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Funktionieren kalte Lufteinlässe? Welche Art von PS & MPG Gewinne können Sie erwarten?

Was machen Intakes?

Die Grundfunktion eines Einlasses besteht darin, den Motor mit Luft zu versorgen, so dass später Kraftstoff in der Kompressionskammer gemischt werden kann. Motoren benötigen ein Verhältnis von 14,7 Luftpartikeln zu jedem einzelnen Kraftstoffpartikel im Leerlauf für eine perfekte Verbrennung. Das Erreichen dieses Verhältnisses sorgt für die beste Effizienz. Um dieses perfekte Verhältnis zu erreichen, sind viele Variablen im Spiel, Umgebungslufttemperatur, Höhe, Zündzeitpunkt usw. Je mehr Luft in der Brennkammer ist, desto besser, wenn sie mit der entsprechenden Kraftstoffmenge gemischt wird. Wenn die Luft wärmer ist, sind die Partikel geräumiger als in einer kälteren Umgebung. Kältere Luft ermöglicht eine dichtere Mischung, die den Wirkungsgrad des Motors erhöht.

Werkseitige Ansaugsysteme sind im Allgemeinen für ein unglaublich breites Publikum von Fahrern konzipiert. Diese Systeme sind so konzipiert, dass sie dem Motor eine zuverlässige Luftquelle bieten und gleichzeitig die Herstellungskosten und das Induktionsgeräusch senken und ihn in Bezug auf Zuverlässigkeit und Service zum besten für den allgemeinen Markt machen. Ein weiteres häufiges Problem, das Sie über werkseitige Ansaugsysteme hören werden, ist, dass sie durch Hitze getränkt werden können und heiße Motorraumluft ansaugen, die weniger dicht und weniger effizient ist. Bei der Konstruktion eines Einlasses ist es schwierig, einen hohen Durchfluss ohne Induktionsgeräusche zu erzielen. Hersteller verwenden manchmal Leitbleche oder Reduzierungen des Rohrleitungsdurchmessers, um einen leiseren Luftstrom zu erreichen.