säkrare järnvägar

en outtröttlig uppfinnare och affärsman, Westinghouse utformade en luftbroms som gjorde tågresor säkrare, och hans främjande av ett växelströmssystem revolutionerade kraftindustrin.

först, till krig
George Westinghouse var avgörande för att öka säkerheten i det amerikanska järnvägssystemet och uppmuntra tillväxten av transportindustrin. Han föddes i Central Bridge, New York, 1846. Med tillgång till sin fars maskinbutik utvecklade Westinghouse en fascination för ångmotorer. Även om hans experiment avbröts av inbördeskriget, där han tjänstgjorde med Union army, Westinghouse återvände omedelbart till sin fars verksamhet efter kriget slutade.hans tid i armen fick honom att inse järnvägens betydelse för det nationella industrialiseringsprojektet. Westinghouse uppfattade att ökad säkerhet på detta nya transportsystem var nödvändigt för vidare utveckling och uppfann och patenterade ett tryckluftsbromssystem 1869 för att ersätta det vanliga manuella bromssystemet, vilket ofta var felaktigt. Han införlivade Westinghouse Air Brake Company, det första av mer än 60 företag som han skulle bilda för att marknadsföra sina och andras uppfinningar. 1893 Railroad Safety Appliance Act gjorde luftbromsar obligatoriska på alla amerikanska tåg. Totalt gjorde Westinghouse över 300 uppfinningar som kretsade kring järnvägsresor, inklusive en roterande ångmotor, ett effektivt sätt att rätta bilar som hade spårats ur och en ”groda”, en omkopplare som gjorde det möjligt för tåg att ”hoppa” över skenor vid en korsning. År 1883 tillämpade han sin kunskap om luftbromsar på säker rörledning av naturgas, och inom två år fick han 38 patent för rörutrustning.

AC / DC
Westinghouse experimenterade också med el och utvecklade en transformator som kunde föra växelström (AC) elektricitet ner från högspänning till låg-vilket gör det möjligt för AC att resa långa sträckor samtidigt som den fortfarande är klar för användning. Han köpte Nikola Teslas patent och anlitade honom för att förbättra sin växelströmsmotor för användning i Westinghouses nya kraftsystem. Westinghouse bildade Westinghouse Electric 1886 för att konkurrera med Thomas Edisons likströmssystem (DC). Förespråkare för likström bestämde sig för att diskreditera växelström, laddning att användningen av växelström var ett hot mot människans liv och publicerade New York state användning av Westinghouse AC generator som dess officiella sätt att utföra. Westinghouse och Edison förde en pågående domstolskamp om el som kallas sjuårskriget. 1893 bevisade Westinghouse AC: s säkerhet när hans företag tände världens Colombianska utställning i Chicago. Strax efter Westinghouse säkrade rättigheterna att utveckla Niagara Falls, skapa det första stora systemet för att leverera el för flera användningsområden (järnväg, belysning, kraft) från en krets. Hans företag blomstrade fram till 1907, då en ekonomisk panik fick honom att förlora kontrollen över sina företag. År 1911 hade han brutit alla band till dem och hans hälsa började misslyckas. Westinghouse dog 1914 och avslutade en av de mest produktiva karriärerna inom amerikansk uppfinning.