Häufige Symptome & Umgang mit einem verstopften Kühler

Der Kühler spielt eine wichtige Rolle für das reibungslose Funktionieren eines Autos und muss daher regelmäßig auf Probleme überprüft werden, um Fahrzeugschäden zu vermeiden. Eines der Hauptprobleme bei Autokühlern ist das Verstopfen des Kühlers.

Kühler verstopft mit Rost, Kühler verstopft mit Stop Leak sind zwei der häufigsten Gründe für einen verstopften oder blockierten Kühler.

Ein verstopfter Kühler beeinträchtigt das gesamte Kühlsystem und führt zu einer Überhitzung des Automotors, die mit der Zeit schwere mechanische Schäden an Ihrem Fahrzeug verursachen kann. Wenn Sie sich der Symptome eines blockierten Kühlers bewusst sind, sparen Sie nicht nur Geld für Reparaturrechnungen, sondern verlängern auch die Lebensdauer Ihres Fahrzeugs.

Wenn es um einen verstopften Kühler geht, kann er von innen, außen verstopft sein oder einfach ganz ausfallen. Werfen wir einen Blick auf einige der häufigsten Symptome eines verstopften Kühlers, auf die Sie achten sollten, um umfangreiche Schäden an Ihrem Fahrzeug zu vermeiden.

Häufige Symptome eines verstopften Kühlers

Kühlmittelleck

Ein Verstopfen des Kühlers führt dazu, dass Kühlmittel nicht im Kühler zirkulieren kann, wodurch Kühlmittel in andere Bereiche des Fahrzeugs gelangt.

Beschädigte Wasserpumpe

Ein verstopfter Kühler verhindert, dass Kühlmittel in die Wasserpumpe fließt. Da kein Kühlmittel zum Schmieren der Teile vorhanden ist, beginnt das Metall auf dem Metall zu schleifen, was zu Druckaufbau und Beschädigung der Wasserpumpe führt.

Extrem hohe Temperaturmesswerte

Wenn der Kühler verstopft wird, wird das gesamte Kühlsystem beeinträchtigt, was zu einer Überhitzung des Motors führt. Wenn der Motor überhitzt, bewegen sich die Messgerätetemperaturwerte in Ihrem Fahrzeug in Richtung der roten Zone, was zu hohen Messgerätetemperaturwerten führt.

Blockierte, verbogene oder beschädigte Kühlrippen

Kühlrippen absorbieren Wärme aus dem Kühlmittel und funktionieren am besten, wenn die Luft ungehindert fließen kann. Wenn die Lamellen durch Schmutz, Blätter und andere Abfälle blockiert, verbogen, beschädigt oder verstopft werden, wird der Luftstrom blockiert und verhindert, dass die Lamellen ihre Funktion erfüllen.

Schritte zur Diagnose eines verstopften Kühlers

Schauen wir uns die Schritte zur Diagnose eines verstopften Kühlers an:

Schritt 1

Starten Sie Ihr Auto und lassen Sie es laufen. Wenn sich das Auto aufzuwärmen beginnt, berühren Sie die äußeren Kühlerlamellen mit Ihren Händen. Wenn der Kühler jedoch verstopft ist, spüren Sie beide heiß & Kalte Stellen an den Kühlerlamellen aufgrund eines abnormalen Durchflusses der Kühlerflüssigkeit, was darauf hinweist, dass die kühleren Bereiche verstopft sind.

Schritt 2

Ziehen Sie den Kühlerdeckel an einem kalten Auto ab und starten Sie das Auto. Kupple den oberen Kühlerschlauch und drücke ihn zusammen, wenn er unter null Druck steht, und bekomme ein Gefühl dafür. Setzen Sie nun den Kühlerdeckel wieder auf, drehen Sie den Motor auf etwa 3000 U / min und drücken Sie den Kühlerschlauch erneut zusammen. Wenn es sich um einen verstopften Kühler handelt, wird die gesamte Kühlerflüssigkeit direkt in den Schlauch geleitet, was das Zusammendrücken sehr schwierig macht.

Schritt 3

Installieren Sie neue Schläuche und einen neuen Thermostat. Wenn eine Überhitzung des Fahrzeugs auftritt und alles andere einwandfrei funktioniert, bedeutet dies, dass Sie es mit einem verstopften Kühler zu tun haben.

Schritt 4

Entfernen Sie den Kühlerdeckel an einem kalten Fahrzeug. Schalten Sie Ihre mobile Taschenlampe ein und überprüfen Sie das Innere des Heizkörpers. Wenn die Kühlerflüssigkeit wie Schlammwasser aussieht oder nach Gummi riecht oder wenn die Kühlerrippen mit weißen krustigen Ablagerungen korrodiert sind, handelt es sich um einen verstopften Kühler.

Wichtiger Hinweis:

Entfernen Sie niemals den Kühlerdeckel, wenn sich der Motor in einem warmen Zustand befindet. Dies kann zu schweren Verletzungen aufgrund der Freisetzung von aufgebautem Druck im Inneren führen.

So reinigen Sie einen verstopften Kühler

Nachdem Sie sich der häufigsten Symptome eines verstopften Kühlers bewusst geworden sind und wie Sie einen verstopften Kühler diagnostizieren können, werfen wir einen Blick auf einen verstopften Kühler fix, das heißt, wie man einen verstopften Kühler reinigt.

Lassen Sie den Motor abkühlen, bevor Sie mit der Reinigung beginnen

Versuchen Sie niemals, ein Auto zu reinigen, bevor Sie den Motor abstellen und abkühlen lassen. Wenn sich der Motor eines Autos im Betriebszustand befindet, zirkuliert das Kühlmittel zunächst vom Motor zum Kühlsystem und fließt durch die Rohre, bevor es wieder zum Motor zurückfließt.

Diese Zirkulation des Kühlmittels behindert den Reinigungsprozess, so dass Sie sicherstellen müssen, dass sich der Motor zu Beginn der Reinigung nicht in einem heißen Zustand befindet. Wenn sich der Motor in einem heißen Zustand befindet, kann der Druck im Motor außerdem dazu führen, dass das Kühlmittel beim Reinigen aus dem Kühlerdeckel spritzt.

Stellen Sie einen Eimer unter den Kühler, um den Schmutz aufzufangen

Während Sie den Motor abkühlen lassen, stellen Sie einen Eimer unter den Kühler. Dies fängt alle Abfälle auf, die herausgespült werden

Ziehen Sie den Kühlerdeckel ab und füllen Sie alle Rohre mit Kühlerspülung

Sobald das Auto nicht mehr in einem heißen Zustand ist, ist es Zeit, alle Rohre mit Kühlerspülung zu füllen. Entfernen Sie den Kühlerdeckel und gießen Sie die Kühlerspülung hinein.

Lassen Sie die Spüllösung 10 Minuten im Kühler köcheln

Warten Sie 10 Minuten, lassen Sie die Spüllösung durch das Kühlerrohrsystem fließen und reinigen Sie sie gründlich.

Spülen Sie die Kühlerspüllösung mit Wasser aus, um Schmutz zu entfernen

Der letzte Schritt besteht darin, die Lösung mit Wasser auszuspülen. Verwenden Sie einen Schlauch oder einen mit Wasser gefüllten Eimer und spülen Sie die Innenrohre des Kühlers aus. Alle Ablagerungen und Verunreinigungen, die den Kühler verstopft hatten, werden in den Eimer unter dem Kühler gegossen.

Austausch des Kühlers zu einem vernünftigen Preis

Selbst nach Durchführung des Reinigungsprozesses ist es an der Zeit, den Kühler durch einen brandneuen zu ersetzen, wenn der Kühler nicht ordnungsgemäß funktioniert und Sie Anzeichen eines schlechten oder fehlerhaften Kühlers bemerken. Schauen wir uns einen guten / idealen Preis für den Austausch eines Heizkörpers an.

Durchschnittliche Heizkörperersatzkosten in den USA

Ohne die Arbeitskosten kann der Preis für den Austausch eines Heizkörpers stark variieren, je nachdem, von wem Sie den Heizkörper kaufen. Allerdings betragen die durchschnittlichen Kosten für den Kühlerwechsel in den USA 671 US-Dollar, was gelinde gesagt extrem teuer ist!

In solch einer unvernünftigen Situation hat Cooline Radiators die Norm in den USA gebrochen und den Maßstab für die niedrigsten Preise für hochwertige Heizkörper gesetzt.

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