viime vuonna vietimme ton aikaa tutkien ja kokoamalla listaa nopeimmista dirt-pyöristä ja dual-sportseista, jotka olivat täysin maastokelpoisia, jotka olivat olemassa vuosien 2010 ja 2020 välillä. Koska nyt on kuitenkin vuosi 2021, yksi viime vuoden pyöristä ei enää täytä vaatimuksia, ja vuoden 2021 päivitys toisesta siirtää sen paljon ylöspäin listalla.

on huomattava, että vaikka modifioidut pyörät ja ECU-lukitsemattomat ohjaimet voivat antaa melkoisesti mille tahansa pyörälle suuren nopeuden, menemme vain valmistajan virallisten väitteiden ja lukujen mukaan. On myös huomattava, että emme sisällä supermoto kilpa-tai motocross kilpa malleja tässä luettelossa, muuten se olisi yksinkertaisesti luettelo 8 kilpa polkupyörää.

#8: 2020 Yamaha WR250R

• huippunopeus: 88 MPH

Yamaha WR250R, tarkemmin sanottuna vuoden 2020 malli, muistuttaa paljon suoraa kilpailijaansa Suzuki DRZ-400: aa. Se on suunniteltu enemmän off-road kuin on, mutta on indikaattorit, ajovalot, ja Rekisterikilven haltijat tekevät siitä täysin katu laillinen.

WR250R on erittäin kevyt, alle 300 lbs märkäpainon ansiosta 4-tahtinen 250cc-moottori tuottaa 30 hv ja 18 lb-ft vääntömomentin. Tämä mahdollistaa sen turvallisesti risteily kaupungin kaduilla ja sivuteillä jopa 60 MPH ilman paljon hälyä, mutta jos työntää alas ohjaustangon, kierrä oikea ranne, ja mennä sitä, voit lyödä erittäin kunnioitettavan 88 MPH.

# 7: Suzuki DR-Z400SM

• huippunopeus: 94 MPH

Suzuki DR-Z400SM on yksi niistä kaksoisurheiluhistorian stalwarteista. Ensimmäinen julkaistiin vuonna 2000 ei-street legal kick start maastoajo, DR-Z400 tehtiin nopea kehitys, joka näki Dr-Z400SM (SuperMoto) street-legal bike julkaistiin 2005. Sen jälkeen ainoat todelliset asiat, jotka ovat muuttuneet, ovat elektroniikkapaketti ja nestejäähdytyksen lisääminen suoran ilmajäähdytyksen sijaan.

ja Suzuki itse, mitä täytyy olla hieman hillittyä kieli poskessa huumoria, toteavat, että ainoa syy, miksi se on katu laillista on, että voit ajaa polulle ennen kuin otat pyörän off-road, jossa se on ”tarkoitus olla.”

#6: Honda XR650L

• huippunopeus: 98 MPH

kunnioitettava työjuhta, Honda XR650L on ollut olemassa muodossa tai toisessa yli 20 vuotta. Powered by thumping 644cc yksisylinterinen, tämä on dual-sport, joka on enemmän kotona off-road kuin päällä, vain barest myönnytykset tehdä se road laillinen.

päälle vielä se, että väljissäkin pintaolosuhteissa tämä pyörä kiihtyy karvan alle 6 sekunnissa 60 MPH: iin, ja sinulla on klassinen pyörä, joka kestää monta kautta.

#5: Kawasaki KLR650

• huippunopeus: 100 MPH

edellä olevan Hondan vastakohta, Kawasaki KLR650 dual-sport on suunnattu enemmän katujen puolelle, mutta on silti uskomattoman kyvykäs maastossa. Se on, että nojaa kadun puolella asioita, jotka antavat KLR650 hyvin lievä reuna, koska se on hitaampi 0-60 yli 6 sekuntia, mutta on enemmän moottoritie ystävällinen huippunopeus.

se on myös perintönä lähes tappamaton, siihen pisteeseen, että kanadalainen YouTube-kanava todella yritti tappaa yhden, onnistuen vain kirjaimellisesti lyömään reiän moottorikoteloon kovan laskun jälkeen… ennen kuin se elvytettiin jollain JB-hitsauksella.

#4: Husqvarna FE 501 s

• huippunopeus: 103 MPH

Husqvarna FE 501 s syntyi KTM: n ostettua yhtiön käyttäen kilpa -, maasto-ja verotusvoimaa jälkimmäinen tuoda kevyt peto dual-sport. Käyttämällä vain 510cc Moottori vain 58 hv, kun street-tilassa, pyörä raketti 60 MPH 4.5 sekuntia ja alkuun 103 MPH merenpinnan tasolla.

monissa epävirallisissa testeissä ja nettivideoissa näkyy myös, kuinka pyörä rikkoo 100 MPH: n rajan eri korkeuksissa.

#3: Beta 450RS

• huippunopeus: 111 MPH

jätä italialaisten tehtäväksi tehdä kaksoisurheilu sekä kauniiksi että typerän nopeaksi. Beta 450RS: n tuotanto päättyi 2010-luvun puolivälissä, eikä se ole laajalti tunnettu Yhdysvalloissa, vaikka se oli täysin katu laillinen ja tuotu maahan kaikkina tuotantovuosinaan.

monissa Euroopan maissa se oli vain maastokäytössä, koska se ei täyttänyt joitakin tiukempia päästöluokitteluvaatimuksia. Ja se päihitti isommat iskunvaimennuspyörät pienellä 449cc: n singlellä.

#2: Aprilia RXV 5.5/RXV-550

• huippunopeus: 113 MPH

kyllä, se on totta, Aprilia tekee maastopyöriä. Ja ensimmäistä kertaa tässä luettelossa, Aprilia Rxv 5.5 on puhdas maastopyörä eikä ole tieliikennelain mukainen. Powered by 549 V-twin polttoaineen ruiskutus, joka jyrisee ulos 71 hv, huippunopeus on sitäkin vaikuttavampi, kun tiedät, että sen väitetty 113 MPH on löysillä pinnoilla!

se oli saatavilla Yhdysvalloissa vuoteen 2012 asti ja lopetettiin 2010-luvun puolivälissä Australiassa, Italiassa ja suurimmassa osassa Eurooppaa. Aprilia-maastopyöriä voi kuitenkin vielä tänäkin päivänä ostaa Euroopasta.

#1: KTM 450 eri-F Enduro

• huippunopeus: 120 + MPH

jakaminen 95% sen osista motocross racing 450 SX-F, KTM 450 eri-F Enduro (tunnetaan Yhdysvalloissa yksinkertaisesti nimellä 450 XC-F Enduro) on yksinkertaisesti motocross pyörä, joka ei ole motocross pyörä. Juuri noin. Paino on kevyt 268 lbs märkäpaino, 51 HP 449cc yhden, se tulee kiertoradalle (tai menee 0 60 MPH) alle 4,5 sekuntia, ja koska sen nopeus ystävällinen vaihteisto, voi ylittää 120 MPH.

se voi myös ylläpitää yli 100 MPH vaihtuvilla irtopinnoilla, mikä on yksi syy siihen, että 450 eri-F (ja sen motocross-vanhempi 450 SX-F) erotettiin toisistaan ja rakennettiin uudelleen KTM: n vuoden 2020 Dakar-rallin haastajaksi, KTM: n tehdastalli 450: ksi.