en 3D-illustration av motorns kolvar som skjuter.

Du har sett termen ’kompressionsförhållande’ i bilbroschyrer, kataloger och datablad. Men vet du verkligen vad det betyder?

det är en av de saker som människor slags får men kan inte helt förklara, så vi kommer att bryta ner det här utan att fördjupa för mycket i teknikaliteterna.

vad är ’kompressionsförhållande’?

kompressionsförhållandet är exakt det, ett förhållande.

specifikt är det förhållandet mellan maximal och minsta cylindervolym när kolven är längst ner respektive toppen av dess slag.

maximal cylindervolym är när kolven hela vägen ner eller vid” bottom dead center ”(BDC), medan minsta cylindervolym är när kolven är, gissade du det,” top dead center ” (TDC).till exempel, om en cylinder har 10cc luft när kolven är vid BDC och 1cc när den är vid TDC, betyder det att motorn har ett kompressionsförhållande på 10:1.

en animering av en fyrtaktsmotor. Foto med tillstånd UtzOnBike

Varför är det viktigt?

ett högre kompressionsförhållande (CR) är fördelaktigt för motorer.

det beror på att det högre förhållandet gör det möjligt för en motor att extrahera mer energi från förbränningsprocessen på grund av bättre termisk effektivitet.

högre kompressionsförhållanden gör att samma förbränningstemperaturer kan uppnås med mindre bränsle.

det leder till en längre expansionscykel, mer mekanisk uteffekt och lägre avgastemperaturer.

bränsletillsatser: behöver du verkligen dem?

med andra ord betyder en motor med hög CR att luftbränsleblandningen pressas in i ett litet utrymme än en motor med mindre CR.

När CR ökar rör sig kolven högre i cylindern, vilket innebär att expansionskraften blir större, vilket leder till mer motivkraft.

högre CR = högre oktan

att ha ett högre kompressionsförhållande innebär dock att pumpa högre oktanbensin.

det beror på att ett lågoktanbränsle är mer benägna att automatiskt antända (spontant förbränna) under tryck jämfört med ett högre oktanbränsle.

gaser värms upp när de komprimeras, så att använda lågoktanbränsle är inte bäst om din bil har ett högt kompressionsförhållande.

en högpresterande sportbil som Ferrari 458 kör ett kompressionsförhållande på 14: 1.

i jämförelse kör en formel 1-bil en 17: 1 CR för att maximera bränsleeffektiviteten.