Greyhound Bus Lines ist das größte Intercity-Busunternehmen in Nordamerika. Die Fahrer befördern laut Unternehmenswebsite 18 Millionen Passagiere über 5,4 Milliarden Meilen pro Jahr.

Während die meisten Greyhound-Passagiere ihre Ziele sicher erreichen, kann eine kleine Anzahl von ihnen nicht. Diese Unfälle können durch rücksichtslose oder müde Busfahrer, mangelnde Fahrzeugwartung oder Fahrlässigkeit verursacht werden. Im Laufe seiner langen Geschichte war Greyhound Bus Lines in viele Unfälle verwickelt, und das Unternehmen wurde oft für schuldig befunden.

Hier sind einige aktuelle Beispiele für Greyhound-Unfälle:

• 2005: Ein Greyhound-Bus auf dem Weg von Los Angeles nach San Francisco stürzte ab, tötete zwei und verletzte viele andere Passagiere. Einer der Toten war eine 23-jährige schwangere Frau. Die Behörden nannten die Ermüdung des Fahrers und identifizierten später einen epileptischen Anfall als Ursache des Absturzes.
• 2013: Während einer Fahrt von Cincinnati nach Detroit schlief ein Fahrer am Steuer seines Greyhound-Busses aufgrund unbehandelter obstruktiver Schlafapnoe ein, was zu einem schweren Unfall mit fünf Verletzten führte. Einen Monat vor dem Absturz hatte das US-Verkehrsministerium empfohlen, den Fahrer auf Schlafapnoe zu testen, aber Greyhound versäumte dies. Greyhound versuchte, sich der Verantwortung zu entziehen, indem er behauptete, der Fahrer habe das Bewusstsein verloren, indem er an seinem Kaffee erstickt sei. Im Jahr 2016, nachdem der Fahrer dem ersten gerichtlich angeordneten Schlafapnoe-Test unterzogen worden war, vergab eine texanische Jury $ 6 Millionen an fünf Kläger in der Klage über einen Greyhound-Busunfall 2013. Die Busunfallanwälte von Zehl & Associates vertraten die fünf Kläger.
• 2013: Ein Greyhound-Bus krachte in einen Sattelauflieger, als der Fahrer einschlief. Eine Frau wurde getötet, Dutzende weitere verletzt. Ein Ohio-Mann, der Passagier im Bus war, würde am Ende ein Bein verlieren, und musste ertragen 30 verschiedene Operationen, um seine Wunden nach dem Unfall zu behandeln. Im Jahr 2016 befand eine Jury Greyhound für schuldig und sprach dem Opfer 23 Millionen US-Dollar Schadenersatz sowie 4 Millionen US-Dollar Strafschadensersatz zu.
• 2014: In Fairview, Tennessee, schlief ein Windhundfahrer am Steuer ein, wodurch der Bus wild über die Autobahn fuhr. Die Polizei musste ihn verfolgen und die Passagiere mussten ihn wecken. Glücklicherweise konnten die Polizisten den Fahrer anhalten, verletzt wurde niemand.
• 2015: Eine Texanerin starb in der Nähe von Arlington, als der SUV, in dem sie unterwegs war, behindert war und dann von einem Greyhound-Bus getroffen wurde, als die Polizei versuchte, ihn zu bewegen. Eine Klage in Höhe von 1 Million US-Dollar behauptet, der Windhundfahrer sei mit unsicherer Geschwindigkeit unterwegs gewesen und habe es versäumt, rechtzeitig Ausweichmanöver durchzuführen, um dem kaputten Fahrzeug auszuweichen.
• 2016: In San Jose, Kalifornien, raste ein Greyhound-Bus in eine Sicherheitsbarriere, tötete zwei Passagiere und verletzte 18. Der Fahrer gab zu, müde zu sein, und Passagiere berichteten, dass er kurz vor dem Bus auf die falsche Spur döste.

Wie kommt es zu diesen Busunfällen?Die Federal Motor Carrier Safety Administration des US-Verkehrsministeriums verfügt über Regeln und Vorschriften, um die Sicherheit aller gewerblichen Fahrer und Passagiere zu gewährleisten. Wenn ein Transportunternehmen jedoch fahrlässig handelt, können schwere Unfälle auftreten. Eine laufende CNN-Untersuchung hat gezeigt, dass viele Greyhound-Fahrer länger arbeiten, als sie sollten, und Greyhound regelt dies nicht. Das bedeutet, dass überlastete Fahrer am Steuer einschlafen und alle anderen im Bus und auf der Straße in große Gefahr bringen.

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