medan hästkraften varierar från fordon till fordon och land till land, i en typisk amerikansk bil, kan du i genomsnitt förvänta dig en 120-hästkraftsmotor. Större SUV: er har ofta en 200-hästkraftsmotor, och mindre bilar får bara ha en 70-hästkraftsmotor.

När du köper ett fordon är hästkrafter sannolikt en av de främsta övervägandena du har i åtanke. Men förutom att veta vad den genomsnittliga hästkraften är, är det också viktigt att förstå vad det är, hur det härleds och annan information.

Du måste också förstå att hästkrafter inte är den enda faktorn som påverkar fordonets prestanda och förmåga. Genom att förstå alla komponenter som utgör ett fordons kraft kan du fatta ett mer utbildat beslut när du är redo att köpa.

Läs här för att lära dig mer om hästkrafter.

Vad är hästkrafter?

hästkrafter är en kraftenhet som används för att mäta kraften hos ett fordons motor. Det totala antalet mil som ditt fordon kan gå under dess livslängd bestäms också med hästkrafter.

i huvudsak berättar hästkraften den totala körkapaciteten för ett fordon.

en enda enhet hästkrafter motsvarar 33 000 lb.-fot. per minut. Den faktiska termen” hästkrafter ” anses emellertid vara en godtycklig måttenhet. Det internationella systemet för enheter känner inte igen det. Istället uppfanns det av James Watt medan han observerade ponnyer som drog kol ur en gruva.

jämför hästkrafter med andra faktorer

ju mer kraft ett fordon har desto bättre blir dess acceleration. Det är en väsentlig faktor i övergripande prestanda.

det är en anledning till att bilmarknadsföring talar så mycket om hästkraftskapacitet i bästa klass eller högpresterande fordonsmodeller. Men medan hästkrafter är viktiga är det inte bra att ignorera andra faktorer också.

om du kör en kompakt eller stor sedan körs det mindre fordonet snabbare eftersom det är lättare. En annan funktion som påverkar ett fordons prestanda är vridmoment. Huvudmotivet för detta är att mäta vridkraften. Fordon som har ett högre vridmoment kommer att påskynda mycket bättre från en viss plats och bära mer vikt när det bogseras.

en motor som har hög prestanda, som i sportbilar, består av kraftfulla hästkrafter och vridmoment i fordon. De kompletterar varandra, och båda specifikationerna ger en mycket mer balanserad körupplevelse.

en tidslinje för Modern hästkrafter i fordon

Ford Model T använde en motor som producerade bara 20 hästkrafter. Genom åren har Hästkraften utvecklats.

Följande är en tidslinje för hästkraftsnummer och hur de har förändrats och utvecklats genom åren:

• 1960-talet:
  detta decennium var muskelbilens födelse. Det var en högpresterande, Medelstor bil med låg gas körsträcka och svindlande hästkrafter.

• 1966:
  Dodge Charger introducerades med 325 hk, och Pontiac GTO erbjöd 360 hk.

• 1970-talet:
  det var decenniet när muskelbilen dog. Kriget mot hästkrafter berodde på flera faktorer, inklusive fyrdubbling av gaspriser, Clean Air Act från 1970, liksom oljekrisen 1973. Bilförsäkringsbolagen ökade också premierna på fordon med högre prestanda.

• 1980-talet:
  under detta decennium ökade hästkraften stadigt. Det var på grund av förbättringen i ekonomin, de fallande oljepriserna och de federala bränsleekonomistandarderna toppade ut.

• 1990-talet till idag:
  från åren 1980 till 2004 ökade den genomsnittliga hästkraften i amerikanska fordon med 80 procent.
  kongressen har också utsett EPA som den myndighet som ansvarar för reglering av växthusgasutsläpp. EPA avslutade hästkraftskrigen. År 2016 krävdes den genomsnittliga gassträckan för att nå 35, 5 mpg.

år 2010 accelererade det genomsnittliga fordonet från 0-60 mph på bara 8,95 sekunder. Det representerade en betydande ökning, som 2006 var den genomsnittliga sprinten till 60 mph 10,9 sekunder och 13,1 sekunder 1980.

idag är hästkraften jämn, men den minskar inte. De legendariska hästkraftskrigen som finns mellan Chevrolet Camaro och Ford Mustang har förändrats för att balansera effektivitet och kraft. För att illustrera denna episka strid, överväga följande:

1980 var den genomsnittliga hästkraften för V8-motorn i Mustang 119 och i Camaro var den 120 hk. Under 2010 nådde V6-motorn i Mustang 305 hk och i Chevrolet Camaro var den 304 hk.

även om hästkraften har ökat genom årtiondena har den genomsnittliga mpg faktiskt förbättrats. År 196 var genomsnittet 12,4 mpg, som växte till 16 mpg 1980 och 27,9 mpg 2010.

beräkning av ett fordons hästkrafter

det finns flera sätt att beräkna ett fordons hästkrafter. Genom att bestämma fordonets hastighet och vridmoment kan en person följa vilken metod som helst för att mäta hästkraften. Dynamometern används för att beräkna vridmomentet, och varvräknaren är verktyget som beräknar hastigheten eller RPM (varv per minut) hos en motor.

formeln som används för beräkning av hästkrafter är:

hästkrafter=vridmoment x hastighet / 5252

Du kan använda ovanstående formel för att kontrollera fordonets genomsnittliga hästkrafter. En annan metod du kan använda för att kontrollera fordonets kraft är att kontrollera motorns storlek tillsammans med det totala antalet cylindrar den har. Du kan använda någon av dessa metoder för att bestämma den genomsnittliga hästkraften för alla fordon.

en närmare titt på den genomsnittliga Hästkraften för ett fordon

den genomsnittliga hästkraften för ett fordon varierar från ett fordon till ett annat och från ett land till ett annat.

här är några av de mest sålda fordonen i USA och hästkrafterna:

• Honda CR-V: 184-190 hästkrafter
• Honda Civic: 158-180 hästkrafter
• Toyota Corolla: 132 hästkrafter
• Toyota Camry: 178 hästkrafter fyrcylindrig, valfri 301 hästkrafter V6

de flesta av mid-li > stora bilar i USA har hästkrafter som sträcker sig mellan 170 och 190. Kompakta SUV: er, som Subaru Forester, har dock ungefär samma kraft som de små bilarna, men med en liten skillnad på 120 till 130 hk. För pickupbilar är bashästkraften mellan 275 och 300, men kan öka kraftigt beroende på vilken motor som väljs.

Tänk på att detta inte är sant för andra bilar med högre prestanda. Och med biltillverkare som Mercedes-Benz, Porsche och BMW som sätter brett utbud av motorer och prestanda i en enda modell, kan fordon idag ha ett brett utbud av tillgängliga prestanda i många karossstilar.

vanliga myter om hästkrafter som fortfarande tros

vissa individer kan ha blivit lurade att tro på myterna om extrema hästkraftsnummer och att de vinner både dragrace och skryta. En annan faktor bör dock berömas också-vridmoment. Högre hästkrafter gör inte alltid ett fordon snabbt. Med Jay Lenos ord, ” hästkrafter säljer bilar, men torque vinner loppet.”

myten: bilar med lägre hästkrafter är inte bra

de flesta tror att fordon med lägre hästkrafter inte är värda att investera i. Detta är dock en illusion.

dessutom får fordon med högre hästkrafter mycket mer uppmärksamhet. De är dyra, ser snygga ut och är roliga att köra. Tillverkarna arbetar ständigt för att förbättra den totala kvaliteten på makt för att öka konkurrensen inom bilindustrin.

Med så många snygga och dyra fordon med högre hästkrafter tillgängliga är det viktigt att inse att bilar med lägre hästkraftsbelopp också är värda. Medelstora och kompakta fordon har inte den höga hästkraften som är så populär. Faktum är att de fungerar mycket bättre utan all denna kraft.

en blygsam motor kan hålla dessa fordon tillgängliga på grund av lägre priser, effektivitet, säkerhet och bränsle. Dessa bilar är inte beroende av hästkrafter. Istället ger de distinkt prestanda över de högre hästkraftsfordonen. De kanske inte ens uppnår högsta hastighet på bara några sekunder men är roliga att köra eftersom de är smidiga och lätta.

myten: ju mer hästkrafter, desto bättre

bilar som har mer hästkrafter är mer tillfredsställande för köpare och anses vara mer potenta när det gäller prestanda. Medan hästkraften i ditt fordon är dyrt är det inte den enda faktorn som måste beaktas när du köper ett fordon. Om du inte kan påskynda från noll till 60 mph på bara en bråkdel av en sekund är det inte nödvändigt för dig, erbjuder flera fordon flera funktioner att tänka på.

Hästkravskrav för moderna fordon

en av anledningarna till att ett fordon behöver tillräckligt med kraft är så att det kan ta sig ner på vägen. När du reser med en hastighet av 60 mph behöver det typiska fordonet mellan 10 och 20 hästkrafter så att det kan behålla den hastighet Det går.

energinivån krävs för att övervinna däckens rullmotstånd och vindmotstånd. Om du har bilens strålkastare på, använder generatorn kraften från motorn för att generera el för att driva lamporna. Om luftkonditioneringen är påslagen är detta dragkraft.

en annan fråga är acceleration. Ju större motorn är, desto snabbare kan du gå från noll till 60 mph. Alla dessa faktorer bestämmer vad hästkraften hos moderna fordon behöver vara för att fungera effektivt och effektivt.

den nedersta raden

för hästkrafter i tidigare och nuvarande fordon är det ingen tvekan om att det spelar en enorm roll i övergripande prestanda. Även om detta är sant är det viktigt att komma ihåg att detta inte är den enda faktorn som påverkar fordonets prestanda. Och idag finns det ett brett utbud av tekniker som tillverkare använder för att extrahera mer kraft ur motorer i alla typer av kroppsstorlekar. Små fordon betyder inte nödvändigtvis låga nivåer av hästkrafter, dessa dagar. Och införandet av fler elmotorer i fordon kan också förändra hur hästkrafter beaktas.

Håll all denna information i åtanke för att säkerställa att rätt ny bil med bästa kraft köps.