma ut tidigt.”

åtkomstpunkter till Spirit of St. Louis Airport kommer att begränsas till en av Chesterfield Airport Road, som betjänar norrgående resenärer och en av Olive Street Road som betjänar södergående resenärer.

biljetter

inga biljetter säljs vid porten. Biljetterna är också begränsade. Vid presstid var endast allmänna inträdesbiljetter tillgängliga och kan köpas online på www.spirit-airshow.com. barn 6 år och yngre är gratis. En rabatt är tillgänglig för aktiv militär endast med korrekt ID.

schema för händelser

Spirit of St.Louis Airport, 18270 Edison Ave., Chesterfield, MO 63005

7:30 A.M.parkeringsplatser öppna

10 A.M.grindar öppna för allmänheten

10 A.M.-5 p.m.STEM Expo aktiviteter och utställningar öppna

statisk Flygplan Visa öppna

Patriots landning, rolig zon och utställare

noon öppningsceremoni och flygutställning

5 p. m. händelse stänger

utskriftsvänlig, PDF-e-post