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Magic Mountain Ski Area Geschichte – Vermont – NewEnglandSkiHistory.com

Magic Mountain liegt im Süden von Vermont und ist seit langem für sein steiles Gelände und seine einzigartigen Wanderwege bekannt. Magic Mountain wurde 1960 von Hans Thorner als kleines Oberflächenskigebiet gegründet und entwickelte sich kurzzeitig zu einem der größten Skigebiete in Vermont, als es 1987 den nahe gelegenen Timber Ridge aufnahm. Nach einer längeren Schließung in den 1990er Jahren wurde Magic mit seiner Kernfläche wiedereröffnet und ist seitdem in Betrieb geblieben.

Ein Schweizer Konzept



Eine Zauberberg-Postkarte aus den 1960er Jahren
Eine Zauberbergpostkarte der 1960er Jahre


Der Schweizer Hans Thorner zog 1932 in die USA und wurde einer der ersten zertifizierten Skilehrer in Amerika. Neben dem Betrieb von Skischulen im ganzen Land besaß Thorner auch ein Gasthaus und drehte Filme. Nach Jahrzehnten in der Skiindustrie dachte Thorner, dass etwas fehlte, als Skifahrer amerikanische Skigebiete nach einem Tag auf der Piste verließen. Seine Vision war es, ein Skigebiet mit einem Schweizer Dorf zu entwickeln, in dem die Gäste an Apres-Ski-Aktivitäten teilnehmen können. Zusammen mit William Ingraham ließ sich Thorner auf dem Glebe Mountain in Vermont nieder, um die Lage seines Resorts zu bestimmen. Um das traumhafte Gefühl des berühmten Thomas-Mann-Buches einzufangen, wurde der Name „Magic Mountain“ gewählt.Wort der Pläne begann Anfang der 1960er Jahre entstehen, als Thorner suchte $ 350.000 zu erhöhen, um das Resort zu entwickeln. Ein Eckpfeiler seines Plans war der Verkauf von Anbauflächen an Aktionäre, da er der Meinung war, dass Grundbesitzer von Skigebieten ein berechtigtes Interesse an dem Betrieb haben sollten.Die Magic Mountain Corporation wurde am 27. Juni gegründet, wobei Thorner $ 3.134 für das, was 28,5% der Aktie werden würde, beitrug. Thorners Skischule würde als separate Einheit betrieben und 10% ihres Bruttoeinkommens an die Magic Mountain Corporation spenden. Der Bau von zwei Pisten, eine T-Bar, und Base Lodge begann im Juli. Obwohl der anfängliche Ausbau mit einem Höhenunterschied von etwa 500 Fuß bescheiden war, sahen mittelfristige Pläne ein viel größeres Skigebiet und das dazugehörige Dorf vor.Das Gebiet debütierte am 23.Dezember 1960 mit der T-Bar und einer unvollständigen Base Lodge. Ironischerweise verschob ein Schneesturm die Lieferung der Ausrüstung für die Cafeteria und beschränkte die Dienstleistungen der Base Lodge zum Zeitpunkt der Eröffnung. Magic Mountain hatte 62 Investoren, als es für das Geschäft geöffnet.Kurz nach der Eröffnung am Morgen des 19.Januar 1961 fing das untere Lifthaus der T-Bar Feuer und setzte Magic außer Betrieb. Die Gemeinde sammelte sich schnell und besuchte später im Monat eine Feuertanz-Spendenaktion in der Lodge. Der Betrieb wurde bald darauf wieder aufgenommen.Obwohl es Hoffnungen gab, dass 1961 ein Sessellift installiert werden würde (verstärkt durch die bereits geschnittene Liftlinie), war die einzige sichtbare Verbesserung für die Saison 1961/62 ein neuer Weg von der Spitze des Schlepplifts bis zur Basislodge. Stattdessen beschäftigte sich das junge Unternehmen mit internen Problemen, als William Ingraham eine Beschwerde bei der Securities and Exchange Commission (SEC) einreichte und den Verkauf von Aktien einfrierte. Aufgrund der Anforderung, Aktionär zu sein, um Grundstücke im Skigebiet zu erwerben, verlangsamte sich der Cashflow. Mit einem Expansionsplan am Horizont erhielt das Unternehmen von der SEC die Erlaubnis, Kredite zu erhalten. Bestehende Aktionäre stellten sich dann an, um dem Unternehmen Geld zu leihen. In der Zwischenzeit eröffnete ein großes Skigebiet am nahe gelegenen Stratton Mountain.Hans Thorner und sein Sohn Arthur reisten im April 1962 nach Europa, um zunächst am Internationalen Skischulkongress teilzunehmen. Nach der Veranstaltung fuhren die Thorners nach Köln, um die Firma Pohlig zu besuchen, wo sie Sesselliftteile inspizierten.

Big Mountain Skifahren



Die Spitze des Schwarzen Stuhls in den 1960er Jahren
Die Spitze des schwarzen Stuhls in den 1960er Jahren


Magic Mountain wurde endlich seinem Potenzial gerecht, als der $ 300.000 Pohlig Doppelsessellift für 1962-63 installiert wurde und den Oberen Berg öffnete. Neben dem neuen Lift und den Loipen wurde die Haupthütte erweitert und ein neuer Parkplatz errichtet.Die Aufzugsanlage war Berichten zufolge die erste, die einen Hubschrauber zum Gießen von Beton einsetzte. Da Beamte von Sikorksy Aircraft vor Ort waren, um das Ereignis am 13.September aufzuzeichnen, erlitt der Hubschrauber Berichten zufolge ein mechanisches Problem und stürzte auf die Hebelinie. Obwohl der Hubschrauber durch Feuer zerstört wurde, überlebte Pilot Frank Minjoy. Der Bau wurde Tage später mit einem anderen Hubschrauber wieder aufgenommen.Die Saison 1962/63 war ein Erfolg, der sich bis in den April hinein erstreckte. Gestützt durch den neuen Sessellift stieg der Skiumsatz um 600%. Nach der Saison ernannte der Verwaltungsrat des Unternehmens Arthur Thorner zum Vizepräsidenten. 1963 außerhalb der Saison Verbesserungen umfassten mehr Parkplätze, ein Wartungsgebäude und eine weitere Schneekatze. In der Zwischenzeit gründete William Ingraham sein eigenes Skigebiet auf der anderen Seite des Berges, ursprünglich Glebe Mountain Farm genannt. Das Skigebiet wurde später als Timber Ridge bekannt.Für die Saison 1964/65 wurde in Magic ein Anfänger-Sessellift installiert, der den neuen Hocus Pocus-Anfängerbereich bedient. Darüber hinaus wurden Pläne für einen neuen kilometerlangen Sessellift für 1965 angekündigt. Leider war der Winter 1964/65 hart, wobei In Magic einen Verlust von 27.000 US-Dollar verzeichnete. Angesichts des vierten Verlusts im Skibetrieb in fünf Jahren verschob Magic das Sesselliftprojekt und konzentrierte sich auf kleinere Verbesserungen und Immobilienarbeiten. Die Saison 1965/66 führte zu einem Verlust von 6.000 US-Dollar und damit zu einer weiteren Verschiebung der Investitionen.Magic erholte sich mit einem Rekord 1966-67 Saison, so dass es Gewinne in außerhalb der Saison Verbesserungen gießen. Drei neue Trails wurden hinzugefügt, darunter Lower Medium und Upper Wand. Die Basiseinrichtungen wurden verbessert, einschließlich einer Basislodge und eines neuen Skipatrouillengebäudes. Um die Schneebedingungen zu verbessern, wurden am oberen Berg Schneezäune installiert, eine neue Schneekatze gekauft und eine chemische Schaumschneemaschine „mobile Schlagsahne“ getestet.Magic erhielt 1968 ein Darlehen der Small Business Administration in Höhe von 240.000 US-Dollar, mit dem die Beschneiung und ein weiterer Sessellift installiert werden sollten. In diesem Jahr wurde unter der Aufsicht von Alois Betschart eine Beschneiungsanlage im Wert von 250.000 US-Dollar installiert, die den Hocus Pocus-Anfängerhang und die untere Hälfte der Hauptsesselliftpiste abdeckte. Um letzteres zu erleichtern, wurde dem Lift eine Mittelstation hinzugefügt. Das elektrische System des Sessellifts wurde ebenfalls von europäisch auf amerikanisch umgestellt, um einen reibungsloseren Betrieb zu ermöglichen. Die Beschneiungsanlage wurde in ihrer Debütsaison aufgrund des reichlichen frühen Schneefalls wenig genutzt.Ein dreistöckiger Lodge-Anbau (komplett mit neuen Toiletten) wurde gebaut und drei Trails für die Saison 1969-70 hinzugefügt. Auf der Westseite des Skigebiets gelegen, bot Wizard eine neue Zwischenroute vom Gipfel, während Talisman und Slide of Hans Magic’s Liste anspruchsvoller Trails ergänzten.Nach zehn Jahren war Magic Mountain immer noch eine Familienangelegenheit mit Hans als Präsident, Sohn Arthur als Assistant General Manager und Sohn Peter als Ski Patrol Director. Als Thorner über die Veränderungen in der Branche nachdachte, bemerkte er gegenüber The Bennington Banner: „Ich hoffe, wir kommerzialisieren nicht die Essenz des Skifahrens. Es gab wahrscheinlich eine gewisse Nähe, eine gewisse Brüderlichkeit zwischen den Skifahrern , aber es gibt immer noch nichts, was die Spinnweben wie ein guter Lauf klären könnte: Sie sind Ihr eigener Herausforderer.“

Thorner befasste sich mit dem neuen Gesetz Vermont Act 250 und legte 1971 einen 10-Jahresplan vor, der vier neue Aufzüge vorsah. In diesem Jahr fand eine große Erweiterung statt, als der sogenannte Gipfelbereich mit der Installation eines neuen Heron-Poma-Doppelsessellifts eröffnet wurde. Der neue Lift sorgte für einen leicht erhöhten Höhenunterschied, der neue Trails bediente und die Bergaufkapazität des Gebiets erhöhte.Am Abend des 22.Februar 1973 stürzte eine Cessna 310 in Magic Mountain und tötete beide an Bord. Peter Thorner wurde später von der National Ski Patrol für seine Unterstützung bei der Such- und Rettungsmission mit einem Goldenen und grünen Verdienststern ausgezeichnet. Zwei Jahre später, in der Nacht zum 3. Februar 1975, kollidierten zwei F-111-Bomber der Luftwaffe in der Nähe des Berges. Die vier Besatzungsmitglieder wurden ausgeworfen und landeten unverletzt an den oberen Hängen des Magic Mountain.Wie in den Skigebieten in ganz Neuengland war 1973/74 ein schrecklicher Winter für Magic Mountain. Auf die Frage des Bennington Banners im folgenden Jahr antwortete Hans Thorner: „Wir versuchen, diesen Albtraum zu vergessen.“ Magic diversifizierte seine Einnahmequelle und veranstaltete im September einen nationalen Drachenfliegerwettbewerb.Während die anderen Lifte im Zehnjahresplan von 1971 nicht zum Tragen kamen, gab es Verbesserungen bei der Beschneiung. Die Beschneiung wurde für die Saison 1977/78 auf die Show Off-Piste und dann für die Saison 1981/82 auf den Gipfel ausgeweitet.

Neues Eigentum und Wachstum



Skifahren am Magic Mountain in den 1960er Jahren
Skifahren am Magic Mountain in den 1960er Jahren


Inmitten einer Reihe von schlechten Wintern in den späten 1970er und frühen 1980er Jahren versuchte Magic, durch den Verkauf von 33-Jahres-Saisonkarten Geld für das Beschneiungsprojekt von oben nach unten zu sammeln. Darüber hinaus wurde eine 50-Fuß-Windkraftanlage auf dem Berg installiert.Nach einem Vierteljahrhundert verkaufte Hans Thorner Magic Mountain 1985 an eine Gruppe unter der Leitung von Simon Oren. Für ihren ersten Winter, Der neue Besitzer hat den alternden schwarzen Stuhl wahrscheinlich von einem Doppel- auf ein Dreifach aufgerüstet.Die Gruppe kaufte 1986 das nicht mehr existierende Skigebiet Timber Ridge und plante große Veränderungen für die folgende Saison.1987-88 wurde Timber Ridge mit Magic verbunden und in Timberside umbenannt. Das kombinierte Skigebiet mit 72 Loipen und 6 Liften wurde Magic Mountains genannt. Zusätzlich zum neuen Gelände ersetzte ein neuer Poma-Dreifach-Sessellift den ursprünglichen Magic-Schlepplift, der Anfänger und Fortgeschrittene bedient. Schließlich, als sich die Saison näherte, Die Eigentümergruppe kaufte das nahe gelegene Bromley von Moore und Munger, Inc., die Besitzer von Stratton.

Obwohl Magic modernisiert wurde, war es nicht schnell genug. Der Winter 1988/89 war so mager, dass die Verbindungswege zwischen Magic und Timberside selten, wenn überhaupt, offen waren. 1990 verkaufte Oren seine verbleibenden Anteile an dem Unternehmen an die Partner Joe O’Donnell und Petros A. „Bob“ Palandjian.

Schließung und Liquidation
Nach der Saison 1990/91 wurde beschlossen, sowohl Magic als auch Timber Ridge zu schließen. Im Frühjahr 1993 beschlossen die Eigentümer, Magic und Timber Ridge auf den Auktionsblock zu setzen. Die Bank of Boston schloss das Resort in diesem Frühjahr ab.Mitte des Jahrzehnts waren beide Lifte in Timber Ridge verschwunden, zusammen mit dem Sun Corner Triple und Little Chair in Magic.
Ein neuer Anfang



Reclaiming Magic circa 1997 oder 1998
Reclaiming Magic circa 1997 oder 1998


Im August 1995 gründete Michael Boraski aus Pennsylvania Glebe Mountain Ski Associates und kaufte das Skigebiet im Dezember 1995 für 350.000 US-Dollar. Die Gruppe behauptete bald, sie würde neue Aufzüge installieren und 3 Millionen US-Dollar in eine Wiedereröffnung 1996-97 investieren. In diesem Herbst verschob die Gruppe jedoch ihre Wiedereröffnung und nannte die Bereinigung undichter Öltanks als Grund für die Verschiebung des Betriebs in letzter Minute. Es wurden keine neuen Lifte installiert
Das Gebiet wurde im Dezember 1997 ohne Timberside mit einem Dreifach-Sessellift, einem Doppel-Sessellift und einem neuen Tubing-Park wiedereröffnet. Während das Management in der Lage war, das Skigebiet in Betrieb zu halten, war es nicht in der Lage, die Gehaltsabrechnung konsequent durchzuführen oder seine Rechnungen zu bezahlen.
Besitz- und Managementänderungen



Der teilweise installierte Grüne Stuhl (2010)
Der teilweise installierter Grüner Stuhl (2010)


Angesichts steigender Schulden wurde im November 1998 eine neue Eigentümergesellschaft namens Old Fashioned Skiing Company, LLC gegründet. Das neue Unternehmen mit rund 40 Eigentümern sammelte bald Zehntausende von Dollar an Steuern und Strafen, was zu einer Zwangsversteigerung führte.John Nelson, dessen Familie seit Jahrzehnten ein Haus am Berg besaß und Berichten zufolge 1 Million Dollar schuldete, kaufte das Gebiet im August 2002 mit vier Partnern für 500.000 Dollar. Um diese Zeit wurden zwei gebrauchte Sessellifte angeschafft. Einer wurde 2003 teilweise installiert, aber nie fertiggestellt.Gründer Hans Thorner verstarb am 27.Dezember 2003 im Alter von 95 Jahren.James Sullivan übernahm den Betrieb von Magic Mountain im September 2006. Im Jahr 2009 wurden Pläne zur Übertragung des Gebiets in eine Genossenschaft angekündigt. Nach vielen Anstrengungen im Fundraising verzeichnete die Genossenschaft ihre 333rd-Aktie, die 2012 gekauft wurde, und setzte fast 1 Million US-Dollar Kapital für Verbesserungen frei.Im Juni 2014 übernahm der Eigentümer Tom Barker die operative Kontrolle über das Skigebiet von James Sullivan und JLS Magic, LLC. Während im Sommer 2015 ein nachfolgender Eigentümerwechsel angekündigt wurde, fiel der Deal zunächst durch. Die Verhandlungen wurden im Frühjahr 2016 wieder aufgenommen, wobei Ski Magic, LLC im Herbst 2016 schließlich Magic erwarb.




Oberer Zauberteppich (2019)
Oberer Zauberteppich (2019)


Mit dem Kauf von Magic Mountain hat Ski Magic erhebliche Investitionen in die bestehende Infrastruktur wie Beschneiung und Basisanlagen getätigt. Der Grüne Stuhl wurde schließlich im Januar 2019 fertiggestellt. Nach der Saison 2018/19 wurde der ursprüngliche Summit-Sessellift entfernt, um Platz für einen Quad-Sessellift mit festem Griff zu schaffen.
NewEnglandSkiConditions.com Reports

Month Average Percent of Terrain Open
December 85% (2 reports) 85 Open
January 100% (1 report) 100 Open
February 94% (5 reports) 94 Open
March 42% (3 reports) 42 Open
April 75% (1 report) 75 Open
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Recent Conditions Reports
Jan. 24, 2021 by nhalex
Packed Powder, Frozen Granular
Mar. 15, 2020 by nhalex
Variable Conditions, Variable Conditions
Feb. 29, 2020 by skiit
Packed Powder, Packed Powder
Feb. 20, 2020 by brianna
Packed Powder, Loose Granular
Feb. 20, 2020 by rocket21
Packed Powder, Loose Granular
Magic Mountain Ski Area on NewEnglandSkiConditions.mit

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Magic Mountain Skigebiet Neuenglandskiindustrie.com News Page

Expansion History

Project
Season
Timberside Interconnect
Abandoned
Upper Mountain
Open
Hocus Pocus Area
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Lifts
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Standing Lifts
Installed
The base terminal (December 2019)
Black Line Quad
Poma
Chairlift – Quad – Fixed
The base terminal (December 2019)
Green Chair
Borvig
Chairlift – Double – Fixed
The lift line (December 2019)
Red Chair
Heron-Poma
Chairlift – Double – Fixed

Past Lifts
Seasons
The idle Black Chair in 2016
Black Chair
Yan-Pohlig
Chairlift – Triple – Fixed
1985-86

2018-19
The Blue Chair circa the mid 1960s
Blue Chair
Pohlig
Chairlift – Double – Fixed
1962-63

1984-85
The remains of the Little Chair in 2006
Little Chair
Hall
Chairlift – Double – Fixed
1964-65

1994-95
The T-Bar circa the 1960s
Showoff T-Bar
Hall
T-Bar
1960-61

1986-87
The remains of the Sun Corner Chair in 2002
Sun Corner Triple
Poma
Chairlift – Triple – Fixed
1987-88

1994-95

Maps

2020-21 Magic Mountain Trail Map

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Year by Year History
Adult Weekend Full Day Lift Ticket; Adult Full Price Unlimited Season Pass

2020s Ticket Price Season Pass Price
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Opening Day
Closing Day
Skier Visits
2020-21 $78.44 2020-21 Ticket Price Graph $825.74 2020-21 Season Pass Price Graph 10.5 days December 17 2020-21 Skier Visit Graph
2019-20 $74.00 2019-20 Ticket Price Graph $779.00 2019-20 Season Pass Price Graph 10.5 days December 7 March 15 2019-20 Skier Visit Graph
2010s Ticket Price Season Pass Price
Pass Payback
Opening Day
Closing Day
Skier Visits
2018-19 $74.00 2018-19 Ticket Price Graph $749.00 2018-19 Season Pass Price Graph 10.1 days November 24 April 7 2018-19 Skier Visit Graph
2017-18 $69.00 2017-18 Ticket Price Graph $699.00 2017-18 Season Pass Price Graph 10.1 days December 16 April 8 2017-18 Skier Visit Graph
2016-17 $67.00 2016-17 Ticket Price Graph $679.00 2016-17 Season Pass Price Graph 10.1 days December 27 April 9 2016-17 Skier Visit Graph
2015-16 $67.00 2015-16 Ticket Price Graph $689.00 2015-16 Season Pass Price Graph 10.3 days January 16 March 13 2015-16 Skier Visit Graph
2014-15 $63.00 2014-15 Ticket Price Graph $639.00 2014-15 Season Pass Price Graph 10.1 days December 20 April 18 2014-15 Skier Visit Graph
2013-14 $63.00 2013-14 Ticket Price Graph $539.00 2013-14 Season Pass Price Graph 8.6 days December 21 April 6 2013-14 Skier Visit Graph
2012-13 $59.00 2012-13 Ticket Price Graph $489.00 2012-13 Season Pass Price Graph 8.3 days December 26 April 7 2012-13 Skier Visit Graph
2011-12 $59.00 2011-12 Ticket Price Graph $449.00 2011-12 Season Pass Price Graph 7.6 days December 26 March 17 2011-12 Skier Visit Graph
2010-11 2010-11 Ticket Price Graph $439.00 2010-11 Season Pass Price Graph December 18 April 10 19,458 2010-11 Skier Visit Graph
2009-10 $56.00 2009-10 Ticket Price Graph $429.00 2009-10 Season Pass Price Graph 7.7 days December 19 April 3 19,037 2009-10 Skier Visit Graph
2000s Ticket Price Season Pass Price
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Closing Day
Skier Visits
2008-09 $56.00 2008-09 Ticket Price Graph $439.00 2008-09 Season Pass Price Graph 7.8 days December 22 16,725 2008-09 Skier Visit Graph
2007-08 $56.00 2007-08 Ticket Price Graph $449.00 2007-08 Season Pass Price Graph 8.0 days April 6 16,870 2007-08 Skier Visit Graph
2006-07 $49.00 2006-07 Ticket Price Graph $349.00 2006-07 Season Pass Price Graph 7.1 days December 31 16,377 2006-07 Skier Visit Graph
2005-06 $49.00 2005-06 Ticket Price Graph $599.00 2005-06 Season Pass Price Graph 12.2 days 5,000 2005-06 Skier Visit Graph
2004-05 $49.00 2004-05 Ticket Price Graph $549.00 2004-05 Season Pass Price Graph 11.2 days December 23 10,000 2004-05 Skier Visit Graph
2003-04 $46.00 2003-04 Ticket Price Graph $549.00 2003-04 Season Pass Price Graph 11.9 days December 16 March 21 13,750 2003-04 Skier Visit Graph
2002-03 $42.00 2002-03 Ticket Price Graph $499.00 2002-03 Season Pass Price Graph 11.9 days March 30 2002-03 Skier Visit Graph
2001-02 $42.00 2001-02 Ticket Price Graph $499.00 2001-02 Season Pass Price Graph 11.9 days March 31 2001-02 Skier Visit Graph
2000-01 $38.00 2000-01 Ticket Price Graph $595.00 2000-01 Season Pass Price Graph 15.7 days April 8 25,000 2000-01 Skier Visit Graph
1999-00 $38.00 1999-00 Ticket Price Graph $695.00 1999-00 Season Pass Price Graph 18.3 days March 19 1999-00 Skier Visit Graph
1990s Ticket Price Season Pass Price
Pass Payback
Opening Day
Closing Day
Skier Visits
1998-99 $35.00 1998-99 Ticket Price Graph $295.00 1998-99 Season Pass Price Graph 8.4 days March 28 1998-99 Skier Visit Graph
1997-98 $32.00 1997-98 Ticket Price Graph 1997-98 Season Pass Price Graph 30,000 1997-98 Skier Visit Graph
1990-91 $36.00 1990-91 Ticket Price Graph 1990-91 Season Pass Price Graph March 31 1990-91 Skier Visit Graph
1989-90 $34.00 1989-90 Ticket Price Graph 1989-90 Season Pass Price Graph 1989-90 Skier Visit Graph
1980s Ticket Price Season Pass Price
Pass Payback
Opening Day
Closing Day
Skier Visits
1988-89 $32.00 1988-89 Ticket Price Graph 1988-89 Season Pass Price Graph November 24 1988-89 Skier Visit Graph
1987-88 $30.00 1987-88 Ticket Price Graph 1987-88 Season Pass Price Graph 1987-88 Skier Visit Graph
1986-87 $28.00 1986-87 Ticket Price Graph 1986-87 Season Pass Price Graph 1986-87 Skier Visit Graph
1985-86 $24.00 1985-86 Ticket Price Graph 1985-86 Season Pass Price Graph 1985-86 Skier Visit Graph
1984-85 $22.00 1984-85 Ticket Price Graph 1984-85 Season Pass Price Graph 1984-85 Skier Visit Graph
1983-84 $22.00 1983-84 Ticket Price Graph 1983-84 Season Pass Price Graph 1983-84 Skier Visit Graph
1982-83 $20.00 1982-83 Ticket Price Graph 1982-83 Season Pass Price Graph 1982-83 Skier Visit Graph
1981-82 $20.00 1981-82 Ticket Price Graph 1981-82 Season Pass Price Graph 1981-82 Skier Visit Graph
1980-81 $17.00 1980-81 Ticket Price Graph 1980-81 Season Pass Price Graph 1980-81 Skier Visit Graph
1970s Ticket Price Season Pass Price
Pass Payback
Opening Day
Closing Day
Skier Visits
1978-79 $15.00 1978-79 Ticket Price Graph 1978-79 Season Pass Price Graph 1978-79 Skier Visit Graph
1977-78 $13.00 1977-78 Ticket Price Graph 1977-78 Season Pass Price Graph 1977-78 Skier Visit Graph
1976-77 $12.00 1976-77 Ticket Price Graph 1976-77 Season Pass Price Graph 1976-77 Skier Visit Graph
1975-76 $12.00 1975-76 Ticket Price Graph 1975-76 Season Pass Price Graph March 21 1975-76 Skier Visit Graph
1974-75 $10.00 1974-75 Ticket Price Graph 1974-75 Season Pass Price Graph December 21 1974-75 Skier Visit Graph
1973-74 $10.00 1973-74 Ticket Price Graph 1973-74 Season Pass Price Graph 1973-74 Skier Visit Graph
1972-73 $10.00 1972-73 Ticket Price Graph 1972-73 Season Pass Price Graph 1972-73 Skier Visit Graph
1971-72 $10.00 1971-72 Ticket Price Graph $185.00 1971-72 Season Pass Price Graph 18.5 days April 16 1971-72 Skier Visit Graph
1970-71 $10.00 1970-71 Ticket Price Graph 1970-71 Season Pass Price Graph 1970-71 Skier Visit Graph
1969-70 $10.00 1969-70 Ticket Price Graph 1969-70 Season Pass Price Graph 1969-70 Skier Visit Graph
1960s Ticket Price Season Pass Price
Pass Payback
Opening Day
Closing Day
Skier Visits
1968-69 $8.50 1968-69 Ticket Price Graph 1968-69 Season Pass Price Graph 1968-69 Skier Visit Graph
1967-68 $7.50 1967-68 Ticket Price Graph 1967-68 Season Pass Price Graph 1967-68 Skier Visit Graph
1966-67 $7.00 1966-67 Ticket Price Graph $95.00 1966-67 Season Pass Price Graph 13.6 days 1966-67 Skier Visit Graph
1965-66 $6.50 1965-66 Ticket Price Graph 1965-66 Season Pass Price Graph 1965-66 Skier Visit Graph
1964-65 $7.00 1964-65 Ticket Price Graph 1964-65 Season Pass Price Graph 1964-65 Skier Visit Graph
1963-64 $6.50 1963-64 Ticket Price Graph 1963-64 Season Pass Price Graph 1963-64 Skier Visit Graph
1962-63 $6.50 1962-63 Ticket Price Graph 1962-63 Season Pass Price Graph December 26 April 7 30,000 1962-63 Skier Visit Graph
1961-62 $4.50 1961-62 Ticket Price Graph 1961-62 Season Pass Price Graph December 22 March 30 7,000 1961-62 Skier Visit Graph
1960-61 $4.50 1960-61 Ticket Price Graph $50.00 1960-61 Season Pass Price Graph 11.1 tage 23. Dezember 7.873 1960-61 Skifahrer Besuchen Graph

2003-2004 durch 2009-2010 Besuche gehören snowtubing
Besucher Erinnerungen

„Ich hatte das Vergnügen, von 1963 bis 1966 im Skishop der Familie Frank zu arbeiten. Liebte es dort Ski zu fahren und kehrte 1967-68 zurück, als ich zu Hause war. Ich habe es geliebt, dort zu arbeiten und meine Fähigkeiten zu entwickeln. Ich konnte auch auf der anderen Seite des Berges Ski fahren, weil ich mit den Ingraham-Jungs Ted zur Schule ging, Dave, und Peter. Ich denke, ich hatte Glück, weil ich mich an keines der Jahre erinnere, in denen es an Schnee mangelte.“

Craig FEDOR, Mai. 20, 2018

„Ich habe hier 1965 mit meiner Familie 7….it war ein teurer Sport für eine Familie, aber meine Eltern dachten, es sei eine wichtige Familienaktivität. die besten Erinnerungen….wir kannten Hans und alle Lehrer. ich war im Snowden Motel….wunderbare Zeiten!“

Penny Iatridis, Dez. 20, 2017

„Ich liebte Skifahren hier in den 1970er Jahren aufgewachsen-Nachtskifahren. Ich liebe den Grand ol ‚Zweisitzer Red Lift nach oben. Bei 6’4‘ schwer, die Knie und Beine auf der Bar zu bekommen. langsam nach oben, vielleicht 10 Minuten, aber tolle Aussicht, während die Zeit weg. Ein echter ‚Throwback‘ Berg, der auch heute noch ein Vergnügen zum Skifahren ist! Liebe die ‚Throwback‘ besondere Tage. Großartige Arbeit, um Magie zurückzubringen!“

ed kobak, Dez. 7, 2017

„Ich bin seit meinem 6. Lebensjahr hier. Immer mein Lieblingsort zu gehen. Dieses Jahr wird beleuchtet werden“

McHale Burgess, Dez. 11, 2016

„Ich war von 1964 bis 1974 am Wochenende Skilehrer am Magic Mountain. Wir hatten ein Haus in Vt bei Timber Ridge. Ich habe wunderbare Erinnerungen an Hans Thorner und seine Familie und all meine alten Freunde in Londonderry VT. Beste Zeit meines Lebens!!“

jay shaw, Aug. 10, 2016

„William ‚Bill‘ Ingraham war Partner von Hans Thorner bei der Gründung von Magic. Ich erinnere mich an ihre Planungssitzungen in Bristol, CT. Das Feuer im ersten Betriebsjahr nahm auch den Schlepplift heraus, aber sie setzten den Betrieb fort und brachten die Skifahrer mit der Pistenraupe nach oben. Bill Ingraham verschüttete Wege mit Hans früh und begann Glebe Mountain später Timber Ridge auf der Rückseite der Magie zu sein.“

Wade Treadway, Jul. 8, 2015

„Ich fuhr Magic Mountain zum ersten Mal 3/1/2015. Ich und meine beiden Söhne. Wir sind alle gute Skifahrer. Ich liebte den Ort. Es erinnert mich an ein altes Skigebiet. Sehr anspruchsvoll und toller Schnee. Nicht übermäßig präparierte und schmale Wege. Es ist wirklich ein wunderschöner Berg. Es gab einige Snowboarder, aber sie waren in Cruzing und wir haben uns alle gut verstanden. Ich kann mich nicht erinnern, wann ich mehr Spaß auf der Piste hatte. Kein Gedränge und sehr freundliches Personal. „

Paul Baldasarre, Mär. 4, 2015

„Schöne Erinnerungen.“

Douglas Mitchell, Mrz. 15, 2013

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