Toyota Relanza el Icónico Land Cruiser FJ70 en Japón
Toyota para celebrar el 30 aniversario de la Landcruiser 70 Series (FJ70)
Toyota está haciendo algo que nunca antes se había hecho. Lanzan, solo por un año y en un solo mercado, una nueva serie 70 después de un descanso de 10 años de las plantas de exposición. Estará disponible no en uno, sino en dos estilos de cuerpo, un vagón 4×4 de 4 puertas y una camioneta pickup de doble cabina.
El Land Cruiser FJ70 debutó por primera vez en 1984, donde se mantuvo como un sólido vendedor en Oriente Medio, África, Australia y Canadá, así como en algunos otros lugares. Recientemente, el todoterreno resistente está viendo más interés a medida que las personas aspiran a regresar a la naturaleza y necesitan un vehículo capaz de llevarlos más lejos que la oferta actual de «todoterrenos» computarizados.»
Durante la mayor parte de su vida útil, la serie Landcruiser 70 se mantuvo firme contra una creciente inundación de lujosos SUV con tecnología fija. Por el contrario, siguió siendo un todoterreno ágil. Por alrededor de $35.000 (Que es un gran descuento relativa a la normalidad precio «FJ» de hoy a $80,000 que viene con elementos como una piscina climatizada, volante tapizado en cuero), el Land Cruiser 70 pegando Japonés de concesionarios de automóviles de esta semana y está siendo promocionado como la empresa más difíciles del Land Cruiser modelo hasta la fecha. La compañía venderá el vehículo por solo un año y planea fabricar alrededor de 200 vehículos al mes.
«Las ventas en Japón terminaron en 2004, pero para responder a las solicitudes nacionales generalizadas para su regreso a la venta y para conmemorar su 30 aniversario, Toyota está relanzando el Land Cruiser 70 en Japón durante aproximadamente un año», dice la compañía al anunciar la devolución del vehículo.
«La construcción del bastidor de escalera del Land Cruiser 70 le da su legendaria robustez y durabilidad», dice la compañía en un comunicado de prensa. «Estas características se combinan con un V6 4.motor de 0 litros y tracción a las cuatro ruedas a tiempo parcial para reproducir las características clásicas del Land Cruiser, incluida su excelente capacidad de conducción. El vehículo incorpora modernos elementos de diseño interior y exterior y características de seguridad para satisfacer las necesidades actuales.»
Las características de seguridad mencionadas en la cita de Toyota anterior incluyen bolsas de aire y ABS. El camión tendrá un promedio de aproximadamente 15 mpg, dice la compañía, con una transmisión manual de 5 velocidades y un motor V6 de 4.0 litros. El motor relanzado produce una potencia anunciada de 228 caballos de fuerza y 265 lb-pie de torque, acoplado a una caja de cambios manual de cinco velocidades y 4 ruedas motrices a tiempo parcial.
Completa Toyota Comunicado de Prensa de Toyota Celebra 30 Años de «la la Land Cruiser 70 de la Serie»
Ago. 25 de septiembre de 2014
Ediciones especiales, Relanzamiento de la Serie «70» Para conmemorar la Placa de identificación de más larga duración de Toyota
Toyota City, Japón, 25 de agosto de 2014-Durante los 30 años desde su lanzamiento, el «Land Cruiser 70», un modelo histórico de la placa de identificación de más larga duración de Toyota, ha ganado devotos fans en todo el mundo. Las ventas en Japón terminaron en 2004, pero para responder a las solicitudes nacionales generalizadas para su regreso a la venta y para conmemorar su 30 aniversario, Toyota está relanzando el Land Cruiser 70 en Japón durante aproximadamente un año1. Además, dos versiones de edición especial de los modelos actuales saldrán a la venta en distribuidores de todo Japón.
El Land Cruiser 70, lanzado por primera vez en Japón en 1984, tiene especificaciones de servicio pesado adaptadas para la conducción todoterreno. El Land Cruiser 70 volverá a la venta hoy en concesionarios de todo Japón, y Toyota espera recibir 200 pedidos al mes durante el período de un año que se venderá. Además del modelo de furgoneta de cuatro puertas disponible anteriormente, por primera vez en Japón, los clientes también podrán elegir una camioneta pickup de doble cabina. Los vehículos se producirán en Toyota Auto Body Co., Ltd.es la Planta de Yoshiwara.
La construcción del bastidor de escalera de Land Cruiser 70 le da su legendaria robustez y durabilidad. Estas características se combinan con un V6 4.motor de 0 litros y tracción a las cuatro ruedas a tiempo parcial para reproducir las características clásicas del Land Cruiser, incluida su excelente capacidad de conducción. El vehículo incorpora modernos elementos de diseño interior y exterior y características de seguridad para satisfacer las necesidades actuales. Descripción del vehículo
1. Rendimiento superior para conquistar cualquier carretera
Chasis/carrocería
El Land Cruiser 70 se basa en la herencia de modelos anteriores. Ha sido diseñado con estándares mucho más exigentes que los vehículos de pasajeros regulares y también aprovecha 30 años de mejoras para lograr una robustez y durabilidad superiores desde su lanzamiento. El montaje tradicional de marco de escalera cerrada con tirantes cruzados proporciona un alto grado de rigidez para viajar en carreteras difíciles, al tiempo que ofrece seguridad y comodidad superiores. Los ángulos generosos de aproximación, ruptura y salida para viajar en carreteras accidentadas y sobre obstáculos permiten que el vehículo conduzca en terrenos agotadores más allá de las capacidades de un vehículo de pasajeros regular.
La furgoneta de cuatro puertas tiene una forma típica de Land Cruiser y ofrece una excelente comodidad de conducción. La primera camioneta pickup de doble cabina de Japón proporciona un espacio de cubierta resistente y puede soportar hasta 600 kilogramos de carga.
Rendimiento de conducción
El motor V6 de 4.0 litros y 1GR-FE es el primero de su tipo en Japón. El uso de VVT-i2 proporciona una alta eficiencia de admisión, mientras que un bloque de cilindros de aluminio ligero y un Sistema de Inducción de Control Acústico (ACIS) permiten una eficiencia de combustible de 6,6 km/L (bajo el ciclo de prueba JC08 del Ministerio de Tierra, Infraestructura, Transporte y Turismo de Japón) junto con un rendimiento de alta potencia de 170 kW (231 PS) rpm máximas y 360 N/m (36,7 kgf/m) de par máximo.
La transmisión manual de cinco marchas utiliza sincronizadores de triple cono en la segunda y tercera marchas, logrando una maniobrabilidad y durabilidad superiores. El vehículo está equipado con un sistema de tracción a las cuatro ruedas a tiempo parcial (con buje de bloqueo automático de modo dual) que permite al conductor seleccionar la línea motriz utilizando la barra de palanca de transferencia. Esto ofrece la opción de conducir en dos ruedas de manera silenciosa y eficiente en combustible en la ciudad y en la autopista, mientras que el cambio a la tracción en las cuatro ruedas proporciona comodidad y rendimiento de conducción en terrenos irregulares y carreteras resbaladizas.
Un bloqueo de diferencial eléctrico adicional opcional (delantero y trasero) evita que el vehículo se atasque debido al giro de las ruedas. El bloqueo accionado por interruptor del engranaje diferencial transfiere la potencia de conducción a las ruedas conectadas a tierra, mejorando la capacidad del vehículo para atravesar el barro y los agujeros. Un cabrestante eléctrico adicional opcional para la barra del parachoques delantero ayuda a mover el vehículo si se atasca, a eliminar obstáculos y a mover cargas pesadas.
2. Evolucionada para satisfacer las necesidades actuales
Diseño
Mientras que el exterior hereda la robustez característica del Land Cruiser, la parte delantera adquiere un diseño más moderno. Además de una parrilla delantera y un capó actualizados, los faros delanteros modernos incorporan indicadores de giro.
El interior también mantiene la fuerza característica del Land Cruiser al tiempo que incorpora características de diseño moderno. El panel de instrumentos es altamente funcional, con un diseño horizontal recto para ayudar al conductor a mantenerse al tanto de la posición del vehículo cuando conduce fuera de la carretera.
Un emblema conmemorativo del 30 aniversario aparece a ambos lados del vehículo. También se incluye un estuche especial de cuero para llaves y un soporte de registro de mantenimiento de cuero.
Equipo de seguridad
Las adaptaciones de seguridad modernas incluyen bolsas de aire SRS para ayudar a proteger a los pasajeros en caso de colisión y ABS para garantizar un mayor control en caso de emergencia al evitar que las ruedas se bloqueen durante el frenado.Ediciones especiales de los modelos actuales Para conmemorar aún más el 30 aniversario del lanzamiento del Land Cruiser 70, Toyota lanzará dos nuevos modelos de edición especial, el «Land Cruiser ZX Bruno Cross»3 y el «Land Cruiser Prado TX Argento Cross»4 en Japón.
El Land Cruiser ZX Bruno Cross está basado en el Land Cruiser ZX (de la serie» 200 » que actualmente se vende en Japón y en otros lugares). Las características especiales incluyen pintura metálica súper cromada, ruedas de aluminio y asientos de cuero napa de primera calidad. Toques adicionales, como espejos laterales chapados, enfatizan la sensación de lujo del vehículo.
El Land Cruiser Prado TX Argento Cross está basado en el Land Cruiser Prado TX (de la serie » 150 » que actualmente se vende en Japón y en otros lugares). Las características elegantes del vehículo incluyen un esquema de colores plateado y negro en las fundas de los asientos y la barandilla del techo, una exclusiva pintura metálica gris oscuro para las ruedas y un panel de instrumentos geométrico.
Además, ambos modelos de edición especial vendrán con llaves inteligentes exclusivas, un estuche para llaves de cuero y un porta discos de mantenimiento de cuero.
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