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역사의 버스를 타고

그레이하운드 버스 라인은 가장 큰 도시 간 버스 회사는 북아메리카. 자사의 운전자는 기업 웹 사이트에 따르면 연간 54 억 마일이 넘는 1 천 8 백만 명의 승객을 운송합니다.

“이 사고에 의해 발생할 수 있습 무모 또는 피로 버스 운전사입니다.”

대부분의 그레이하운드 승객이 목적지에 안전하게 도달하는 동안 소수의 승객은 그렇지 않을 수 있습니다. 이러한 사고는 무모하거나 피곤한 버스 운전자,차량 유지 보수 부족 또는 과실로 인해 발생할 수 있습니다. 오랜 역사를 통틀어 그레이하운드 버스 노선은 많은 사고에 연루되어 왔으며 회사는 종종 잘못 발견되었습니다.

여기에 몇 가지의 최근 예 그레이하운드 사고:

  • 2005 년 그레이하운드 버스로 로스앤젤레스에서 샌프란시스코 추락,살해 두 손상되는 많은 다른 승객입니다. 사망자 중 한 명은 23 세의 임산부였습니다. 당국은 운전자의 피로를 인용 한 후 나중에 간질 발작을 충돌의 원인으로 확인했다.
  • 2013 년:여행을하는 동안에서 신시내티에서 디트로이트 드라이버가 잠들에 바퀴의 자신의 무료 업그레이드로 인하여 치료되지 않는 폐쇄수면무호흡증이 심각한 충돌이 발생하는 부상당한다. 충돌 한 달 전에 미국 교통부는 운전자에게 수면 무호흡증 검사를 권고했지만 그레이하운드는 그렇게하는 것을 게을리했다. 그레이하운드는 운전자가 커피를 질식시켜 의식을 잃었다 고 주장함으로써 책임을 피하려고 노력했다. In2016,후 드라이버를 실시하였 최초의 법원 명령 수면 무호흡증 테스트,텍사스 심사를 수여$6 백만을 다섯 개의 원고에 관한 소송을 통해 2013 년 그레이하운드 bus accident. Zehl 의 버스 사고 변호사&Associates 는 5 명의 원고를 대표했습니다.
  • 2013:운전자가 잠들었을 때 그레이하운드 버스가 준결승에 추락했습니다. 한 여성이 사망하고 수십 명이 부상당했습니다. 버스에서 승객이었던 오하이오 남자는 다리를 잃고 결국 사고로 인한 상처를 치료하기 위해 30 가지 수술을 견뎌야했습니다. 2016 년에는 배심원 그레이하운드에서 결함,그리고 수여 피해자가$23 백만에 보상적 손해와 함께 4 백만 달러에서 징벌적 손해를 배상합니다.
  • 2014:테네시 주 페어 뷰에서 그레이하운드 운전자가 바퀴에서 잠 들어 버스가 고속도로를 가로 질러 격렬하게 방향을 바꾸게했습니다. 경찰은 추구해야했고 승객은 그를 깨워야했습니다. 고맙게도 경찰관들은 운전자를 세울 수 있었고 아무도 다 치지 않았습니다.
  • 2015:텍사스 여성이 알링턴 근처에서 그녀가 여행 한 SUV 가 비활성화되었을 때 사망 한 다음 경찰이 이동하려고 할 때 그레이하운드 버스에 맞았습니다. $1million 소송 클레임 그레이하운드 드라이버를 여행하기에서 속도와 안전하지 않은 실패를 회피에 시간을 피해 나누어지는 차량입니다.
  • 2016:캘리포니아 주 산호세에서 그레이하운드 버스가 안전 장벽에 부딪혀 승객 2 명이 사망하고 18 명이 부상당했습니다. 운전자는 피로감을 시인했으며 승객들은 버스가 잘못된 차선으로 표류하기 전에 잠시 졸고있는 것을 보았다고보고했습니다.

“많은 그레이하운드 드라이버 작동을 보다 더 많은 시간 그들이 하잖아요.”

이러한 버스 사고는 어떻게 발생합니까?
미국 교통부는 연방 자동차 캐리어 안전 관리는 규칙 및 규정에서 장소의 안전을 보장하기 위해 모든 상업적 운전자와 승객. 그러나 운송 회사가 과실 일 때 심각한 사고가 발생할 수 있습니다. 진행중인 CNN 조사에 따르면 많은 그레이하운드 운전자들이 생각보다 오랜 시간 일하고 있으며 그레이하운드는이를 규제하지 않고있다. 즉,과로 운전자가 바퀴에서 잠들고 버스와 도로에서 다른 모든 사람들을 심각한 위험에 빠뜨리는 것을 의미합니다.

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