昨年、私たちは2010年から2020年の間に存在していた完全にオフロード可能であった最速のダートバイクとデュアルスポーツのリストを研究し、コンパイルするのに時間を費やしました。 しかし、それは2021年になったので、昨年のバイクの1つはもはや資格がなく、別の2021年の更新でリストの上に移動します。

変更されたバイクとECUロック解除されたコントローラは、ほとんどすべてのバイクに大きなスピードを与えることができますが、私たちは公式のメー また、このリストにはsupermoto racingやmotocross racingモデルは含まれていないことにも注意してください。

#8:2020Yamaha WR250R

• 最高速度:88MPH

ヤマハWR250R、特に2020モデルは、その直接の競争相手であるSuzuki DRZ-400によく似ています。 オンよりもオフロードになるように設計されていますが、インジケータ、ヘッドライト、ナンバープレートホルダーを備えており、完全に通りを合法にしています。

非常に軽いことによって、300のlbsのぬれた重量の下で、WR250Rは4打撃250ccエンジンが30馬力およびトルクの18のlb ftを作り出すようにする。 これは、それが安全に大騒ぎの多くなしで60MPHまでで街の通りや裏道をクルーズすることができますが、ハンドルバーの上に押し込む場合は、右の手首を

#7: 2019Suzuki DR-Z400SM

• 最高速度：94MPH

Suzuki DR-Z400SMは、デュアルスポーツの歴史のそれらの重鎮の一つです。 2000年に非ストリートリーガルキックスタートダートバイクとしてリリースされたDR-Z400は、2005年にリリースされたDR-Z400SM（SuperMoto）ストリートリーガルバイクを見た急速な進化を遂げた。 それ以来、変更された唯一の本当のものは、電子機器のパッケージと直接空冷の代わりに液体冷却を追加することです。

そして、スズキ自身は、控えめな舌の頬のユーモアのビットでなければならないもので、それが合法的な唯一の理由は、あなたがオフロードバイクを取る前”

#6:Honda XR650L

• トップスピード:98MPH

由緒ある役馬、Honda XR650Lは20年以上にわたって一つの形または別の周りされています。 強打の644cc単気筒によって動力を与えられて、これはそれに道を法的にさせるためになされる最も貴重な譲歩だけが家のオフロードでより多くの二重スポーツである。

その上に、緩い表面条件で、このバイクが6秒以下毛の60MPHに加速し、多くの季節持続する古典的なバイクを有するという事実で加えなさい。

#5:Kawasaki KLR650

• トップスピード: 100MPH

上記のホンダの反対に、川崎KLR650デュアルスポーツは、物事の通りの側でより多くを目指していますが、まだ信じられないほど可能なオフロードです。 それはKLR650に非常にわずかな端を与える事の通りの側面の方の傾き、それがより遅い0から60で6秒にあるが、より高速道路の友好的な最高速度を持

それはまた、カナダのYouTubeチャンネルが実際に1つを殺そうとしたという点で、jb溶接でそれを復活させる前に、ハードランディングの後にエンジンケースに文字通り穴を開けることによって成功しただけであるという遺産を持っています。

#4:Husqvarna FE501S

• 最高速度:103MPH

Husqvarna FE501Sは、ktmによる会社の購入から生まれました。デュアルスポーツ。 ストリートモードでは、58馬力の510ccエンジンのみを使用して、自転車は60秒で4.5MPHにロケットし、海面で103MPHでトップアウトします。

多くの非公式のテストやオンラインビデオでは、さまざまな高度で100MPHを破る自転車も表示されます。

#3:Beta450RS

• 最高速度:111MPH

デュアルスポーツを美しく愚かに速くするために ベータ450RSは2010年代半ばに生産を終了し、米国では広く知られていませんが、完全に合法であり、その生産年のすべてのために輸入されました。

ヨーロッパの多くの国では、排出量のより厳しい分類要件のいくつかを満たしていなかったため、オフロードのみでした。 そして、それは小さな449ccシングルでより大きな排気量のバイクを打ち負かしました。

#2:アプリリアRXV5.5/RXV-550

• 最高速度:113MPH

はい、それは本当です、アプリリア そして、このリストで初めて、アプリリアRXV5.5は純粋なダートバイクであり、道路の法的ではありません。 71馬力を雷鳴する燃料噴射装置との549v対によって動力を与えられて、最高速度は要求された113MPHが緩い表面にあることを知っているときより印象的

これは、2012年まで米国で利用可能であり、オーストラリア、イタリア、およびヨーロッパのほとんどで2010年代半ばに中止されました。 あなたはまだしかし、この日にヨーロッパでアプリリアダートバイクを購入することができます。

#1:KTM450EXC-Fエンデューロ

• トップスピード: 120+MPH

モトクロスレーシング450SX-Fとその部品の95％を共有するKTM450EXC-Fエンデューロ（米国では単に450XC-Fエンデューロとして知られています）は、単にモトクロス それだけです。 軽量で重量を量る268lbsのぬれた重量、51hpの449cc単一から、それは4.5秒の下で軌道に入り(または0から60MPHを行く)、速度の友好的な伝動装置が原因で、120MPHを超過できる。これは、450EXC-F（およびそのモトクロスの親である450SX-F）が分離され、KTMの2020Dakar Rally challenger、KTM Factory Rally450に再構築された理由の1つです。