v Loňském roce, jsme strávili spoustu času zkoumáním a sestavení seznamu z nejrychlejších dirt-kola a dual-sporty, které byly plně off-road schopný, která existovala mezi lety 2010 a 2020. Protože je však nyní 2021, jedno z těchto kol z loňského roku se již nekvalifikuje a aktualizace dalšího z roku 2021 ji posune na seznam.

Je třeba poznamenat, že zatímco upravená kola a ECU-unlocked řadiče může dát skoro žádné na kole velkou rychlostí, jen budeme s oficiální výrobce pohledávek a čísla. Je třeba také poznamenat,že do tohoto seznamu nezahrnujeme závodní nebo motokrosové závodní modely supermoto, jinak by to byl jednoduše seznam 8 závodních kol.

#8: 2020 Yamaha WR250R

• maximální Rychlost: 88 MPH

Yamaha WR250R, konkrétně model do roku 2020, je stejně jako jeho přímý konkurent, Suzuki DRZ-400. Je navržen tak, aby být více off-road než on, ale má ukazatelů, světlometů a spz držitelé což je zcela legální.

Tím, že je extrémně lehký, pod 300 kg mokré hmotnosti, WR250R umožňuje jeho 4-taktní 250cc motor vyrobit 30 HP a 18 lb-ft točivého momentu. To umožňuje bezpečně plavit po ulicích města a na zadních silnicích až do 60 MPH bez velkého rozruchu, ale pokud zastrčíte přes řídítka, otočte pravé zápěstí, a jít na to, budete moci zasáhnout velmi slušný 88 MPH.

#7: Suzuki DR-Z400SM

• maximální Rychlost: 94 km / H

Suzuki DR-Z400SM je jeden z těch stoupenci dual-sport, historie. Poprvé vydána v roce 2000 jako non-ulice právní nastartování motorka, DR-Z400 prošla rychlým vývojem, který viděl DR-Z400SM (SuperMoto) street-právní kole propuštěn v roce 2005. Od té doby se jediné skutečné věci, které se změnily, jsou balíček elektroniky a přidání kapalinového chlazení namísto přímého chlazení vzduchem.

A Suzuki sebe, v to, co musí být trochu decentní jazyk-in-tváře humor, státu, který jediný důvod, proč je to legální je, takže můžete jezdit na stezku před přijetím kolo off-road, kde je to „mělo být.“

#6: Honda XR650L

• maximální Rychlost: 98 km / H

úctyhodný tahoun, Honda XR650L byl asi v té či oné podobě více než 20 let. Poháněn dunění 644cc jednoválec, to je dual-sport, který je více doma, off-road, než na, pouze s nejnutnější ústupky, aby se to na silnici.

k tomu připočtěte fakt, že i za volných povrchových podmínek tato motorka zrychlí na 60 km / h za vlasy pod 6 sekund a máte klasické kolo, které vám vydrží mnoho sezony.

#5: Kawasaki KLR650

• maximální rychlost: 100 MPH

naproti výše uvedené Hondě je Kawasaki KLR650 dual-sport zaměřen spíše na pouliční stranu věcí, ale je stále neuvěřitelně schopný off-road. To je to, že naklonit se k ulici straně věcí, které dávají KLR650 velmi mírný okraj, protože je pomalejší 0 na 60 na více než 6 sekundy, ale má více dálnice přátelské maximální rychlost.

To je také dědictví je téměř nesmrtelný, do té míry, že Kanadský YouTube kanál vlastně pokusil zabít jeden, jediný úspěch tím, že doslova díru v motoru případě po tvrdé přistání… před oživení s některými JB Weld.

#4: Husqvarna FE 501 S

• maximální Rychlost: 103 km / H

Husqvarna FE 501 S se zrodila z nákupu společnosti KTM, použití závodní, off-road, a fiskální sílu na druhé, aby se o lehký bestie dual-sport. Použití pouze 510cc motor s pouze 58 HP, když v pouličním režimu, kolo bude raketa na 60 MPH v 4.5 sekundy a bude top out na 103 MPH na hladině moře.

mnoho neformálních testů a online videí také ukazuje, že kolo rozbíjí 100 MPH v různých nadmořských výškách.

#3: Beta 450RS

• maximální Rychlost: 111 km / H

Nechte to na Italy, aby se dual-sport, a to jak krásné a hloupě rychle. Beta 450RS ukončila výrobu v polovině roku 2010 a v USA není široce známá, ačkoli byla plně legální a dovážena po všechny své výrobní roky.

v mnoha zemích Evropy byl pouze v terénu, protože nesplňoval některé z přísnějších klasifikačních požadavků na emise. A porazil větší výtlaková kola s malým 449cc singlem.

#2: Aprilia RXV 5.5 / RXV-550

• maximální Rychlost: 113 km / H

Ano, to je pravda, Aprilia dělá motorky. A poprvé v tomto seznamu je Aprilia RXV 5.5 čistě špinavé kolo a není legální na silnici. Poháněno 549 v-twin se vstřikováním paliva, které hřímá 71 HP, maximální rychlost je o to působivější, když víte, že jeho nárokované 113 MPH je na volných površích!

byl k dispozici v USA až do roku 2012 a ukončen v polovině roku 2010 v Austrálii, Itálii a většině Evropy. Stále můžete koupit Aprilia motokros v Evropě k tomuto dni, nicméně.

#1: KTM 450 EXC-F Enduro

• maximální rychlost: 120+ km / H

Sdílení 95% z jeho částí s motocross závodní 450 SX-F, KTM 450 EXC-F Enduro (známé v USA jednoduše jako 450 XC-F Enduro) je prostě motorka, která není motorka. To je ono. Váží v lehké 268 lbs mokré hmotnosti, s 51 HP z 449cc single, vstupuje na oběžnou dráhu (nebo jde 0 na 60 MPH) za méně než 4.5 sekundy, a vzhledem ke své rychlosti přátelské ozubení, může překročit 120 MPH.

To může také udržovat více než 100 MPH na proměnné měnící se volné povrchy, což je jeden z důvodů, že 450 EXC-F (a jeho motocross rodič 450 SX-F) byl rozebrán a přestavěn do KTM do roku 2020 Dakar challenger, Továrně KTM 450 Rally.