jäähdyttimellä on tärkeä rooli auton moitteettomassa toiminnassa, minkä vuoksi se on tarkastettava säännöllisesti ongelmien varalta, jotta ajoneuvoihin ei tule vaurioita. Yksi suurimmista autojen pattereihin liittyvistä ongelmista on patterin tukkeutuminen.

Patterin tukkeutuminen ruosteella, patterin tukkeutuminen pysäytysvuodolla ovat kaksi yleisintä syytä patterin tukkeutumiseen tai tukkeutumiseen.

tukkeutunut jäähdytin vaarantaa koko Jäähdytysjärjestelmän, mikä johtaa auton moottorin ylikuumenemiseen, joka voi aiheuttaa vakavia mekaanisia vaurioita ajoneuvollesi ajan kuluessa. Tietoisena oireita tukossa jäähdytin ei vain säästää rahaa korjaus laskut, mutta myös pidentää ajoneuvon.

kun kyseessä on tukkeutunut patteri, se voi tukkeutua sisältä, ulkoa tai yksinkertaisesti pettää kokonaan. Katsotaanpa katsomaan joitakin yleisimpiä oireita tukkeutunut jäähdytin, että sinun pitäisi olla silmä, jotta vältetään laajoja vaurioita ajoneuvosi.

yleiset tukkeutuneen jäähdyttimen oireet

jäähdytysnesteen vuoto

jäähdyttimen tukkeutuminen johtaa siihen, että jäähdytysneste ei pääse kiertämään jäähdyttimessä, jolloin jäähdytysneste vuotaa ajoneuvon muille alueille.

vaurioitunut Vesipumppu

tukkeutunut patteri estää jäähdytysnesteen virtaamisen vesipumppuun. Ilman jäähdytysnestettä, joka voitelee sen osia, metalli alkaa hioa metallia, jolloin paine rakentuu ja Vesipumppu vaurioituu.

erittäin korkeat mittauslämpötilalukemat

jäähdyttimen tukkeutuessa koko jäähdytysjärjestelmä vaarantuu, mikä johtaa moottorin ylikuumenemiseen. Kun moottori ylikuumenee, mittarin lämpötilalukemat ajoneuvossasi liikkuvat kohti punaista vyöhykettä, mikä huipentuu korkeisiin lämpötilalukemiin.

tukkeutuneet, taipuneet tai vaurioituneet jäähdyttimen räpylät

jäähdyttimen räpylät imevät lämpöä jäähdytysnesteestä, ja ne toimivat parhaiten, kun ilma pääsee virtaamaan vapaasti esteettä. Kun evät tukkeutuvat, taipuvat, vahingoittuvat tai tukkeutuvat liasta, lehdistä ja muusta jätteestä, ilmavirtaus tukkeutuu, mikä estää evät suorittamasta tehtäväänsä.

vaiheet tukkeutuneen patterin diagnosoimiseksi

Katsotaanpa vaiheet tukkeutuneen patterin diagnosoimiseksi:

Vaihe 1

käynnistä auto ja anna sen käydä. Kun auto alkaa lämmetä, kosketa ulkopuolisia jäähdyttimen räpylöitä käsilläsi. Jos patteri on optimaalisessa kunnossa, koko patteri kuumenee sisällä kulkevan kuuman patterinesteen seurauksena, mutta jos patteri on tukkeutunut, tunnet molemmat kuumat & kylmät kohdat jäähdyttimen evissä johtuen patterin nesteen epänormaalista virtauksesta, mikä viittaa jäähdytinalueiden tukkeutumiseen.

Vaihe 2

vedä jäähdyttimen korkki irti kylmässä autossa ja käynnistä auto. Kiinnitä yläpatterin letku ja purista sitä, kun se on nollapaineessa, ja ota tuntuma siihen. Vaihda nyt jäähdyttimen korkki, kierrä Moottori noin 3000 RPM: ään ja purista jälleen Jäähdyttimen letku. Jos se on tukkeutunut patteri, kaikki patterin neste lähetetään suoraan letkuun, jolloin sitä on hyvin vaikea puristaa.

Vaihe 3

Asenna uudet letkut ja uusi termostaatti. Jos ylikuumeneminen ajoneuvon tapahtuu kaiken muun toimivan täysin kunnossa, se tarkoittaa, että olet tekemisissä tukkeutunut jäähdytin.

Vaihe 4

Poista jäähdyttimen korkki kylmästä ajoneuvosta. Kytke kännykkävalaisin päälle ja tarkista jäähdyttimen sisäpuoli. Jos jäähdyttimen neste vaikuttaa mutavedeltä tai haisee kumilta, tai jos jäähdyttimen evät ovat syöpyneet valkoisilla karstakertymillä, kyseessä on tukkeutunut patteri.

Tärkeä huomautus:

älä koskaan irrota jäähdyttimen korkkia, kun moottori on lämpimässä tilassa. Tämä voi aiheuttaa vakavia vammoja, koska sisäinen paine vapautuu.

miten tukkeutunut patteri puhdistetaan

nyt kun on tullut tietoiseksi tukkeutuneen patterin yleisoireista ja miten tukkeutuneen patterin voi diagnosoida, katsotaan, miten tukkeutunut patteri korjataan eli miten tukkeutunut patteri puhdistetaan.

anna moottorin jäähtyä ennen puhdistuksen aloittamista

älä koskaan yritä puhdistaa autoa ennen kuin sammutat moottorin ja annat sen jäähtyä ensin. Ensinnäkin, kun auton moottori on toimintakunnossa, jäähdytysneste kiertää moottorista jäähdytysjärjestelmään, virtaa putkien läpi ennen kuin virtaa takaisin moottoriin uudelleen.

tämä jäähdytysnesteen kierto vaikeuttaa puhdistusprosessia, minkä vuoksi sinun on varmistettava, ettei moottori ole kuumassa tilassa, kun aloitat puhdistuksen. Lisäksi, jos moottori on kuumassa tilassa, Moottorin sisäinen paine voi pakottaa jäähdytysnesteen suihkuttamaan jäähdyttimen korkista, kun yrität puhdistaa sitä.

Aseta kauha jäähdyttimen alle, jotta roskat saadaan kiinni

sillä aikaa, kun annat moottorin jäähtyä, laita kauha jäähdyttimen alle. Näin saadaan kaikki pois huuhdeltava jäte

vedä jäähdyttimen korkki irti ja täytä kaikki putket jäähdyttimen huuhtelulla

kun auto ei ole enää kuumassa kunnossa, on aika täyttää kaikki putket jäähdyttimen huuhteluliuoksella. Poista jäähdyttimen korkki ja kaada jäähdyttimen huuhteluliuos sisälle.

anna huuhteluliuoksen kiehua patterissa 10 minuuttia

odottaa 10 minuuttia, anna huuhteluliuoksen valua patterin putkiston läpi ja puhdista ne perusteellisesti.

huuhtele patterin huuhteluliuos vedellä roskien poistamiseksi

viimeisessä vaiheessa liuos huuhdellaan vedellä. Käytä letkua tai vedellä täytettyä ämpäriä ja huuhtele patterin sisäputket. Kaikki patterin tukkineet roskat ja epäpuhtaudet valuvat patterin alle asetetun ämpärin sisään.

Patterin vaihtaminen kohtuullisin kustannuksin

myös puhdistusprosessin jälkeen, jos patteri ei toimi kunnolla ja huomaat merkkejä huonosta tai puutteellisesta patterista, on aika vaihtaa patteri upouuteen. Katsotaanpa tarkistaa hyvä / ihanteellinen hinta vaihtaa jäähdyttimen.

keskimääräiset patterin vaihtokustannukset Yhdysvalloissa

työvoimakustannukset, patterin vaihtamisen hinta voi vaihdella suuresti riippuen siitä, keneltä patterin ostaa. Tästä huolimatta jäähdyttimen vaihto maksaa Yhdysvalloissa keskimäärin 671 dollaria, mikä on vähintäänkin erittäin kallista!

tällaisessa kohtuuttomassa tilanteessa Cooline-lämpöpatterit ovat rikkoneet Yhdysvalloissa normin ja asettaneet vertailukohdan laadukkaiden lämpöpattereiden halvimmille hinnoille.

Cooline Best-Value Patterit

paikallisesti omistama ja toiminut yli 25 vuotta, Cooline käsittelee huippumerkkiä, laatupatterit autoihin, kuorma-autoihin, nostolaitteisiin, traktoreihin ja hyötyajoneuvoihin tukkuhintaan! Kilpailijat eivät yksinkertaisesti pysty tarjoamaan meidän tarjoamaamme laatua edes suhteellisen lähellä meidän hintaamme. Tämän lisäksi meillä on takuu kaikille ostetuille lämpöpattereille, joten ostoksesi on varmistettu kestävän!!

Tarkista Coolinen hyödyt:

1. OEM Quality Premium Brands
2. Best Value for Low Price Guarantee
3. 1 Year No Fault guarantee*
4. ilmainen toimitus*
5. taattu tuki*
6. Nopea toimitus*

soita 1-800-788-2122 käyttöaikanamme tai lähetä meille viesti ”pikayhteyden” kautta www.buyradiatoronline.com jos sinulla on kysyttävää tai haluat saada tarjouksen.