Florida Keys aus dem Weltraum.

Die Florida Keys sind ein Archipel von etwa 1.700 Inseln im Südosten der Vereinigten Staaten. Sie beginnen an der südöstlichen Spitze der Florida-Halbinsel, etwa 15 Meilen (24 km) südlich von Miami, und erstrecken sich in einem Bogen südwestlich nach Süden und dann nach Westen nach Key West, der westlichsten der bewohnten Inseln, und weiter zu den unbewohnten Dry Tortugas.Die Inseln, die sich über eine Entfernung von 220 Meilen (355 km) erstrecken, liegen entlang der Straße von Florida, teilen den Atlantischen Ozean im Osten vom Golf von Mexiko im Westen und definieren einen Rand der Florida Bay. Am nächsten Punkt ist die Südspitze von Key West nur 94 Meilen (151 km) von Kuba entfernt.Die gesamte Landfläche der Keys beträgt 137,3 Quadratmeilen (356 km2). Die 2000 United States Census tabellarisch die Bevölkerung bei 79.535, mit einer durchschnittlichen Dichte von 579,27 pro Quadratmeile (223.66 / km2), obwohl sich ein Großteil der Bevölkerung auf einige Gebiete mit viel höherer Dichte konzentriert, wie die Stadt Key West, in der 32 Prozent der Gesamtbevölkerung der Keys leben.

Die natürlichen Lebensräume der Keys sind Hochlandwälder, Feuchtgebiete im Landesinneren und Küstenzonen. Die meisten Keys liegen innerhalb der Grenzen von Nationalparks oder anderen Schutzgebieten wie dem Biscayne National Park, dem Everglades National Park und dem Dry Tortugas National Park. Darüber hinaus umfasst das Florida Keys National Marine Sanctuary ein 2.800 Quadratkilometer (9.600 km2) großes Gebiet rund um die Keys, und das 130.187 Hektar (527 km2) Great White Heron National Wildlife Refuge wurde als Zufluchtsort für Weiße Reiher, Zugvögel und andere Wildtiere eingerichtet.

Ursprünge

Die Schlüssel wurden nahe dem Rand des Florida-Plateaus gebildet

Die Florida Keys sind die exponierten Teile eines alten Korallenriffs. Die nördlichste Insel, die aus der alten Riffformation hervorgegangen ist, ist Elliott Key im Biscayne National Park. Nördlich von Elliott Key befinden sich mehrere kleine Übergangsschlüssel, bestehend aus Sand, der sich um kleine Bereiche eines exponierten alten Riffs herum gebildet hat. Weiter nördlich, Key Biscayne und Orte nördlich sind Barriereinseln, aus Sand gebaut.Die Florida Keys haben ihre heutige Form als Ergebnis der drastischen Veränderungen des Meeresspiegels im Zusammenhang mit den jüngsten Vereisungen oder Eiszeiten angenommen. Beginnend vor etwa 130.000 Jahren erhöhte die sangamonische Stufe den Meeresspiegel auf etwa 25 Fuß (7.5 m) über dem aktuellen Niveau. Ganz Südflorida war von einem flachen Meer bedeckt. Am Rand des untergetauchten Florida-Plateaus bildeten sich mehrere parallele Rifflinien, die sich vom heutigen Miami nach Süden und dann nach Westen bis zu den heutigen Dry Tortugas erstreckten. Dieses Riff bildete den Key Largo Kalkstein, der an der Oberfläche von Soldier Key (auf halbem Weg zwischen Key Biscayne und Elliott Key) bis zum südöstlichen Teil von Big Pine Key und den Newfound Harbor Keys freigelegt ist. Die Korallenarten, die den Key Largo Kalkstein bildeten, können auf der freiliegenden Oberfläche dieser Schlüssel identifiziert werden.Vor etwa 100.000 Jahren begann die Wisconsin-Vereisung, den Meeresspiegel zu senken und das Korallenriff und die umliegenden marinen Sedimente freizulegen. Vor 15.000 Jahren war der Meeresspiegel auf 300 bis 350 Fuß (110 m) unter dem heutigen Niveau gesunken. Die exponierten Riffe und Sedimente waren stark erodiert. Saures Wasser, das durch verwesende Vegetation entstehen kann, löst Kalkstein auf. Ein Teil des gelösten Kalksteins wurde als dichteres Kappengestein abgelagert, das als Aufschlüsse über den Key Largo- und Miami-Kalksteinen auf den Keys zu sehen ist. Der Kalkstein, der vom Riff erodierte, bildete Oolithe im flachen Meer hinter dem Riff, und zusammen mit den Skelettresten von Bryozoen, bildete den Miami-Kalkstein, der das derzeitige Oberflächengestein der unteren Florida-Halbinsel und der unteren Schlüssel von Big Pine Key nach Key West ist. Westlich von Key West ist das alte Riff von kalkhaltigem Sand bedeckt.

Umgebung

Königlicher Poinciana-Baum in voller Blüte auf den Florida Keys, ein Hinweis auf das tropische Klima Südfloridas.

Sonnenuntergang in der Nähe von Marathon

Der männliche Schlüssel Hirsch auf in den unteren Tasten

Angeln in den Florida Keys

Barrakuda mit Beute im Florida Keys National Marine Sanctuary

Big Coppitt Key zum Sugarloaf Key, vom Spot-Satelliten aus gesehen

Palmen in Islamorada

Die Schlüssel liegen in den Subtropen zwischen 24 und 25 Grad nördlicher Breite. Das Klima und die Umwelt sind näher an der Karibik als der Rest Floridas, obwohl die Keys im Gegensatz zu den Vulkaninseln der Karibik von Pflanzen und Tieren gebaut wurden.

Die Upper Keys Islands sind Überreste großer Korallenriffe, die versteinert wurden und mit abnehmendem Meeresspiegel freigelegt wurden. Die unteren Schlüssel bestehen aus sandigen Ansammlungen von Kalksteinkörnern, die von Pflanzen und Meeresorganismen produziert werden.

Die natürlichen Lebensräume der Keys sind Hochlandwälder, Feuchtgebiete im Landesinneren und Küstenzonen. Der Boden reicht von Sand über Mergel bis hin zu reichhaltiger, zersetzter Laubstreu. An einigen Stellen bedeckt „Caprock“ (die erodierte Oberfläche von Korallenformationen) den Boden. Regen, der durch Blattreste fällt, wird sauer und löst Löcher im Kalkstein auf, wo sich Boden ansammelt und Baumwurzeln Nahrung finden.

Das Klima ist tropisch (Koppen Klimaklassifikation Aw), und die Keys sind der einzige frostfreie Ort in Florida. Es gibt zwei Haupt „Jahreszeiten“: heiß, nass und feucht von etwa Juni bis Oktober, und etwas trockener und kühleres Wetter von November bis Mai. Viele Pflanzen wachsen langsam oder ruhen in der Trockenzeit. Einige einheimische Bäume sind laubabwerfend und lassen ihre Blätter im Winter oder bei Frühlingswinden fallen.Die Keys haben unverwechselbare Pflanzen- und Tierarten, von denen einige nirgendwo sonst in Amerika zu finden sind, da die Keys die nördliche Ausdehnung ihrer Verbreitungsgebiete definieren. Das Klima lässt auch viele importierte Pflanzen gedeihen. Fast jede uns bekannte Zimmerpflanze und die meisten Landschaftspflanzen des Südens können im tropischen Klima gedeihen. Einige exotische Arten, die als Landschaftspflanzen angekommen sind, dringen jetzt in Naturgebiete ein und bedrohen sie.

Einige Pflanzen, die die Schlüssel zu definieren scheinen, sind nicht heimisch, einschließlich Kokospalme, Bougainvillea, Hibiskus und Papaya.Die bekannte und sehr saure Key Lime (oder mexikanische Limette) ist eine eingebürgerte Art, die anscheinend von der mexikanischen Halbinsel Yucatán eingeführt wurde, wo sie zuvor von Entdeckern aus Spanien aus Malaysia eingeführt worden war. Der Baum wächst kräftig und hat Dornen und produziert golfballgroße gelbe Früchte, die besonders sauer (auch in stark alkalischen Korallensandböden) und einzigartig duftend sind. Key Lime Pie wurde auch hier erfunden.

Die Keys sind auch die Heimat einzigartiger Tierarten, darunter der Key Deer, der vom National Key Deer Refuge geschützt wird, und das amerikanische Krokodil. Etwa 70 Meilen (110 km) westlich von Key West liegt der Dry Tortugas National Park, einer der abgelegensten und daher gut erhaltenen der Welt. Der Name leitet sich von der Tatsache ab, dass bei der Ankunft spanischer Entdecker kein Süßwasser gefunden werden konnte und die kleinen höckerförmigen Inseln aus der Ferne wie Schildkrötenschalen (Tortuga auf Spanisch) aussehen.

Schutzgebiete

Viele der Keys liegen innerhalb der Grenzen von drei Nationalparks.Der Biscayne National Park liegt nicht weit südlich von Miami Beach. Fünfundneunzig Prozent des Parks sind Wasser, und am Ufer der Bucht befindet sich ein ausgedehnter Mangrovenwald. Einige der nördlichsten Schlüssel sind im 207 mi2 (700 km2) großen Park enthalten. Elliott Key, die größte Insel des Parks, gilt als die erste der echten Florida Keys, die aus versteinerten Korallenriffen entstanden ist. Der Offshore-Teil des Parks umfasst die nördlichste Region des Florida Reef, eines der größten Korallenriffe der Welt und eines der besten Tauchgebiete in den Vereinigten Staaten. Der Park bewahrt auch Biscayne Bay, eine flache Lagune, die etwa 35 Meilen (56 km) lang und bis zu 8 Meilen (13 km) breit ist.Die meisten Schlüssel in Florida Bay befinden sich im Everglades National Park, dem drittgrößten Nationalpark in den unteren 48 Bundesstaaten nach dem Death Valley und dem Yellowstone National Park. Everglades wurde zum internationalen Biosphärenreservat, zum Weltkulturerbe und zu einem Feuchtgebiet von internationaler Bedeutung erklärt.Der Dry Tortugas National Park bewahrt das historische Fort Jefferson und den Dry Tortugas Abschnitt der Florida Keys. Der Park umfasst 101 mi2 (262 km2), meist Wasser, etwa 68 Statut Meilen (109 km) westlich von Key West im Golf von Mexiko. Alle westlichsten Schlüssel sind in diesem Park enthalten. Es ist berühmt für sein reiches Meeresleben, farbenfrohe Korallenriffe und Legenden über Schiffswracks und versunkene Schätze.Das Florida Keys National Marine Sanctuary wurde 1990 gegründet und ist ein US-nationales Meeresschutzgebiet in den Florida Keys. Es umfasst das drittgrößte Korallenriff der Welt. Es hat auch ausgedehnte Mangrovenwälder und Seegrasfelder. Das Meeresschutzgebiet umfasst eine 2.800 Quadratkilometer (9.600 km2) große Fläche, die die Keys umgibt und in den Atlantischen Ozean, die Florida Bay und den Golf von Mexiko reicht.Das Great White Heron National Wildlife Refuge verläuft entlang der Nordseite der Keys in dem Gebiet, das an den Golf von Mexiko grenzt. Die 130.187 acre (527 km2) Refuge (6.207 Acres (25 km2) davon Land, 123.980 (502 km2) Wasser) wurde im Oktober 1938 als Zufluchtsort für Weiße Reiher, Zugvögel und andere Wildtiere gegründet Etwa 1.900 Acres (8 km2) sind als nationales Wildnisgebiet ausgewiesen. Das Refuge wird als Teil des National Key Deer Refuge verwaltet.

Big Pine Key, der größte der unteren Schlüssel, ist ein Zufluchtsort für die winzigen Schlüsselhirsche und hat ungewöhnliche Kakteenausstellungen.

Tropische Wirbelstürme

Die Keys werden regelmäßig von tropischen Stürmen und Hurrikanen bedroht, was zu Evakuierungen auf das Festland führt. Unberührt von vielen Jahren führte eine sorglose Haltung dazu, dass viele Bewohner „obligatorische“ Evakuierungen als „freiwillig“ und „freiwillige“ Evakuierungsbefehle als gar nichts betrachteten. Die Haltung erwies sich als gefährlich, als Hurrikan Georges, nachdem er einen Großteil der Karibik zerstört hatte, 1998 Schäden und ausgedehnte Überschwemmungen in den Lower Keys verursachte, bevor er in Mississippi landete. Im Jahr 2005 trafen die Hurrikane Katrina, Rita und Wilma die Keys (obwohl keiner einen direkten Treffer erzielte) und verursachten weit verbreitete Schäden und Überschwemmungen. Der schwerste Hurrikan, der das Gebiet traf, war der Labor Day Hurricane von 1935, ein Hurrikan der Kategorie 5.

Tropische Wirbelstürme stellen die gesamte Welt vor besondere Gefahren und Herausforderungen. Weil kein Bereich der Inseln mehr als 20 Fuß (6.1 m) über dem Meeresspiegel (und viele sind nur wenige Meter Höhe), und Wasser umgibt die Inseln, fast jede Nachbarschaft ist verheerenden Überschwemmungen sowie Hurrikanwinden ausgesetzt. Als Reaktion darauf sind viele Häuser in den Keys auf Betonstelzen gebaut, wobei der erste Stock nicht legal bewohnbar ist und von abtrünnigen Wänden umgeben ist, die nicht stark mit dem Rest des Hauses verbunden sind.Wegen der Bedrohung durch Sturmfluten werden Evakuierungen routinemäßig angeordnet, wenn der Nationale Wetterdienst eine Hurrikan-Uhr oder Warnung ausgibt, und manchmal für eine tropische Sturmwarnung bestellt. Die Evakuierung der Schlüssel hängt von Dämmen und der zweispurigen Autobahn zum Festland ab. Die Zeitschätzungen für die Evakuierung des gesamten Gebäudes liegen zwischen 12 und 24 Stunden. Evakuierungsschätzungen sind natürlich für die Notfallplanung von Bedeutung, aber auch, weil sie ein Faktor für lokale und staatliche Vorschriften zur Kontrolle der Entwicklung sind. Die Zuteilung der Baugenehmigung wurde 2005 erhöht, als die lokalen Regierungen die Schätzungen für die Evakuierung reduzierten.

In den aktiven Hurrikansaisons 2004 und 2005 wurden die Keys mehrmals evakuiert. Im August 2004 zog Hurrikan Charley etwa 70 Meilen (110 km) westlich von Key West vorbei und brachte tropische Sturmwinde zu den unteren Keys. Die unteren Schlüssel wurden in Vorbereitung auf den Hurrikan Ivan im September 2004 und den Hurrikan Dennis im Juli 2005 evakuiert, aber keiner der Hurrikane kam den Schlüsseln nahe genug, um großen Schaden anzurichten. Der Hurrikan Katrina, der Teile von Louisiana und Mississippi verwüstete, zog im August 2005 durch Südflorida und verfolgte den Südwesten an Key West vorbei und verursachte kleinere Schäden und Überschwemmungen. Hurrikan Rita, der Teile von Louisiana und Texas zerstörte, wuchs von einem tropischen Sturm zu einem Hurrikan der Kategorie 2, als er sich von den Bahamas nach Westen bewegte, südlich von Key West vorbeizog und Schäden und Überschwemmungen bis nach Key Largo verursachte. Im Oktober 2005 wurde Hurrikan Wilma der verheerendste Hurrikan, der die Keys seit Jahrzehnten traf, als er nordwestlich von Key West passierte. Die tief liegenden Teile der Stadt blieben unter 3 bis 6 Fuß (1 bis 2 Meter) Wasser von der Sturmflut, und große Überschwemmungen wurden in den Keys bis nach Key Largo gemeldet.

Geschichte

Frühgeschichte

Die Keys wurden ursprünglich von Calusa und Tequesta Indianern bewohnt. Die spanischen Entdecker Juan Ponce de León und Antonio de Herrera segelten 1513 in die Inselkette. Sie nannten den Archipel „Los Martires“ (Die Märtyrer), weil die schroffen Felsen „wie Männer aussahen, die in der Brandung leiden“. „Key“ kommt vom spanischen Cayo und bedeutet „kleine Insel“.“

Die ersten ständigen nicht-einheimischen Siedler kamen um 1822 an und beschäftigten sich mit der Fischerei und der Bergung von Schiffswracks. Der isolierte Außenposten war gut für den Handel mit Kuba und den Bahamas geeignet und lag an der Haupthandelsroute von New Orleans aus. In den 1830er Jahren hatte Key West das höchste Pro-Kopf-Einkommen in den USA aufgrund des lukrativen Handels im Bergungsgeschäft, ausgelöst durch Schiffe, die in den gefährlichen Gewässern versenkt wurden. Verbesserte Navigation führte zu weniger Schiffswracks, und die Stadt ging in einen Niedergang im späten neunzehnten Jahrhundert.

Overseas railway

Die Keys waren lange nur über das Wasser erreichbar. Dies änderte sich mit der Fertigstellung von Henry Flaglers Overseas Railway in den frühen 1910er Jahren. Flagler, ein wichtiger Entwickler der Atlantikküste Floridas, erweiterte seine Florida East Coast Railway mit einer ehrgeizigen Reihe von Over-Sea Railroad-Böcken nach Key West.

Labor Day Hurricane von 1935

Das Hurricane Memorial von 1935 auf dem Upper Matecumbe Key, Florida

Einer der schlimmsten Hurrikane, die die USA getroffen haben, ist in der Nähe von Islamorada in den Upper Keys am Tag, Montag, 2. September 1935. Winde wurden geschätzt, um zu 200 mph (320 km/h) gebeugt zu haben, eine Sturmflut mehr als 17.5 Fuß (5 erhebend.3 m) über dem Meeresspiegel, die über die Inseln gewaschen. Mehr als 400 Menschen wurden getötet, obwohl einige Schätzungen die Zahl der Todesfälle auf mehr als 600 beziffern.Der Labor Day Hurricane ist einer von nur drei Hurrikanen, die seit Beginn zuverlässiger Wetteraufzeichnungen um 1850 an der US-Küste in der Stärke der Kategorie 5 landen. Die anderen Stürme waren die Hurrikane Camille (1969) und Andrew (1992).

1935 wurden neue Brücken gebaut, um eine Autobahn durch die gesamten Keys zu verbinden. Hunderte von Veteranen des Ersten Weltkriegs, die im Rahmen eines staatlichen Hilfsprogramms auf der Fahrbahn arbeiteten, wurden in drei Baulagern in den Upper Keys in unverstärkten Gebäuden untergebracht. Als der Evakuierungszug die Lager vor dem Sturm nicht erreichte, kamen mehr als 200 Veteranen ums Leben. Ihr Tod verursachte Wut und Vorwürfe des Missmanagements, die zu einer Untersuchung des Kongresses führten.Der Sturm beendete auch den 23-jährigen Lauf der Overseas Railway; Die beschädigten Gleise wurden nie wieder aufgebaut, und der Overseas Highway (U.S. Highway 1) ersetzte die Eisenbahn als Haupttransportroute von Miami nach Key West.

Exilkubaner

Mit der Übernahme der kubanischen Regierung durch Fidel Castro flohen viele Flüchtlinge nach Südflorida. Key West hatte traditionell starke Verbindungen zu ihrem Nachbarn etwa neunzig Meilen südlich, und eine große Anzahl von Kubanern ließ sich dort nieder. Die Schlüssel ziehen immer noch Kubaner an, die vor Repression und Armut in ihrem Heimatland fliehen, und Geschichten von „Bootsflüchtlingen“, die an Land kommen, sind keine Seltenheit.

Conch Republic

„WILLKOMMEN IN DER CONCH REPUBLIC“ – ein Schild am Key West International Airport

1982 hatte die United States Border Patrol eine Straßensperre und Inspektionspunkte auf dem US Highway 1 eingerichtet, um den gesamten in Richtung Norden festland in Florida City, um Fahrzeuge nach illegalen Drogen und illegalen Einwanderern zu durchsuchen. Der Stadtrat von Key West beschwerte sich wiederholt über die Straßensperren, die für Reisende aus Key West eine große Unannehmlichkeit darstellten und die wichtige Tourismusbranche der Keys beeinträchtigten.Nach verschiedenen erfolglosen Beschwerden und Versuchen, eine einstweilige Verfügung gegen die Blockade zu erhalten, scheiterte am Bundesgericht in Miami, am 23. April 1982 Key West Bürgermeister Dennis Wardlow und der Stadtrat erklärte die Unabhängigkeit der Stadt Key West und nannte es die „Conch Republic. Nach einer Minute der Sezession ergab er sich (als „Premierminister“) einem Offizier der Key West Naval Air Station (NAS) und forderte eine Milliarde ($ 1.000.000.000) Dollar an „ausländischer Hilfe „.“

Dem Stunt gelang es, große Publicity für die Notlage der Keys zu generieren, und die Straßensperre der Inspektionsstation wurde entfernt. Es bot auch eine neue Einnahmequelle für die Keys, und die Conch Republic hat an späteren Protesten teilgenommen.

Hauptinseln

Karte der Florida Keys, von den Ragged Keys im Biscayne National Park bis Key West, mit den Grenzen der nationalen Meeresschutzgebiete

Karte der Florida Keys, von Little Torch Key bis zu den Dry Tortugas, mit den Grenzen der nationalen Meeresschutzgebiete (überlappt die Karte oben von Little Torch Key bis Key West)

United States Highway 1, der „Overseas Highway“ führt über die meisten bewohnten Inseln von den Florida Keys. Die Inseln sind in der Reihenfolge von Norden nach Süden aufgelistet.

Upper Keys

Keys im Biscayne National Park (nur mit dem Boot erreichbar) im Miami-Dade County

• Transitional Keys
  • Soldier Key
  • Ragged Keys
  • Boca Chita Key
  • Sands Key

• Echte Florida Keys, exponierte alte Korallenriffe
  • Elliott Schlüssel
  • Adams Schlüssel
  • Reid Schlüssel
  • Rubicon Schlüssel
  • Totten Schlüssel
  • Old Rhodes Schlüssel

Schlüssel in Monroe County

• Key Largo
• Plantation Schlüssel
• Windley Schlüssel
• Upper Matecumbe Schlüssel
• Lignumvitae Schlüssel
• Lower Matecumbe Key

(Plantation Key und Lower Matecumbe Key werden als Islamorada, Dorf der Inseln, eingegliedert. Die „Städte“ von Key Largo, North Key Largo und Tavernier, alle auf der Insel Key Largo, sind nicht enthalten.)

Mittlere Tasten

• Craig-Taste
• Fiesta-Taste
• Lange Taste (früher bekannt als Klapperschlangenschlüssel)
• Muschelschlüssel
• Entenschlüssel
• Grasschlüssel
• Kriechschlüssel
• Langer Punktschlüssel
• Fetter Hirschschlüssel
• Schlüssel Vaca
• Boot-Schlüssel
• Ritterschlüssel
• Taubenschlüssel

(Schlüssel Vaca, Boot-Schlüssel, Fat Deer Key, Long Point Key, Crawl Key und Grassy Key sind in der Stadt Marathon enthalten)

Untere Schlüssel

Vorgelagerte Inseln

Die vorgelagerten Inseln sind nur mit dem Boot erreichbar. Dazu gehören unter anderem:

• Sunset Key
• Wisteria Island
• die Marquesas Keys
• die Dry Tortugas

Transportation

Die Seven Mile Bridge, eine der längsten Brücken, als sie gebaut wurde, verbindet Knight’s Key (Teil der Stadt Marathon in den Middle Keys) mit Little Duck Key in den Lower Keys. Fast getreu ihrem Namen ist die pfahlgetragene Betonbrücke 35.862 ft (10.931 m) oder 6,79 Meilen (10,93 km) lang. Die aktuelle Brücke umgeht Pigeon Key, eine kleine Insel, die Arbeiter Gebäude Henry Flagler Florida East Coast Railway in den 1900er Jahren untergebracht, dass die ursprüngliche Seven Mile Bridge überquert. Ein 2,2 Meilen (3,5 km) langer Abschnitt der alten Brücke bleibt für den Zugang zur Insel erhalten, obwohl sie am 4. März 2008 für den Fahrzeugverkehr gesperrt wurde. Die alternde Struktur wurde vom Florida Department of Transportation als unsicher eingestuft. Kostspielige Reparaturen, die auf bis zu 34 Millionen US-Dollar geschätzt wurden, sollten im Juli 2008 beginnen. Monroe County war nicht in der Lage, ein Darlehen in Höhe von 17 Millionen US-Dollar über die State Infrastructure Bank zu erhalten, was die Arbeit um mindestens ein Jahr verzögerte. Am 14.Juni 2008 wurde der alte Brückenabschnitt, der nach Pigeon Key führte, ebenfalls für den Fischfang gesperrt. Wenn die Brücke ganz geschlossen wäre, würde nur eine von FDOT subventionierte und vom Landkreis verwaltete Fähre Besucher auf die Insel bringen.Nach der Zerstörung der Keys Railway durch den Hurrikan Labor Day von 1935 wurden die Eisenbahnbrücken, einschließlich der Seven Mile Bridge, in Autostraßen umgewandelt. U.S. 1 verläuft entlang der Keys und entlang der Ostküste nach Maine; Der Keys-Abschnitt wird auch Overseas Highway genannt.Die Autobahn wurde parallel zur ursprünglichen Route der Overseas Railway gebaut, die nach dem Hurrikan am Labor Day von 1935 nicht wieder aufgebaut wurde. Vor dem Hurrikan ermöglichten Straßenabschnitte und Autobahnbrücken den Autoverkehr von Miami nach Lower Matecumbe Key, wo eine Autofähre mit einem anderen Straßenabschnitt durch die Lower Keys verbunden war. Nach dem Hurrikan wurden einige der ursprünglichen Eisenbahnbrücken umgebaut, um die Straßenbetten der Autobahn zu tragen. Diese Brücken wurden bis in die 1980er Jahre verwendet, als neue Autobahnbrücken neben ihnen gebaut wurden. Viele der ursprünglichen Eisenbahn- und Autobahnbrücken sind heute noch als Fußgängerpfeiler erhalten.

Gefahren im Straßenverkehr

Trotz Wiederaufbau, U.S. 1 wurde nicht großflächig verbreitert, und heute besteht der größte Teil der Strecke nur noch aus zwei Fahrspuren. Die Florida Keys ziehen jährlich mehrere hunderttausend Touristen an. Während einige Besucher kommen über Key West International Airport und Florida Keys Marathon Airport in Marathon, Kreuzfahrtschiff oder Fähre von Miami oder Fort Myers, die überwiegende Mehrheit der Touristen fahren vom Festland auf US 1.

Dieser Zustrom von Verkehr, gepaart mit der zweispurigen Natur der U.S.-1 durch den größten Teil seiner Länge in den Keys und die Tatsache, dass keine alternativen Straßenrouten verfügbar sind, tragen dazu bei, dass Monroe County die höchste Pro-Kopf-Rate tödlicher Autounfälle im Bundesstaat Florida aufweist. Das Florida Department of Transportation, in dem Bemühen, das Bewusstsein für die Gefahren des Fahrens von US-1 in den Florida Keys zu fördern, hat große Schilder gebaut, die die Anzahl der Autobahntoten entlang der Autobahn südlich von Florida City und östlich von Key West beschreiben. Die Zeichen verfügen über abnehmbare Zahlen, die die Zahl der Todesfälle im bisherigen Jahr registriert tally. Die Schilder werden vom Florida Department of Transportation gewartet und mit Informationen der Florida Highway Patrol und der lokalen Zeitung The Florida Keys Keynoter auf dem neuesten Stand gehalten.

Florida Keys: Fotogalerie

Anmerkungen

• Nationale Ozeanische und atmosphärische Verwaltung. Florida Keys National Marine Sanctuary Abgerufen am 9. Dezember 2008.
• Ripple, Jeff und Bill Keogh. Die Florida Keys: Die Naturwunder eines Inselparadieses. Stillwater, MN: Voyageur Press, 1995. ISBN 0896582620.
• Die Florida Keys – Key West. Über die Florida Keys Abgerufen am 9. Dezember 2008.
• Williams, Joy. Die Florida Keys: eine Geschichte & Führer. New York, NY: Random House, 1987. ISBN 9780394729589.

Alle Links abgerufen am 13.April 2017.Die Stadt Key West ist die Hauptstadt des US-Bundesstaates Florida.com, news & visitors guide by the Keynoter, Reporter & Keys Sunday